ilario

La frasetta divertente è di Leo Longanesi, che culturalmente non dovrebbe piacermi, e invece ... E' stata ripresa anche per il personaggio interpretato da Dennis Hopper, in Speed, così siamo più in tema. Prelude: credo anch'io, come te, che nella penultima serie ci sia poca armonia tra frontale e coda, e la plancia è proprio penosa. L'ultima, come già detto, è molto elegante vista di fianco e ha una coda proprio armonica. I fari davanti invece, no, proprio no. Per i rischi di rottura: certo, sono passati due lustri e più, ma è sempre una Honda, che ha un gran servizio worldwide. E poi puoi sempre chiedere a un amico .... Il motore comunque non presenta sorprese, anche a chilometraggi elevati (e a pompature spinte). Il telaio/sospensioni idem. Può verificarsi lo "spegnimento" delle ruote posteriori sterzanti, per cause elettroniche, comunque rimediabili. Confido nei ghirigori ...

Hai ragione, non rispondo al volo. Che vuoi fare, c'ho un'età! Sì, come pazzo mi piaci. Aspetta, a capo. Pazzo? I poveri sono pazzi, io sono eccentrico! (cit.) Indovina questa ... Ora sto già meglio, e mi posso vedere i ghirigori su Prelude, grazie.

Marchionne, nell'intervista, parla di sé in terza persona , più volte Questo non lo sapevo. Però, notevole

@ Luque la Giulia sarà a t.p. vero? Ti prego, ché mia suocera vuole sapere com'é il suo arancello

Può darsi. Magari una risposta nel merito sarebbe più sensata. Non ho detto alcunché nei confronti di Kroft.

Nell'economia statunitense, che è come parlare di un tossico all'ultimo stadio, colla cirrosi e tutto, si può dimostrare facilmente tutto e il contrario di tutto. Naturalmente, come insegna, o vorrebbe ancora insegnare, quella specifica storia, a scapito di qualcun altro.

Ah certo, se lo dice Rattner allora ..... ma per favore. La lista di Barrons .... Grande management quello americano, sì sì, forse quello dei costruttori di armi!

Le Aston mi hanno sempre fatto impazzire, quasi tutte. Questa direi di no, ci noto qualche stonatura, quasi come per le ultime Maserati, inguardabili rispetto a qualche anno fa. In particolare i fari anteriori spero che siano uno scherzo da muletto. Ma anche il muso troppo lungo.

Forse però il regolamento vieta altre prove, ormai. Infatti per provare una forcella, ad esempio, usano una 1098 o simili.

Fazer 1000, bellissima e ottima, meglio di Fz1, soprattutto di motore, pienissimo e potente. Invece non è affatto un peccato per la distanza: la Kawa bicilindrica è una pena, di motore, di sound e di estetica. Certo è maneggevole. Ne aggiungo una particolare, con uno dei migliori 4 cilindri di sempre, prontissimo e fluido: http://www.moto.it/moto-usate/honda/hornet-900/hornet-900/index.html?msg=3696386 Mentre questa è la Sv/S, seconda serie, più abitabile e con posizione di guida non impiccata, forcella migliore ma telaio in alluminio pressofuso, non in nobili tubi ovali. Eccellente: http://www.moto.it/moto-usate/suzuki/sv-650-s/sv-650-s--2003-06/index.html?msg=3696392

Giustissimo. E, anche a distanza di anni, è più agevole utilizzare bene la nostra nobile lingua. Non sapevo dell'eliminazione del latino nello scientifico. Da quando? Cose da pazzi.

Sto facendo benza al no-logo che vende pure il metano: risparmio 15-18 centesimi, parecchio. Però mi si è accesa subito la spia del malfunzionamento sistema antinquinamento. Che comunque ogni tanto si accende lo stesso ad minchiam.

@ Gimmo e a la Sguizzera quanto la paghi?

Questo mi pare che già succeda, a seguito della riforma delle pensioni, come testimoniato dalle interviste di Report di ieri sera. L'ha confermato pure Fornero. - Caramelle, non ne voglio piuuuù - Se tu non ci fossi bisognerebbe inventarti

Mi ero dimenticato dell'Honda Vision 50 4t con ruote medie, da 14", costa 1.700 di listino, ottimo, anche se è favoloso davvero in versione originale, cioè col motore 110cc. 4t. (2.000 euro). E aggiungo pure questo Sym elettrico, appena presentato: http://www.motoblog.it/post/36627/scooter-elettrico-sym-e-symmetry-a-3250-euro

Video-intervista col Prof. Bruno Amoroso, in visita qui a Pescara: La teoria: «La crisi europea non esiste, è una truffa» - PrimaDaNoi.it

Molto affascinanti i ghirigori, credo molto alle teorie su proporzioni, volumi .... Invece, forse ti ho trovato la soluzione definitiva: All

Giusto, una nuova Marea, buona anche per le forze dell'ordine. Col 1750tb sotto!

E io che ho capito che con buona probabilità arriverà tra 19 mesi precisi una Giulia tp? Buono l'arancello fatto da mia suocera?

Sì, l'esempio è validissimo per capirsi con poche parole. Purtroppo il modello danese non è esportabile, cioè in realtà non ha senso chiamarlo modello. E' stato ampiamente dimostrato da recenti studi approfonditi, non solo Italiani, eh . Continuo a chiamare un caro amico Italiano che insegna a Odense, per inserirlo in gruppi di lavoro interdisciplinari, e alle prime riunioni deve sempre mettere le mani avanti. Poi però, regolarmente, si incazza con qualche ns. professorino con la tesina di vent'anni prima sottobraccio ...