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Nathan971

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Guidatore esperto

Guidatore esperto (2/8)

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Reputazione Forum

  1. Se davvero mi chiedi se possono essere pochi allora Fiat ha fatto bene (e non l'avrei mai detto). Ovviamente sono troppi: ricordo che nel 2017 una Polo 5p costava 650€ in più rispetto alla 3p e aveva due vere porte posteriori. Comprendo la difficoltà realizzativa e i costi maggiori di produzione, l'esclusività e quello che volete ...ma sempre troppi sono 2.000 euro
  2. Non sono una persona polemica ma di fronte ai 2.000 (DUEMILA) euro in più chiesti per avere mezza porta ogni altra argomentazione mi sembra superflua...
  3. Non si tratta di ritoccare o meno le foto ma di avere la luce giusta: in queste foto live le plastiche degli interni appaiono troppo chiare rispetto al loro colore reale, dando un brutto effetto cheap. È quello che capita a tutti noi quando facciamo una foto col flash all'interno della nostra macchina: l'effetto è imbarazzante per chiunque. Poi è anche vero che l'allestimento scelto fa Citroen per lo show è bruttino...
  4. Gp e Corsa credo avessero la stessa scocca, basta guardare la curvatura del cofano/montante anteriore col piccolo finestrino triangolare.
  5. Io, invece, tutto questo entusiasmo per la "roba digitale" non lo comprendo: amo la tecnologia ma questo proliferare di schermi lcd al posto della strumentazione e dei comandi fisici mi fa venire i brividi, non avete mai avuto problemi con tablet, cellulari, televisori o lavatrici/lavastoviglie/frigoriferi con scheda elettronica??? Se si rompono sono uccelli senza zucchero... Ps. Esempi di strumentazione A/B ma quella della Bolt si riferisce a un veicolo elettrico, non mi sembra si possa confrontare con C3.
  6. Presenti i vetri elettrici posteriori, quindi si mantiene una certa comodita rispetto alla Cactus che ha (a meno di ripensamenti futuri) una caratterizzazione più spartana e una plancia più lineare che apprezzo maggiormente, specialmente con gli interni habana
  7. Concordo con A80, i fari posteriori simili alla C1 ci stanno (family feeling?), carine anche le protezioni sugli archi delle ruote e lungo i sottoporta. Gli specchietti della 208 ce li dobbiamo sorbire per economie industriali ma vanno bene lo stesso. Gli airbump non saranno bellissimi ma proteggono meglio delle fasce paracolpi e poi se si cerca l'originalità bisogna osare da qualche parte...
  8. Bella, bella, BELLA! Simpatica, parentela con la 208 non evidente come si temeva e, finalmente, paraurti che tornano a fare i paraurti. Speriamo negli interni, comunque mi sembra avviata a un buon successo.
  9. Siamo seri: la Punto è in vendita dal 2005, la Clio è uscita sette anni dopo... La Street è un allestimento, se voglio gli airbag a tendina li posso avere su altre versioni (anche per le ginocchia del conducente). La Clio NO, quattro ne ha e quattro ne puoi avere. Io ho due figli, non ho preso Captur per gli airbag. Comunque bella macchina, il nuovo frontale le dona.
  10. Come, giustamente, qualcun'altro aveva chiesto: chissà se nell'occasione del restyling Renault ha provveduto a mettere gli airbag a tendina per i passeggeri posteriori? Tante parole per led e paraurti ma la sig.ra della Losanga mi fa economia sulla sicurezza... E non mi venite a parlare di risultati dei crash test, l'assenza degli airbag nel 2016 non ha giustificazioni...
  11. Peccato, veramente un occasione persa per ridurre le dimensioni eccessive dei fari anteriori e togliere quell'aspetto da "tigre della Malesia" all'insieme fari-mascherina. Sul posteriore evo-style e sui graffi all'anteriore meglio non pronunciarsi (Dio mio!!!!). Gli interni prevedono un'apprezzabile cornice cromata intorno alle bocchette dell'aria e finiture piano black sulla plancia.
  12. In effetti devo ammettere che nelle foto ufficiali sono stati bravi a "mascherare" alcune criticità. Le mie (forti) perplessità sono dovute alle foto live che si possono trovare nel post degli scoop e chi l'ha seguito sa di cosa parlo. Per dire: stiamo parlando di una macchina che sarà sicuramente validissima, come tutte le ultime Hyundai, anche rispetto alla concorrenza più blasonata; ma perché QUESTO frontale?
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