Andrea89

Ma ce l'hai con me o cosa??? io non capisco, chi ha aperto questa discussione ha espressamente detto di poter spendere anche qualcosa in più per l' Opel Astra!!!!!! e uno sconto di poco più di 5000 euro non mi sembra una cosa stratosferica.... E comunque non mi pare onesto che tu mi censuri....si sta tranquillamente parlando e io esprimo un mio giudizio, dato che GGTTTUUU ha espresso particolare interesse per l'Astra....

Allora se non ti interessano tanto gli accessori ti consiglio di ritornare su Opel Astra, il 2 litri 165 cv con allestimento Elective, a listino sta 22.250 euro, mettici lo sconto del concessionario più la rottamazione o permuta mi sa che riesci a prenderla con meno di 17.000 euro. A questo punto se ti piace più delle altre prendila, ti conviene! E dovrebbe avere comunque gli accessori che ti servono, clima manuale, autoradio con comandi al volante, esp, regolatore velocità ecc... Comunque fatti un giro sul configuratore per farti un idea più precisa!

Sicuramente se ti sei imposto un budget massimo di 15.000 euro è un pò difficile riuscire a trovare un auto nuova di un segmento come astra &co., dovresti andare comunque su motorizzazioni piccole e allestimenti base che comunque richiedono spese solitamente non inferiori ai 17 mila. Con il budget che ti sei imposto credo che dovresti cambiare segmento e puntare su auto tipo Fiesta, Clio, C3, Punto... Per riuscire ad avere quantomeno un auto nuova e ben accessoriata. O altrimenti dovresti puntare sull'usato! Ovviamente questa è una mia opinione

Chiedo scusa per la violazione all'1.9 del forum, ma essendo nuovo ancora devo assimilare bene tutti i punti del regolamento! Comunque non credo di aver detto inesattezze nell'affermare che un 2.2 GM sia più oneroso rispetto a un 1.6 di nuova generazione in quanto a costi di gestione e mantenimento, bollo apparte (ho fatto confusione)... comunque tutto ok!

In effetti si, la base è sempre quella, nulla di nuovo.... sembrano più restyling che nuovi modelli....purtroppo. Però credo che sia un auto piena di potenziale e immortale, venderà sempre... Che ne pensate invece del nuovo Maggiolino? Credo che abbiano fatto un bel passo avanti rispetto al precedente modello. I nuovi cerchi "Circle" da 17" sono davvero retrò.... molto azzeccati a mio parere!

Anche per me il Rosso Tornado è bello, però forse su una golf non deve essere il massimo, magari su una R. Sulla Polo ho visto che sta bene il rosso flash. Comunque anche a me piace molto il Blu Grafite Perla. Anche se la gamma colori non è molto ampia e apparte foglia d'argento, bianco e blu perla non sono dei colori molto belli. Mi sembrano gli stessi e identici colori standard di 20 anni fa...

Stavo dando un occhiata al configuratore Volkswagen specialmente ai colori della Golf VI, secondo voi qual è il più bello escludendo il bianco ghiaccio? Qualcuno sa dirmi com'è il Foglia d'Argento dal vivo?

Dimenticavo....la revisione devi farla tu comunque perchè il concessionario non si accolla mai i costi per una qualcosa che non gli compete, per il bollo forse ti conviene aspettare il 2012 nella speranza che l'abbiano già rinnovato, anche se molte volte non lo fanno . Comunque l'auto te la danno già tagliandata di solito, anche se non sono trascorsi i km di un normale tagliando. Per i tempi siamo sulle 2-3 settimane.

Non ho molta esperienza in campo, ho fatto questa procedura solo una volta. Comunque nel momento che decidi di prendere l'auto, in concessionaria ti fanno firmare il contratto di vendita e gli stacchi un assegno come anticipo, dopo di che il venditore procede al resto tramite i tuoi dati a fare il passaggio di proprietà (da concordare il pagamento). Di solito il bollo è già pagato per l'intero anno in corso. L'assicurazione poi la fai nel momento in cui il passaggio di proprietà è concluso (verrai contattato dal venditore). A quel punto potrai andare a ritirare la tua assicurazione negli appositi uffici e l'auto in concessionaria dandogli il resto dell'importo pattuito. Nulla di complicato

Io mi concentrerei su VW Passat, Audi A5 Sbk e Volvo S60... Passat per risparmio, S60 per bellezza degli interni, A5 Sbk per bellezza esterna. Tutte e 3 comunque di eguale qualità! A mio parere...

Opel Astra, preferibilmente il 2.0 CDTI 165 cv. Il 1.7 non è un gran motore a quanto ho sentito dire e il 1.3 è troppo piccolo per il tipo di auto!

Mazda Rx-8, la trovi a meno di 10.000 euro!

Auto possedute in famiglia: Ford Focus SW 1.6 Zetec benzina anno 2000 (km + 300.000, il contachilometri si è fermato li molto tempo fa) : mai Ford Fiesta 1.4 TDCI anno 2006 (km +80.000) : mai Renault Megane II 2.0 dCi anno 2006 (km +170.000) : mai Ford C-max 1.6 TDCI anno 2009 (km +50.000) : mai Fortuna?

Sotto i 20.000 euro mi sento di consigliarti la Megane 1.5 dCi 110 cv Attractive, 20.700 euro di listino, la prendi don 16-17 mila euro, oppure la Gt Line, listino 23.400 euro, la prendi con 19.000 euro e ha tutto di serie (compreso il navigatore satellitare)! E con quei 1000 euro che rimangono ci prenderei il tetto panoramico elettrico, davvero molto bello, specialmente se la prendi bianca! Con 20.000 euro ti ritrovi una bella berlina completa di tutto, cosa non facile guardando la concorrenza! Per quanto riguarda i costi di gestione, in famiglia abbiamo una Ford C-max di fine 2009 1.6 tdci 110cv e una megane 2.0 dci 150cv del 2006, sulla ford la manutenzione è molto più alta, nonostante sia più nuova! Cosa molto importante, la megane ha la distribuzione a catena e non a cinghia!

Volkswagen Golf....semplice, efficace, parsimoniosa, affidabile e bella.....a parità di prezzo (o quasi) con le concorrenti, a mio giudizio è il miglior acquisto.... Che io sappia tutte le fiat delle persone che conosco ( a causa del risparmio fatto su materiali e assemblaggio) cigolano (sospensioni, sportelli, plastiche) e danno problemi un pò in tutto (autoradio, navigazione, clima)! L'unica cosa buona sono i motori... cosa non da poco, ma perchè non scegliere qualcosa che ha un ottimo motore ed è anche costruita bene, con prezzi di concorrenza? Golf Highline 5 porte 2.0 TDI 140 cv 26.400 euro, Fiat Bravo 2.0 Multijet 165 cv Sport 24.700 euro....e 15 cavalli in più non fanno grande differenza. Per non parlare dell' Alfa Giulietta che nel 2 litri 140 cv con allestimento Exclusive si parte da 27.500 euro!!!! Una follia per una Fiat a mio giudizio! Ovviamente queste sono nel Top della gamma da listino non scontati, ma puoi spendere di meno con i 1.6 diesel e con allestimenti meno cari! In ogni caso la Golf rimane la migliore a mio giudizio e si mantiene comunque meglio come auto per una famiglia!

Dipende dal budget che hai a disposizione... a prescindere dal budget potresti optare per Opel Insigna Sport Tourer 2.0 CDTI 160 cv Cosmo, non è un mostro in accelerazione (9.9 sec. sullo 0-100km/h), ma te la cavi con un 30.000 euro senza optional, oppure vai direttamente su Audi A4 Avant 2.0 TDI 170 cv Advanced (ma la spesa è decisamente diversa, oltre i 40.000 euro). La giusta via di mezzo è la Passat Variant 2.0 TDI 170 cv Highline con cambio automatico DSG (monta lo stesso motore dell' A4) e la prendi con 35.000 euro. Meno bella delle due, indubbiamente, ma hai la qualità e le prestazioni dell' A4 ad un prezzo più vicino all' Insigna e consumi più ridotti dell'Opel. Poi se non hai problemi di spesa e costi di mantenimento punta al 3.0 TDI quattro Stronic dell' A4!!!

A mio avviso.... la Focus Sw con motore 1.6 a benzina è la scelta ideale. Mio padre nel lontano febbraio del 2000 acquistò una Focus sw 1.6 benzina 101 cv nuova, versione base alla miseria di 14 milioni, e da allora non si è mai fermata! L'abbiamo rottamata l'anno scorso a più di 300.000 km (ma sarebbe andata ancora bene per ALMENO altri 100.000km), sostituendola con la C-max 1.6 tdci 110 cv sempre nuova. Le ford sono belle macchine e soprattutto molto affidabili. A questo punto se ti piace la Focus, prendila senza pensarci 2 volte!!!

Da cliente soddisfatto Renault, voto a favore dela Clio o la Twingo entrambe 1.2 75 cv. Forse per l'uso che ne devi fare, la Twingo è l'ideale, una citycar parsimoniosa e simpatica che, se non ti interessano troppo gli accessori, la prendi nuova a meno di 10.000 euro scontata. Anche se io preferisco sempre il diesel!

Nessuno sa dirmi niente su abitabilità e comfort?

Assolutamente Beige cenere, con interni beige...

Salve a tutti, posiedo una Megane II 2.0 dCi 150 cv Luxe 5 porte e da qualche giorno stavo pensando di passare alla nuova Megane Coupè sempre 2 litri da 160 cv nell'allestimento Gt Line. Volevo sapere da chi già ce l'ha (anche in motorizzazioni diverse), alcune informazioni riguardanti abitabilità, comfort ed eventuali migliorie tecniche rispetto al modello da me in possesso. Già l'ho provata, ma nella versione 1.5 e per appena 5 minuti (troppo poco per trovarne pregi e difetti). Mi sono fatto fare un preventivo seconda questa configurazione: VERSIONE GT Line 2.0 dCi 160cv 26.200 € VERNICE Bianco Ghiaccio 0€ OPTIONAL Pack BiXeno 710 € Bose Sound System + Bluetooth + P&M 800 € Cartografia europea 100 € Sistema controllo pressione pneumatici 190 € Easy Access System II 390 € Freno di stazionamento elettronico 200 € Kit fumatore 50 € Tetto in vetro panoramico fisso 690 € Ruota di scorta da 16' 150 € IPT 200 € TOTALE 29.680 € Il prezzo migliore che ho trovato girando le 3 concessionarie Renault della mia zona è stato di 25.000 euro tondi tondi (comprensivo di IPT).....che ve ne pare? Avrei potuto chiedere un prezzo migliore data la concorrenza nel raggio di 40 km? Grazie a tutti in anticipo!!!