pipponets
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assolutamente eviterei di vuotare il serbatoio, se è per un annetto mi limiterei ad avviarla un paio di volte al mese per una decina di minuti e una volta al mese aggiungi un po di benzina nel serbatoio, anche il circuito di raffreddamento è bene che lavori, poi come dico sempre ogniuno fa come crede
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giusto, m a è anche vero che le altre case automobilistiche hanno cercato di migliorare, il gruppozzo ww forse si è seduto un po sugli allori
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ho fatto un giro sul forum ford fiesta italia.com. sembra che si siano cambiati la batteria senza andare in ford.pare vada resettato un finestrino , ma nel forum ti dicono come fare
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ma una volta messa la batteria nuova il sistema dovrebbe ripartire, quando ho cambiato la batteria al 5ino l'unica cosa in blocco è stata la radio, e per farla andare è stato necessario inserire il codice di sblocco che è insieme al libretto uso e manutenzione, magari fatti dare quello della fiesta e vedi se in caso di sostituzione batteria è tassativo un intervento in concessionaria
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se vuoi comprarla mettila in moto come ti ho gia' detto e investi 70 euro in una batteria nuova, se sta molto ferma è peggio . gia' avuto discussione con un amico meccanico, meglio un auto con 80k km che ha sempre girato che una con 20k km che magari è stata un paio di anni ferma
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stai lontano da aveo anche a gpl beve come una ferrari
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fosse ia la metterei in moto almeno 2 volte al mese e staccherei il negativo della batteria, ogni tre mesi ricarica della medesima,
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a quel prezzo mi sa che si puo trovare anchenuova , dice che viene 36 do listino e ne chiede 32 , di solito un15% di sconto a ste cifre si trova
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anche skoda con fabia wagon viene 11200, la preferirei sicuramente a dacia......................
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per il cambio che si impunta potrebbe essere la frizione che non va più molto bene, se ti danno 4500 del pandino , 5ino è da prendere in seria considerazione, specie se il cambio della panda dovesse essere revisionato, 900 euro per il ripristino totale di panda mi sa che non bastano
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per bmw non credo pagherai meno
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per l'assicurazione simula un preventivo su internet con i dati di tuo padre, in alternativa puoi provare una uno o una panda con più di 20 anni da assicurare come storica, non è il massimo, ma di fronte al ladrocinio assicurativo , bisogna arrangiarsi
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guardando autoscout ho visto in sardegna qualche bravo a gasolio 1,6 120 cv si trova, per il pdf che potrebbe dar noia, non va fatto ma ormai in molti lo fanno by passare
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smart è una mezza tassa, con gli stessi soldi una pandina, oppure anche una 600 , si trovano anche con ss e ac
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clio più macchina e più spazio con gli amici, poi credo la guidi anche turbo gimmo e dice che consuma poco,
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dopo averle provate tuttel, non c'è storia qua in maremma l' unica copertura totale è con tim, anche in mezzo al padule, va che è un piacere, ed anche in montagna dove ogni tanto bazzico la zona di Folgarida zero problemi , io 400 minuti al mese verso tutti a 9 eurini ,in più avendo Telecom ho chiamate illimitate verso tim
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ottimo lavoro proprio come dissi a suo tempo..............
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panda twingo e ka. hanno il plus , secondo me dei motori a 4 cilindri e anche se più datati dei nuovi 3 cilindri della concorrenza, a parita di velocita girano a un numero di giri minore facendo quindi meno rumore e insomma il 4c gira bene bello tondo, personalmente lo preferiro sempre al 3c
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lo scorso settembre ero indeciso tra una sandero steepwai e un fiat qubo , ambedue a a benzina, quindi le passai ambedue al microscopio, alla fine a parita di accessori ronzavano tutte e due sui 13000 eurini, mi convinse di piu il qubo. ho preso il 1,4 benz versione my life, piuttosto completo, radio, tom tom, sensori parcheggio, barre sul tetto, clima, vetri oscurati.................dotaziani a parte secondo me dacia in diversi particolari tira molto al risparmio anche più di fiat, inoltre penso che dacia svaluti molto di piu
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