victormola
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sono rumori "normali" se si tratta di cigolii delle sospensioni...
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AUGURI!!!!
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brutto il nasone anteriore... la vista 3/4 posteriore nn è male..
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1.3 da 75 a 105 1.6 da 105 a 145 2.0 da 140 a 180/200 il 1.9 e il 2.4 li buttano..
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multijet? nn credo proprio.. oltre che il 2.4 lo dovrebbero buttare nel cesso tra un paio d'anni..
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delucidati con questo video... http://www.iene.mediaset.it/video/video_2322.shtml
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i cerchi nn mi garbano tanto: disturbano l'armonia generale dell'auto.. lol cmq mi sembrano eccessive anche tutti quei contorni cromati..
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kia rio!!! il disegno delle luci almeno...
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giudizio assolutamente negativo... me ne stavo andando prima che finisse il film... sinceramente sono andato a vedere questo seguito perchè del primo mi era piaciuta molto l'atmosfera fine '80 e la recitazione di Faletti.. ma questo è una boiata assurda.. in sala con me c'erano un sacco di bambini che si sono sorbito culi e tette per tutto il film.. poi questa che si spoglia al quinto minuto del film in maniera gratuita... assurdo.. nessun filo logico.. gli esami che nn si sentono proprio durante il film.. montaggio e musiche a dir poco rabbividevoli... BOCCIATO!
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infatti per essere una macchina che deriva dalla piattaforma uno, nn dovrebbe costare così tanto..
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quoto...
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ok.... va bene... mi arrendo: sono LAPO!
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bello...
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anche io preferirei motori turbo.. mettere il 1.8 aspirato, quando si possono tirare gli stessi cavalli da un 1.4, nn avrebbe senso.. poi dipende anche dai gusti degli acquirenti, visto che nn tutti preferiscono i motori turbo...
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sogno anche io allora!!!! e soprattutto firmo la petizione!!!
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purtroppo oggi nn si può fare un discorso simile, che fece la fiat con la vecchia (la vera) 500... io nn ci entro nella vecchia..
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bel giocattolino da mettere nella pista che ho in giardino!!
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appunto... figurati se vanno a rimpocciolire l'abitacolo come si sta!
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forse mi sono espresso male.. sono d'accordissimo sul fatto che l'alluminio possa portare solo benefici su 159.. per quello che ho capito, tu vuoi che su un allestimento in particolare (il TI) si sostituiscano le parti che hai elencato in acciaio, con l'alluminio.. la mia opinione è che questa operazione nn sia possibile per una segmento D, perchè l'auto verrebbe a costare parecchio al cliente..
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quoto... finalmente hanno tolto quella boccona da pomp***ra...
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abbassando il piano di seduta, per trovare una posizione corretta del sedile, dovresti arretrarlo, andando a corrompere l'abitabilità posteriore...
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concordo... i paraurti sono troppo bombati, in particolar modo quello posteriore.. i fendinebbia danno molto di aftermarket... in contrasto il contorno di alluminio satinato delle luci posteriori con il "baffo" in plastica nera sovrastante la targa... anche gli interventi al motore nn sono degni della precedente versione.. 8 cv SOTTO i 200 sono davvero tanti.. soprattutto per l'esborso di danaro che richiederanno per le modifiche.. -
hai idea di quanto possa costare offrire delle parti in alluminio OPZIONALI??? a questo punto al restyling le sostituisci a tutta la gamma... cmq lessi, nn so dove, che proprio per il restyling era previsto un notevole diminuimento di peso, sui 150 kg almeno... ne sapete qualcosa?