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danicube

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  1. Imho il diesel sta facendo una brutta fine nelle statistiche di vendite perchè è pieno di gente che, come te, fa terrorismo mediatico
  2. Le cavolate le fanno tutti, specie quando si è freschi di patente: l'importante è aver rimediato con relativamente poco! Se vogliamo mettere i puntini sulle i però, questo è esattamente il motivo per cui è bene, da neopatentati, girare per un po' con qualcosa di sacrificabile..
  3. A me piacerebbe sapere se tutti quelli che si prodigano in analisi sull'operato di Sergionne abbiano mai aperto un libro di gestione aziendale, marketing, branding, o anche solo di contabilità.
  4. Aaaah ok Comunque è davvero belloccia, specie pensando ai prezzi a cui verrà via. Bocciata come sempre l'assurda struttura volante-cockpit.
  5. Mi sembra un assunto campato per aria. Diciamo che dipende dalle abitudini.
  6. Nel tuo ventaglio, io terrei in seria considerazione una Giulietta 1.4 Tbi. E' gradevole, la paghi poco e si guida bene. Primo esempio di AS: https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-giulietta-1-4-turbo-multiair-tct-exclusi-benzina-bianco-951b2764-e1ce-7d3a-e053-e250040a1052?cldtidx=3 MA, stante il chilometraggio annuo praticamente nullo e il budget, io punterei a spendere meno, e spendere meglio. Probabilmente non tutti saranno d'accordo, ma io (21enne) mi accatterei una cosa del genere: https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-159-1750-tbi-progression-benzina-nero-88ecdc00-607e-44f8-8e8f-a8f336652f42?cldtidx=1 Siamo su un altro livello rispetto alle succitate, si diverte e se la tiene anni e anni. E soprattutto: calcolatrice alla mano, col rimanente ci paghi almeno 5 anni di assicurazione, bollo e manutenzione. Così, pourparler.
  7. Ti svelo un segreto: Basta non guardarlo.
  8. Non mi sembri molto in linea col mercato Usa. L'associazione diesel-lunghe distanze poi, non ha senso, non in relazione ai loro mezzi. Per macinare km è molto meglio un V8 di 5/6/7 litri con 250cv e la benza a 0,60€ di un 1.6 btdi da 160cv e il gasolio a 1,40€.
  9. A me sembra di capire, per come è riportata la cosa, che la linea di giulietta venga spostata all'interno di cassino. Avrebbe già più senso
  10. Io ancora non capisco come facciano a venderle. Cioè, se mi trasferissi negli usa fra costi di acquisto e mantenimento bassi, benzina regalata e spazio a volontà non mi prenderei nulla sotto ai 4,60mt e sotto a 2.5/3.0, da sei cilindri in su. E questi si accattano le 500 1.4?
  11. Ma che discorsi.. qual'è il senso di svendere (perchè il valore è prossimo a 0) il marchio a un futuro concorrente? È ovvio come sia meglio tenerlo nel cassetto per quando ci saranno i soldi. Se non vi sta bene fate una colletta, ma sostanziosa, e rilevatelo.
  12. Se rottami tutto il pre €4 tranne le storiche, rottami anche le storiche del futuro. E allora che facciamo? Siamo alle solite: il problema non è l'auto, ma il TPL. Ovvero, la mancanza di quest'ultimo.
  13. Ragazzi di 147 a 1000/1500 euro se ne trovano una manciata, di solito 1.6ts 105cv, serie 0, in condizioni indecorose. Poi si sale, una 1.9 150cv relativamente recente può sforare i 5k. (Sorvoliamo sulle gta ). Certo, non si puo' pretendere che il valore in permuta sia uguale. Anzi, come detto da altri, auto del genere per i conce valgono poco e niente.
  14. La 147 se sta messa bene un paio di migliaia di euro le vale tranquillamente, anche di più se è ben qualificata come interni, cerchi, accessori, ecc. Quanto alla A3, scendendo da una macchina più piccola, con un motore più vispo e una ciclistica migliore, la proverei bene prima di pensare all'acquisto.
  15. Beh, A) perchè sei in un forum di appassionati di motori (mica su tomshw ) perchè nella mia ipotesi, se avessi la mia giulia veloce e tutto quel tempo libero (che ok, non te ne stai su un divano a vita, ma sei mesi di vacanze te li prenderai no?) la prima cosa che farei sarebbe la valigia, e poi via in giro per il continente! E affrontare un viaggio di 20mila km con una tesla mi sembra piuttosto un incubo Ora che ci penso forse aggiungerei una bella spiderina..
  16. Con quelle cifre li, una giulia veloce benzina strafull o una ghibli v6 430cv. Sinceramente con due milioni in tasca punterei a cambiare vita, più che macchina.
  17. Dici? Per ora mi ci sto trovando davvero bene quanto a durata. Le più vecchie che ho hanno solo 30mila km, è vero, ma sono ancora perfette. Forse, ma penso che sia più che altro dovuto alla bella pulizia del motore dell'ultimo tagliando, unitamente al fatto di aver migliorato il mio stile di guida
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