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Su holden75
- Compleanno 12/05/1975
Informazioni Profilo
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Marca e Modello Auto
Giulietta
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Città
Roma
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Occupazione
Impiegato
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Interessi
Automobilismo, fotografia
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Genere
Maschio
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La popolarità di holden75
Giovane Promessa (4/8)
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Reputazione Forum
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secondo me il frontale è troppo alto, c'è una sproporzione tra la parte superiore e quella inferiore con la presa d'aria. Questo ovviamente senza contare inutili (per me) barocchismi come il disegno dei fari e lo scudo, nonché la targa al centro che visivamente rende ancor più alto il frontale. Agevolo PS volante
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- piattaforma large
- alfa 951
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Significa che dovevano scegliere uno stabilimento da saturare con tutti i modelli CMP-miniSUV, e quelli italiani, per produttività, costo del lavoro, conflitti sindacali, incertezza e mutabilità del quadro economico-politico costavano di più e davano meno garanzie
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- kid
- alfa romeo kid
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La versione di Giovanni Filippo Imparato sulla modifica del nome in JVNIOR Imparato: “Ecco perchè abbiamo cambiato il nome di Alfa Romeo Milano in Junior” (motorionline.com)
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- kid
- alfa romeo kid
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Certo la decisione di fare Alfa solo BEV, tra tutti i marchi cha hanno a disposizione, è sorprendente. Possibile che abbiano talmente poco budget da doversi concentrare su un modello/alimentazione solo (tenendo conto che Giulia/Stelvio sono meccanicamente un solo modello)?
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Tutta gente che per i succitati motivi si rivolge a prodotti a marchio tedesco costruiti in Spagna senza sapere nemmeno cosa c'è nel cofano
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- kid
- alfa romeo kid
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Questo è il motivo principale del mezzo fallimento commerciale di Giulia: si è puntato a una certa categoria di clientela, e persino questa ormai non poteva rinunciare a cose che ormai ci hanno fatto percepire come indispensabili e che non hanno nulla a che fare con quello che c'è sotto pelle. Di conseguenza hanno dovuto abbandonare il filone "Giogio" e puntare su altro, e hanno fatto bene: vogliono i suvvetti, fighetti, con le lucette e i tabletti, che fanno bzzzz bzzzz mentre vai all'apericena? E diamoglieli, al minor costo possibile
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Mi pare evidente che dato che sono e saranno sempre più tecnicamente tutte uguali, gli unici segni distintivi saranno luci, lucine e schermi con app "soscial" per fare i fighi online. Il mondo dei petrolhead è finito
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- volkswagen
- golf
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Infatti, così sarà la Giulia 😎 Scherzi a parte, speriamo si possa fare a meno dei passaruota neri, almeno (ma non ci spero troppo)
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- lancia l74
- l74
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Personalmente per Alfa avrei scelto tra i nomi del passato (Alfetta, Giulietta, Giulia) per le berline e, visto che è un settore nuovo per il marchio, i passi di montagna per i SUV. Ma quello che manca è soprattutto la coerenza, ora il naming sarà un minestrone, così come i font usati sulle auto. Che poi non serve trovarne 10.000, di nomi: VW fa Polo Golf e Passat da 50 anni, e credo che questo sia parte della sua forza nel marketing
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Il muso ricorda lui
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Secondo me più tipo Peugeot 408
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- alfa romeo
- stellantis
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Gli stilemi di questa influenzeranno la produzione? Torneranno dunque i fari tondi o allungati che da 8c furono in qualche modo trasposti su Giulietta e Mito scatenando le ire o viceversa l’eccitazione degli alfisti? ☏ iPhone ☏
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- alfa romeo
- alfa romeo 33 stradale
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In BMW non sanno più disegnare. Punto
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- serie 2 gran coupe
- bmw serie 2 gran coupe
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Nel gruppone STLA cè la solita confusione su Fiat, credo sia la Casa che ha cambiato marchio più volte; Opel non è male, gli altri...si salva solo Alfa Romeo e un po' il nuovo Lancia, anche perché fare peggio del precedente sarebbe stato quasi impossibile. Ma la moda del logo 2D ha un qualche fondamento o è solo, appunto, una moda?
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- marchi auto
- marchi
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