gpat
Utente Registrato
-
Iscritto il
Tutti i contenuti di gpat
-
Direi senza dubbio la Sandero preferibile per le tue esigenze. -
-
-
Io mi limito a dire che, se davvero fai 25000/30000 km all'anno, ha moltissimo senso cercare di alzare un po' il tiro per quanto riguarda comfort e prestazioni. Tutti sono capaci di accontentarsi, fino a quando non si fa il salto di categoria e non si apprezza la maggiore qualità di quelle 2h che si passano ogni giorno in macchina, e a quel punto ci si chiede come mai si sia aspettato così tanto. Considerato che sei abituato a tenere la macchina per tanto tempo, e che vuoi economia sul lungo termine e poche sorprese, io non avrei dubbi: Toyota, che sia Aygo ibrida o anche una Yaris con qualche mese di vita (preferirei quest'ultima se fosse per me).
-
Ho perso una Ghibli nello stesso giorno di 3 anni fa... un abbraccio virtuale. La tua poi era davvero un bell'esemplare.
-
Se costa "leggermente meno" della Toyota lascerei stare, se ci fossero 3000€ di differenza inizierei a pensarci
-
Il prezzo della Aygo è meglio di quello che avevano proposto a me. Detto ciò, resterei in Toyota e chiederei prezzo per una Yaris ibrida anche con allestimento più basico, auto più curata. Con la Aygo i 30 km/l li puoi davvero sfiorare (soprattutto in città), ma il sovrapprezzo lo paghi per avere un'auto più comoda, prestante e sicura. Considera che con Pandina ti trovi ad un livello inferiore di prestazioni rispetto alla tua Punto, mentre con la Toyota sali di parecchio.
-
Per curiosità, solo il restyling o proprio tutta la generazione 2020> ?
-
1.90 dentro la Giulia si sta comodissimi, si entra bene e il sedile ha ancora margine per andare indietro. Del resto è stata fatta anche per gli americani. Certo, così si sacrifica sicuramente il posto posteriore sinistro.
-
Mi unisco al consiglio di andare quantomeno a dare uno sguardo alla Skoda. In alternativa, BMW X1?
