Rìghel75
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eh grazie, visto ora che era uscito il configuratore 👍 E come temevo, peggiora ulteriormente -
qualcuno che "osi" tentare di farla bianca (o in altri colori) col tetto in tinta, ce ne abbiamo? (tremo io per primo al risultato... 😰)
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esattamente quello che avevo detto anche io (e molti altri prima di me) 😉👍 La mia preoccupazione resta per le versioni barbon-look (o più genericamente "base"), perchè togliendo il tetto nero a contrasto e i cerchi da millemila pollici (e relativo assetto), il rischio che l'aspetto sia assai triste... rimane eccome! 🤞
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effettivamente in un teaser dell'ultimo giorno... ci contavo! ormai mancano meno di 24h... si va direttamente alla presentazione 🙄
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certo... il cerchiazzo fa tanto, però almeno sembra ben piantata.
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Mi par di capire, quindi, che con la Milano (forse) si inaugura anche un nuovo "badging" con scritta per esteso al posteriore e nome della vettura sul parafango laterale... sarà così anche per le prossime NewStelvio e NewGiulia, ecc.? Poi riguardando un pò alcuni dettagli, ma mi pare sia già stato detto tempo fa, mi pare che ci si sia voluti tanto ispirare alla Giulia SWB Zagato, chiaramente reinterpretandola in una carrozzeria completamente diversa ed avendo a disposizione budget completamente diversi, o sbaglio?: il trattamento dello scudetto anteriore, la linea di cintura laterale (specie nella parte finale), l'andamento della fanaleria posteriore... Che dire: dalle immagini del modellino rubate mesi fa proprio non mi convince, chissà che invece ci si possa (almeno parzialmente) ricredere... nonostante il parere negativo (che vale non poco!) di @A.Masera 🙈
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Alcantara, pelle e cuciture rosse... e sei subito alfista [cit.] 😪 🤐
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agevolo il mio 😉 (fine OT)
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...che in pochissimi avranno notato: occhio da intenditore... che ne ha fatto uso! 😉
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questo è DI UN ALTRO LIVELLO proprio. é IL MEME DEFINITIVO. mi prostro dinanzi a cotal genio @AleMcGir 🙏 #speechless
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due veloci (e pesonalissime) considerazioni dopo aver seguito tutti gli "scoop" di questi giorni: - in linea generale va dato atto a Napolitano&co di aver molto osato, in alcune scelte di dettaglio, ma anche in generale nel compiere una rottura così forte con il passato (e il - minimo - presente della Ypsilon attuale); - farò fatica a farmi piacere il calice anteriore che è talmente un calice "astratto" che se non fosse per l'enorme scritta "LANCIA" per esteso nessuno potrebbe capire che si tratti di una sua rivisitazione, ma chissà, magari col tempo...; - spiace che si sia rinunciato allo scudetto Lancia in tutti i modi relegandolo solo a "tappabuchi" della terza luce laterale: lo posso concepire dietro (da Peugeot a Volvo... a Ferrari a mille altre case si è spesso usato il nome del brand per esteso), ma fatico a vederlo davanti (anche se Peugeot per prima in passato lo faceva) e trovo assurdo che almeno sul volante non si sia voluto fare lo sforzo di metterlo: almeno la gente avrebbe imparato a riconoscerlo avendocelo davanti agli occhi tutti i giorni! - sul tavolino e sugli interni in generale... anche qui coraggiosi: mi ricorda alcuni interni anni '80 (non dico la Tipo, però...) o comunque un certo modo di impostare le plance, credo che moltissimo davvero la farà la qualità dei materiali, quindi attendo di vederla dal vivo certamente; - infine mi chiedo se fosse proprio necessario risalire ai fari della Stratos per indicare la nuova strada del design Lancia... però forse sì, se davvero vogliono dare questa doppia anima al futuro del marchio: brand di lusso... con animo sportivo (HF). Staremo a vedere...
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lo spot: https://www.ispot.tv/share/1pJc
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Infatti mai come in questo caso avrebbe senso rispolverare il marchio Autobianchi: - marchio solo italiano - produzione low cost - rebadging di Lancia (lo so, tutto ciò vale solo per l'ultimissimo periodo di vita del marchio Autobianchi... però tant'è: potrebbe avere un senso). Comunque è chiaro che non lo faranno.
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io credo - spero, da ferrarista - che alla volta del prossimo GP che è quello del giro di boa del Mondiale si definiscano una volta per tutte (almeno per quest'annata) i ruoli tra i due piloti: una volta si diceva "vedremo a metà campionato chi sarà più avanti di punti e da lì decideremo chi è 1° pilota e chi 2°". Ecco, credo sia arrivato il momento giusto per deciderlo. E forse, come si diceva qualche post fa, ora che Sainz si è tolto il peso della prima vittoria potrebbe anche essere maggiormente disposto a sostenere Leclerc dovessero esserci le condizioni. Questa volta era troppa la sua voglia di farcela per non pensare che avrebbe sputato sangue pur di non perdere la chance. Che è un pò il motivo per cui prima del weekend di Silverstone ho scommesso sulla sua vittoria: era molto convinto di sè ed in ottima forma mentale, oltre che di affiatamento con la macchina. Poi sappiamo tutti che in realtà ha vinto anche grazie a scelte "opinabili"... 🙄
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con il senno di poi, non mi sarei dovuto limitare a scommettere sulla vittoria di Sainz (unico ad averlo fatto) solo sul forum di Autopareri!!! 😅🙈
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sembra più una rondella, in realtà (o almeno dal funzionamento simile a quello sul volante). Il freno di stazionamento ha proprio forma e sensazione al tatto completamente diversa: non dovrebbe esserci il rischio di confonderli.
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In questa foto la "GT line" è molto evidente (ottima cosa), molto più che nelle foto ufficiali (specie quella di profilo). Speriamo dia lo stesso effetto anche dal vivo. Peccato per il tunnel centrale, condivido (secondo me) le perplessità degli altri in merito all'inserimento del gruppo cambio (leva, freno stazionamento e volume +/-) rispetto al disegno di tutto il resto del tunnel (che tra l'altro, se non vedo male, è di finitura diversa: antracite/metalluro invece che grigio/nero opaco). Per il resto... decisamente da vedere dal vivo per farsi un'idea definitiva!
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Rìghel75 ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
in queste due foto si vede molto bene il differente taglio della portiera posteriore rispetto alla Concept: in quest'ultima appare decisamente risolto meglio, peccato. per il resto direi sì che promette bene... 🤞
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Infatti è quello che ho pensato subito anche io: per molto meno quella volta Fiat aveva dovuto rinunciare a Gingo (e meno male!) perchè troppo simile a Twingo...
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il nuovo claim per l'Alfa in USA è banalmente perfetto!: AlfaRomeo. Veni. Vidi. Vici
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sticaxxi. and nothing more.
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è sempre bellissimo stare su Autopareri la notte prima di una presentazione... specie se AR!! è come tornare indietro alla "Notte prima degli esami" (con relativa colonna sonora di Antonellone Venditti... ). E a leggere di quanti "sbarbatelli" (in senso buono, assolutamente) son qui online sul forum a premere F5... F5... F5... in cerca di notizie e a pensare "all'interrogazione di domani..." (cit.), con i problemi di rete, wifi, ecc... fanno sentire mooooolto vecchio anche me!!! Ma che bello...
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Sballiamo prima noi!
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Mi auto-cito: nessuno che ci segue e posta dal passo dello Stelvio in questi giorni?! (perchè mi pare garantito che almeno qualche shooting lo facciano lì!) (comunque anch'io pensavo alle foto della 124 prima... )
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