umbipa

ecco il modellino in vendita su ebay non penso sia una riproduzione artigianale vista la scala 1/87.

Ciao a tutti ragazzi, la scorsa estate ho acquistato, ahimè da un privato, una Citroen C3 1.4 HDI 68 CV del 2003 con 80k KM. Ebbene dopo i primi 5k km, percorsi senza neanche un problema MA dopo aver speso ben 262€ per un tagliando, si è scaricata la batteria. Cosa normale direste voi se non l'avesse fatto da settembre a novembre ben altre 3 volte, anche avendola cambiata (ca 60€). Durante questo periodo inoltre era sempre accesa la spia di AVARIA Motore; e continua tuttora ad essere, se non sempre ma comunque assiduamente accesa. Altro problema si rompono i tubi del gasolio a metà ottobre e mi ritrovo in panne in una strada di campagna che ahimè devo percorrere tutti i giorni per andare all'università. costo di riparazione circa 100€. Arrivano le feste e la macchina mi concede una tregua. Ma ben presto si accende la spia di avaria e ormai abituato a non considerla più passo avanti anche su consiglio del mio meccanico di fiducia e del funzionario Citroen che mi disse " basta spegnerla e riaccenderla e la spia si spegne" e così è stato, senza però spiegarmi quale fosse il problema. Fine febbraio, il contachilometri segna 99500€ e la porto dal meccanico per la manutenzione ordinaria e il tagliando dei 100k km. Ebbene mi è stata riconsegnata il 15 marzo con una spesa che andava oltre l'immaginabile: 890€. era stato riscontrato un problema al motore in quanto era sommerso dal gasolio poichè si era rotto un pezzo. OK...ORA LA MACCHINA VA BENE...mi sono detto, ma nella notte di giovedì scorso mi lascia di nuovo in panne per un problema elettronico...infatti abituato alla spia di avaria accesa spengo la macchina e la riaccendo e nel giro di 8 km si sono accese tutte le spie possibili e immaginabili, dai freni agli airbag, dal seggiolino all'abs! ok la spengo e purtroppo non si accende più...venerdì è andata a prenderla il mio meccanico e mi ha detto che è un problema di alternatore, che in teoria dovrei sostituire entro domani o al massimo martedì, in quanto la vettura è inutilizzabile. Ora non so se le c3 sono tutte così inaffidabili oppure ne ho presa io una sfortunata...secondo voi che dovrei fare? grazie anticipatamente e auguro a tutti i possessori di c3 che non succeda mai una cosa del genere!

forse è un piccolo ot ma l'altro giorno mi trovavo in un concessionario ford e ho preso un depliant che raffigura l'attuale focus con un nome diverso: IKON. Penso facciano un operazione tipo punto classic e gp. poi non so altro.

non so se è stato già detto ma ho letto che verrà presentata domani 23/11 alle ore 20.

Ecco le 7 nominate per diventare Auto dell'anno 2010 in Europa: CITROEN C3 PICASSO MERCEDES CLASSE E OPEL ASTRA PEUGEOT 3008 SKODA YETI TOYOTA IQ VOLKSWAGEN POLO Sono rimasto sorpreso dall'assenza di Toyota Prius, Honda Insight e Ford Ka. direi che comunque il titolo sarà molto combattuto e penso che abbia molte possibilità di vincita la 3008 oppure l'astra.

ciao a tutti, io andrò al salone il 15 e il 16, ho preso dei voli per hahn da bergamo a soli 2€ a/r, ma arrivo la notte prima poichè venendo dalla sicilia mi sono dovuto adeguare. comunque io alloggerò, come ho già fatto due anni fa, all'ostello della gioventù nel centro di francoforte a 1 km di distanza dalla fiera. comunque il volo totale mi è costato 80€ a/r e il soggiorno sui 50€ per 2 notti. In fiera si può andare sia a piedi, in taxi( spesa di circa 7€) oppure come preferisco in metro linee (s3/s4/s5/s6). spero di esservi stato utile, a presto

beh il posteriore ha un suo perchè...secondo me il montante colorato serve solo a snellire una fiancata altrimenti piena di lamiera (a me comunque non piace lo sesso)...frontale spettacolare. da vedere dal vivo anche se così non sembra male.

Si comincia a parlare di Auto dell'anno 2010...eccovi la lsta provvisoria dei modelli candidati in quanto sono destinati ad arrivare a 30 in Settembre: BMW Z4 CHEVROLET CRUZE CITROEN C3 PICASSO FORD KA HONDA INSIGHT HYUNDAI i20 HYUNDAI ix55 KIA SORENTO KIA SOUL LAND ROVER DISCOVERY 4 (?????) LEXUS RX450h MAZDA3 MERCEDES CLASSE E MITSUBISHI COLT NISSAN 370Z NISSAN CUBE OPEL/VAUXHALL ASTRA PEUGEOT 3008 PORSCHE PANAMERA RENAULT SCENIC SEAT EXEO SKODA YETI SUBARU LEGACY SUZUKI ALTO/ NISSAN PIXO TOYOTA AVENSIS TOYOTA IQ TOYOTA PRIUS TOYOTA URBAN CRUISER TOYOTA VERSO VOLKSWAGEN POLO Quest'anno il premio è organizzato da Autopista, giornale spagnolo, e la vincitrice sarà annunciata il 30 novembre simultantemente in Europa. Non ho capito se la colt e la discovery sono considerati come nuovi modelli, e ho notato la massiccia presenza di toyota e nissan.

e anche quello della outdoor sw

e dopo il modellino della cc ristilizzata ecco quello della berlina

purtoppo sono riuscito a fotografare solo il retro ma vi assicuro che l'anteriore era camuffato e mi sembrava anche pesantemente... *Edit by Touareg * : Sistemate le foto

ciao, sono appena tornato da un giretto per le concessionarie e dato che ho deciso di cambiare la mia vecchia ford fiesta vorrei un consiglio. sono molto indeciso tra le due piccole sopracitate entrambe a benzina. devo dire che in entrambi i casi il prezzo è molto allettante: 11.100 per la fiesta 1.2 82 cv 5p titanium con esp, premium sound system e vernice 11.900 per la mazda2 1.3 86cv fun 5p con esp e vernice i diesel rispettivamente costerebbero 12,750 la fiesta, 13,000 la mazda2, però non so se mi converrebbe. inoltre mi piacerebbe anche la yaris ma non sono ancora stato alla toyota! voi che ne pensate? grazie anticipatamente a tutti

ricordo l'esistenza del topic ma non sono riuscito a trovarlo. mods per favore se potete unite Latest results Here are Euro NCAP's latest set of results released on 26th November 2008. Click here for Results of Euro NCAP's first ever whiplash tests Pick-up Make and model Adult Child Pedestrian Ford Ranger (2008) 2 stars 3 stars 2 stars Supermini Make and model Adult Child Pedestrian Alfa Romeo MiTo (2008) 5 stars 3 stars 2 stars Dacia Sandero (2008) 3 stars 4 stars 1 star Ford Fiesta (2008) 5 stars 4 stars 3 stars Ford Ka (2008) 4 stars 3 stars 2 stars Small Family Car Make and model Adult Child Pedestrian Peugeot 308CC (2008) 5 stars 3 stars 2 stars Renault Megane (2008) 5 stars 4 stars 2 stars VW Golf (2008) 5 stars 4 stars 3 stars Large Family Car Make and model Adult Child Pedestrian Honda Accord (2008) 5 stars 4 stars 3 stars Opel/Vauxhall Insignia (2008) 5 stars 4 stars 2 stars Large MPV Make and model Adult Child Pedestrian Mercedes Benz Viano (2008) 4 stars 3 stars 1 star Small Off-Road 4x4 Make and model Adult Child Pedestrian Volvo XC60 (2008) 5 stars 4 stars 2 stars comunicato ufficiale Euro NCAP today releases the results for some of Europe’s best-selling cars. This is the last time that Euro NCAP will release results under its current rating system, before the organisation’s new rating system is launched in February 2009. Of the twelve vehicles whose results are released today, eight received Euro NCAP’s maximum award of five stars. Euro NCAP’s top scorers for adult occupant protection in this release were the Alfa Romeo Mito, Ford Fiesta, Peugeot 308CC, Volkswagen Golf VI, Renault Megane, Honda Accord, Opel Insignia and the Volvo XC60. Not all of these cars performed as well in child occupant or pedestrian protection. Euro NCAP rated the Dacia Sandero fitted with the basic level of safety equipment and also crash tested the car equipped with the ‘safety pack’, which is standard on some variants and optional on others. The Sandero fitted with the basic level of equipment scored three stars in adult occupant protection whilst the car with the optional safety pack, scored the equivalent of four stars. Euro NCAP is disappointed that this pack is not offered as standard on all variants, given the additional safety it offers to adult occupants. Following Euro NCAP’s first tests on pickups earlier this year, the organisation today also releases the result for another: the Ford Ranger. The vehicle received a two star rating for adult occupant protection, underlining the lack of emphasis given by most manufacturers to the safety of cars in this category. Michiel van Ratingen, Secretary General of Euro NCAP says ‘It is clear that Euro NCAP’s new rating scheme in 2009 will offer a more discriminating view of the overall safety performance of today’s best selling vehicles and give customers the opportunity to prioritise and maximise the safety options on their vehicles.’ The first results for vehicles tested under the new rating system will be released in February 2009. Results released today are for cars in the categories Supermini, Small Family, Large Family, Small Off-Roader, Pick up and Large MPV. The ratings for these cars can be seen in more detail at Euro NCAP - For safer cars | HOME.

ha vinto l'insignia

Rimini, 18/10/2008 – L’Alfa Romeo MiTo è stata proclamata questa sera Auto Europa 2009 dai giornalisti dell’UIGA (Unione Italiana Giornalisti dell’Auto) con 462 punti. Ottima seconda si è classificata la Lancia Delta con 348 punti, seguita a 53 punti di distacco dalla Ford Fiesta (295 punti). Un successo per il Gruppo Fiat che ha anche ottenuto il 9° posto con il Fiorino Qubo ed il 10° con la Maserati GranTurismo. Il verdetto è giunto al termine dello spoglio delle 115 schede valide nelle quali l’Alfa Romeo MiTo ha ottenuto 82 preferenze, 27 delle quali come prima scelta e 21 come seconda. “Siamo felici – ha commentato Luca De Meo, AD di Alfa Romeo – che una così autorevole giuria abbia riconosciuto la forza e la modernità dell’idea di concentrare i grandi valori dell’Alfa Romeo in una vettura compatta. Quest’importante premio rappresenta per noi un grande auspicio di successo nel progetto di rilancio del marchio a cui ci stiamo dedicando tutti con passione da qualche mese”. Di Seguito la classifica finale del premio Auto Europa 2009: 1 ALFA ROMEO MITO 462 2 LANCIA DELTA 348 3 FORD FIESTA 295 4 CITROËN C5 248 5 JAGUAR XF 165 6 VOLVO XC60 162 7 PEUGEOT 308 SW 154 8 MERCEDES GLK 103 9 FIAT QUBO 87 10 MASERATI GRANTURISMO 85 11 AUDI A4 AVANT 80 12 FORD KUGA 79 13 BMW SERIE 1 CABRIO 72 14 IVECO CAMPAGNOLA 72 15 DACIA SANDERO 61 16 OPEL AGILA 59 17 VOLKSWAGEN PASSAT CC 52 18 CHEVROLET AVEO 51 19 KIA SPORTAGE 41 20 AUDI A3 CABRIOLET 33 21 SEAT NUOVA IBIZA 33 22 RENAULT KOLEOS 30 23 SUZUKI SPLASH 29 24 RENAULT LAGUNA GT 26 25 SKODA SUPERB 20 26 SEAT IBIZA SPORT COUPÉ 7

ecco le finaliste... ALFA ROMEO MITO CITROEN C5 FORD FIESTA OPEL INSIGNA RENAULT MEGANE SKODA SUPERB VOLKSWAGEN GOLF VI l'auto dell'anno verrà annunciata il 17 novembre prossimo source:motor authority

eccola in diretta da piazza vittorio veneto a torino... bah...insomma...sinceramente mi sembra un buon prodotto ke potrebbe essere un cult nelle strade delle grandi città...ma non mi piace più di tanto...comunque bagagliaio inesistente...ovviamente nella configurazione 3+1...

BECCATO!!! ne ho incontrati due in movimento...e questo parcheggiato!!! a dire il vero mi era sembrato un fiorino a passo lungo...però non mi pare sia in programma! scusate la qualità delle foto...sono fatte dal cell

il lancio sul mercato sarà il 18 ottobre ma già dametà settembre l'aut sarà in concessionaria...

che sia questa la citroen che verrà svelata domani??? sul sito c-reveal.com

io direi citroen c5, lancia delta, mazda 6 o opel insigna...ma penso in finale arriveranno anche ford fiesta, alfa mito, renault megane e vw golf...per il resto mi sembra ancora presto ammazzarsi ora per un premio che verrà assegnato a metà novembre...

sono stato anche io a vedere sta delta...che dire a me come macchina è sempre piaciuta. c'erano 3 versioni di cui 2 in prova: una grigio scuro (oro), una nera (platino) e una argento(platino). Provata la versione 1.6 mjt 120cv nera. auto silenziosissima e in generale abbastanza buona. ho fatto un preventivo x la versione platino 1.4 tjet 150cv: prezzo di partenza 25.900€; ho aggiunto optional selleria in pelle, blue&me e sensori di parcheggio: insomma l'auto finale venva a costare 28.650€ sconto praticamente inesistente comunque l'auto m ha fatto una bella impressione soprattutto in nero e cerchi da 17. quelli da 18 nn mi piacciono proprio.

se non ricordo male il concept era lungo 4,51m...quindi sarà più o meno intorno a quella cifra dato ke avevano detto ke avrebbero mantenuto l'80% delle cose ke si erano viste nel prototipo...