Stef.L
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io porterei la multipla a fine vita o almeno ai 150 mila km da te prima citati, perche dandola in permuta ora te la pagherebbero 2 noccioline (quasi quanto te la valuterebbero tra 1 anno con 150k). ma visto che di mezzo c'e' la volonta' della signora se decidi di cambiarla tra quelle citate ti consiglierei la panda a metano ( che ho provato piu volte e ne sono rimasto molto soddisfatto, c'e' solo il rumore del twinair da digerire) o la ypsilon (uguale alla panda, solo piu esclusiva) oppure vai sul diesel di toyota yaris 1.4 d4d.
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Per me conviene spendere 1200 euro per riparare la Gpunto, una macchina che ha 115000 km tutti fatti da te che dare in permuta la macchina e mettere 6000 euro per un monovolume con 100000 km con tutte le magagne che può avere una macchina del genere. se invece hai possibilità e vuoi andare sul nuovo allora è un altro discorso
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che budget hai da spendere??? io non le ho provate in prima persona ma ho sentito parlare molto bene del dsg volkswagen (recente), a tal caso ho trovato questa su autoscout: Auto usate: Volkswagen, Polo, 1.4 HIGHLINE DSG CON NAVIGATORE E CLIMA AUTO AutoScout24 pagina di dettaglio
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bel giocatore strootman, ma se lo prendono esce sicuramente De rossi secondo me...
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eccome se ti capisco, anche io non sono uno stampatore seriale e non immagini la quantità di imprecazioni tirate giu con la mia vecchia stampante... tornando IT, le cartucce sono originali, compatibili , rigenerate ???? ti chiedo questo perchè la mia attuale stampante (hp deskjet F4283 all in one) fa la schizzinosa e con le cartucce rigenerate si rifiuta di stampare o stampa quello che le piace, quindi uso solo o cartucce originali o compatibili (scarto di prezzo minimo). per una stampante nuova non saprei consigliarti, ma penso che una multifunzione con una decente connettività wireless sia il massimo della praticità(poi per la laser dipende che stampe fai, nero o colore).io ricordo come se fosse ieri la panda 30 di un amico neo diciottenne prendere fuoco dal vano motore nella strada provinciale che porta al mare, gli occupanti sentivano fin dopo il rifornimento (almeno 10 km prima) puzza di benzina nell'abitacolo, e il conducente vedeva calare sempre più l'indicatore del carburante, facendo 2+2 ha deciso di accostare e li flambèèèè, ovviamente ando tutta completamente distrutta...Domenica a pranzo ho sperimentato una ricetta niente male: Penne al pesto di rucola e gamberi, il pesto me lo aveva regalato una vicina (fatto da lei in casa), ho preso dei gamberi, sgusciati, puliti e li ho messi in padella con un trito di cipolla (finissima) e olio giusto il tempo di dare colore. Giusto qualche minuto prima di scolare la pasta ho aggiunto alla padella con i gamberi e il trito il pesto di rucola. Una volta pronta la pasta ho mischiato il tutto ed è venuto una meraviglia!chi ha la fiorentina attualmente??? viviano è tornato a palermo? certo che accasarsi a portieri il 12 luglio è un po difficile..anche io ho dato un occhio per un cambio operatore su una mia sim, a memoria, penso che non ci sia nulla chiamate + sms senza internet, hanno tutte 1 o 2 gb di internet al meseHo capito, quindi la fiat non applica degli incentivi rottamazione sul nuovo? bene... per quanto riguarda l'acquisto della Trekking come dicevano sopra fagliela comprare, però penso sia doveroso almeno trattare sul prezzo.. Edit: ho visto dopo aver postato il messaggio che avevi inserito le immagini degli interni... per me è interni sabbia-grigio con plancia sabbia, è più luminosa e spezza dall'esterno (verde) anche se noioso, e poi non mi piace molto lo spezzato cromatico tra plancia verde e pannelli porta beigemamma mia giuseppe, che dire complimenti!!! che versione è la tua?premesso il pensiero che secondo me 15/16 mila euro per una panda sono troppi, tralasciando l'opinione personale e tornando in topic io mi sento di consigliarti la trekking, visto che le 4 ruote motrici non sono una necessità, meglio lasciar perdere. ma a proposito di dar dentro la stilo, questi 2 preventivi Fiat non prevedono ritiro dell'usato ??aggiornamento: ieri ho ripreso la macchina, solito tagliandino, ha controllato la cinghia e mi ha consigliato di fare la distribuzione, cosa che farò ad inizio prossimo mese (quando arriva lo "stipendio") anche perchè nei mesi di luglio/agosto prevedo di fare 5/6 mila km. mi ha detto che una volta smontata valuterà se sostituire anche i cuscinetti e la pompa acqua...ho anche ricercato qualche info su internet, sono quasi deciso a cambiarla, le mie resistenze vengono dalla macchina che è perfetta, però non vorrei ritrovarmi a spaccare tutto dall'oggi al domani, quindi ad ora (ancora devo andare stasera a riprendere la macchina e il meccanico mi dirà che condizioni è la cinghia) sono orientato a cambiarla il mese prossimo (per motivi logistici/ €€€).Cari autopareristi, ho portato oggi la mia micra k12 1.5 dci (68cv) del 2006 in officina (autorizzata nissan) per fare il solito tagliando periodico. il meccanico mi ha prospettato da quì a breve che sia non dico necessario ma quanto meno consigliabile sostituire la cinghia di distribuzione perchè l'auto ha 7 anni, anche se i km non sono quelli previsti da nissan (la mia macchina ha 71000 km e nissan prescrive il cambio cinghia a 6 anni o 100000km). Cosa ne pensate? la sostituisco ora o posso posticipare la cosa?? ps: il meccanico mi ha detto che controllerà la cinghia, mentre fa il tagliandola delta ha un suo fascino, per quanto riguarda l'annuncio l'auta sembra tenuta molto bene, il motore è abbastanza potente e collaudato per il gpl, mi sembra molto buono anche il prezzo (ammesso che sia quello riportato sull'annuncio)
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