Titta
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Lo abbiamo da tre anni sulla nostra Ypsilon twin air, non ci sembra per nulla lento e non ci ha dato finora il minimo problema. Anche per noi una Panda II serie con il dualogic sembra una buona scelta, sono però piuttosto rare da trovare.
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Accidenti, uno dei miei idoli da bambino..... R.I.P. Leonard/Spock
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Beh, tra pochi giorni la nostra Ypsilon twin air con il cambio robotizzato compirà tre anni: non ne vogliamo più sapere di cambi manuali. A volte non sono molto d'accordo con la scelta delle marce fatta dalla centralina (specialmente nei saliscendi o in discesa) ma basta impostare la selezione manuale e il gioco è fatto. Ultima cosa: finora nessun problema di sorta e consumi eccellenti.
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Appena visto....d'accordo con tutto quello che hai detto: gran bel film, pure io sono uscito molto pensieroso.
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Tanti cari auguri anche da parte nostra!! Pico e Titta
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L'abbiamo letto anche noi (prova su strada di AlVolante): incredibile....
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Piace anche a noi! la nostra twinair DFN Platinum ci ha finora regalato tre anni di grandi soddisfazioni sotto tutti i punti di vista ! Vediamo un po' cosa combinano alla Pussylon (come scherzosamente la chiama mia moglie)...
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Verissimo: quello della nostra pandina è il 1.2 da 60 puledri, va benone, molto elastico e consumi molto soddisfacenti.
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Santi numi che cesso...
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R.I.P.
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Sereno Natale e felice 2015 a tutti gli amici di Autopareri!!!! Pico e Dona
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Vero, lo abbiamo sulla nostra Ypsilon (quello con poco più di 80 puledri), un gioiellino, non consuma niente (21 Km/l, media di tre anni) ed è divertentissimo e grintoso.
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Siamo d'accordo: lo abbiamo anche noi sulla Ypsilon Platinum (pagato la stessa cifra di Tony) e va davvero bene.
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Il discorso è un po' complesso. Al momento non abbiamo fretta di cambiare auto: come prima vettura abbiamo la Ypsilon twin air Platinum automatica del 2012, la Panda la usiamo come seconda auto ed effettivamente la usiamo poco, specialmente da quando mi hanno trasferito come lavoro a Genova in zona centrale e comodissima con i treni. Nonostante ciò, per tutta una serie di questioni specialmente famigliari, al momento due auto le dobbiamo tenere comunque perché capita spesso che servano contemporaneamente a tutti e due. Inoltre dal prossimo anno potrei essere nuovamente trasferito in località scomoda con i mezzi pubblici e quindi tornare ad usare l'auto quasi tutti i giorni; anche in caso di non spostamento della sede lavorativa entro due anni ci chiuderanno per almeno 18 mesi la linea ferroviaria per i lavori del Nodo ferroviario di Genova . Per tutti questi motivi l'uso delle nostre auto potrebbe subire delle rapide impennate con tragitti prevalentemente extraurbani e urbani (autostrada pochissima), l'ideale per un'auto ibrida, come ho letto più volte. Dare la Panda a un privato? In effetti mio papà sta già manifestando un certo interesse....
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Dunque, l'auto verrebbe alla fine 21350 € (Yaris Style 20000 € con tech pack 600 €, vernice bianca 300 €, minivoltura 200 €, Ipt 250 €); sconto secco con permuta 6350 €; la Panda varrebbe circa 3700 €, quindi come sconto effettivo siamo sulle cifre che dici te. A proposito: giusto ieri è venuta a trovarci mia cognata e ne abbiamo subito approfittato: utilizzando la sua golf VI (dimensioni simili all'Auris) abbiamo fatto la prova box. Risultato? L'auto entra ed esce dal box, seppur a fatica ma... il guidatore non riesce assolutamente ad entrare/uscire dall'auto quando è dentro: addio Auris e qualsiasi auto di quel segmento, accidenti ai box anni '70 e alle auto che negli ultimi anni si sono allargate a dismisura... Pico e Dona
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Provata oggi pomeriggio grazie alla disponibilità e gentilezza del concessionario Toyota di Novi Ligure. Veramente siamo andati da quelle parti per tutt'altri motivi, ma quando si tratta di auto.... Beh, per farla breve siamo passati vicini al concessionario e abbiamo notato diverse Yaris nuove e così siamo andati a vederle da vicino; subito si è avvicinato un cortese venditore che ci ha mostrato sia la Auris che la Yaris ibride e di quest'ultima (versione Style) abbiamo potuto fare un test-drive di circa 20 minuti (metà tragitto ha guidato lui, l'altra noi). Impressioni: molto spaziosa considerando le dimensioni, finiture migliorate, duretta sullo sconnesso (colpa dei cerchi da 16 e dell'assetto irrigidito del 30% rispetto alle altre versioni), guida molto facile e rilassante. Alla fine, dopo aver dato un'occhiata alla nostra pandina del 2008 (valore: poco meno di 4000 €) ci ha proposto uno sconto totale, in caso di permuta, di circa 6000-6300 € per prendere la Yaris e di almeno 7000 per l'Auris: ci stiamo facendo un pensierino.... Pico e Titta Edit: il concessionario ci ha già inviato via mail due primi preventivi: 6400 € di sconto (permuta della Panda compresa) per la Yaris e.... 7800 per l'Auris !
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Ci puoi riportare qualche dato? Grazie mille in anticipo !
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Anche le due 206 da noi possedute in passato avevano entrambe il problema dell'aria calda, mai risolto dall'assistenza.
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Idem...
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Infatti.... Noi li abbiamo tutti e due, i motori in questione, lo ribadiamo per l'ennesima volta: il twa della nostra Ypsilon è un altro mondo rispetto al comunque gradevole 1.2 fire che abbiamo sotto il cofano del pandino, va molto di più e consuma pure meno.....
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Assolutamente d'accordo: la nostra Ypsilon ha una media generale reale di quasi 21 Km/l in 10mila Km; ultimamente in extraurbano siamo attorno ai 24 Km/l sempre reali (metodo pieno/pieno). E cavolo se riprende bene....
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Cavolo, proprio bella!!
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mamma mia, con quel nome, poi....
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Non sembra malaccio, in particolare gli interni (da quel poco che si vede dall'unica foto, ovviamente...); quando uscirà la andremo a vedere. In famiglia ne abbiamo esperienza di questa marca: una Felicia del 1998 con 170 mila Km del babbo; è ancora la sua auto e va senza particolari problemi (e grossi non ne ha mai avuti in 16 anni).