Gianlu96

Date le esigenze, il budget abbastanza limitato ed il periodo più caro della stagione ti consiglio di scendere in Sicilia, fare cambio gomme e goderti il mare pulito! Non dimenticarti i Last Minute sui vari siti internet, due anni fa nella settimana di Ferragosto con 800€ un mio amico con rispettiva famiglia é andato in Calabria in un hotel a 4 stelle!

L'allestimento Highline non disponibile per il 1.2 TSI; se vuoi quell'allestimento devi prendere per forza il 1.4. Politica commerciale(criticabile) che va avanti da un po di tempo in casa Volkswagen.

Dunque.. Di auto valide ce ne sono parecchie, considerando che privilegi la capienza del bagagliaio, penso che se prendi Astra, Octavia, Golf e Focus non ti troverai male; sono auto abbastanza affidabili e con una rete di assistenza valida in tutta Italia, non avresti una svalutazione eccessiva come quella delle coreane. Certo se la tieni 10 anni questo discorso va a farsi benedire.. Dipende dai gusti, le auto qualitativamente si equivalgono tutte, chi più, chi meno; avendo un Astra non posso che consigliartela, ma anche le altre sono auto comunque valide(comprese le coreane) Il tifo da stadio che fa Giuseppe per le coreane lo trovo fuori luogo; non si giudica un bagagliaio dalla sua capacità(peraltro dichiarata dai Costruttori con metodi differenti) ma dalla sua sfruttabilita ed esigenze personali!

Ragazzi, vorrei chiedere un dubbio che mi é sorto vedendo il video su Quattroruote della 1.4 G-Tron. Le bombole in fibra di carbonio sono garantite 20 anni; per cui bisognerà revisionarle e cambiarle ogni 4 anni seguendo la legge italiana oppure le si potrà soltanto revisionarle senza sostituirle?

Mi piace, sembra anche grande quanto l'attuale. Linee tese, lateralmente riprende l'H, con un pizzico di J nell'andamento finale del tetto e posteriormente. Molto camuffata dietro, ma sembra avere anche questa un B troppo grande..

È davvero un capolavoro stilistico: mi piace tantissimo e ha quel fascino italiano, ha quel qualcosa di più che la rende una delle Vespa più appetibili!

Guarda, io ti consiglio l'Astra. La Leon è molto bella ma l'Astra è ben fatta e molto comfortevole. Poi, a parità di prezzo prendi il nuovo 1.6 diesel rispetto alla versione GPL. È silenzioso, potente e consuma pochissimo. Oltre che più robusto di un qualsiasi motore alimentato a GPL/metano.

Prendi l'SH senza nemmeno pensarci, il Beverly è comodo e bello ma nel traffico cittadino è abbastanza ingombrante.

La prima sembra una di quelle utilizzate per i test-drive: Per cui cercherei di evitarle, perché spesso sono scannate senza alcun ritegno. Poi il prezzo mi pare alto: nuova non spenderesti molto di più.

Guarda, la 500L sicuramente non è un fulmine di guerra con il 1.3, ma considera che nonostante gli 85 cavalli ed una massa non indifferente fa onestamente il proprio lavoro. Ti dico di più, facendo molta città, avendo marce corte ed una bassa inerzia sono solo pregi. I viaggi si fanno tranquillamente, il 1.3 lavora su di giri ma alla fine è sempre una vettura familiare. Quello che deve fare lo fa. Nel suo caso il 1.6 è sprecato.

Secondo me un ottima auto potrebbe essere la Bravo. Spaziosa, comfortevole, baule abbastanza grande, economica oltre che piacevole da guidare. Nuova (a km 0) trovi una Bravo 1.4 GPL 90 CV allestimento intermedio con tutto il necessario ad un prezzo compreso tra i 13.500 ed i 14.000€ Il modello è veramente riuscito e affidabile. Io punterei gli occhi su questa.

A meno che non abiti in pieno centro, o a ridosso(in quel caso prenderei i mezzi) il FAP della Peugeot/Citroen da pochissimi problemi. Poi imparerai a gestire tu stesso quando rigenera; te ne accorgi dal consumo più alto, dal motore meno vispo e rumoroso oltre che da una puzza di bruciato. Quanti km fai per andare a lavoro? Considera che prendere un benzina sul Berlingo o su questi mezzi abbastanza pesantucci e poco aerodinamici comporta una bella spesa km benzina.. Per cui diesel, alla fine fai pure 20.000 km l'anno...

Guarda penso che la scelta migliore sia un Berlingo/Partner Teppee. Non è granché grande fuori, ma è immenso dentro, ha una grandissima versatilità, è il più comfortevole nella sua categoria oltre che il più piacevole esteticamente insieme al Doblò. Il 1.6 HDI non consuma tanto e il FAP Peugeot/Citroen è molto efficiente e rapido nella rigenerazione. Inoltre, hai il raccordo e ti bastano 5/6 km per far respirare il motore.

Al massimo 2.0, il 1.9 non esiste più. Comunque il 2.0 non è ordinabile sulla sedan. Per cui prendi il 1.7 CDTI da 130 CV Ecoflex, che comunque garantisce buone prestazioni e bassi consumi. Ti dico Ecoflex, perché "centellina" il gasolio a differenza della normale. Se la Ecoflex fa tranquillamente i 18/19 km/l nel ciclo misto, la versione normale difficilmente ne fa più di 15/16. Te lo dico da possessore..

Ragazzi la mia impressione è questa: Fiat lascerà vivere il più a lungo possibile Punto e Bravo per poi sostituirle con questa ipotetica 500 a 5 porte. Penso sarà una compatta sui 405/415 cm, 175/180 cm di larghezza; un connubio tra segmento B e C. Una tuttofare, sfruttando l'immagine della 500. Secondo me, dovremo aspettare molto tempo: non prima della fine del 2016, perché come sappiamo Fiat avrà molto da sistemare: dalla 500X, passando per il rinnovo Alfa Romeo e Lancia. Spero solo, che l'acquisizione di Chrysler, sblocchi parecchi soldi per lo sviluppo e la ristrutturazione di questi interi marchi.

È in arrivo il 1.6 CDTI da 110 CV e 320 NM. Se la scelta dell'auto non è immediata, valuterei anche questa. Da possessore di Astra non posso che parlarne bene!

Considera che se prendi una vettura con 30/4000 km fatti in uno/massimo due anni. Devi prevedere cambio gomme, un bel tagliando, pastiglie freni, varie ed eventuali. Insomma spenderesti subito un po' di soldini. Nulla di traumatico, ma bisogna considerare anche questo. Comunque, che tu prenda Golf o Giulietta, sono due ottime auto, sicuramente Golf è più curata nell'assemblaggio, ma la Giulietta ha delle buone qualità da non sottovalutare. Se vuoi risparmiar qualche soldino darei un occhiata a Focus, Astra, che hanno pochi complessi d'inferiorità alle concorrenti.

Se ragioniamo razionalmente le auto nuove non convengono più comprarle. Però, alla fine, 20.000 € una Golf VII, con il nuovo motore 1,6 TDI da 110 CV Euro 6, allestimento intermedio, è un'ottima offerta a mio avviso. Stiamo parlando di un auto nuova e con tutti i benefici del caso. Con le auto usate devi comunque essere preparato psicologicamente e materialmente a spendere molto di più per manutenzione, almeno nel primo periodo. Per cui, buttati sul nuovo, e fatti fare un preventivo per la Giulietta.

Non ho ancora capito una cosa.. Vuoi un mezzo duro e puro, tipo il Defender o qualcosa più moderno, sicuro, comfortevole ma che non disdegni l'off-road tipo il Forester?

Sembrerebbe azzardata, ma una 500L? Alla fine, ti serve spazio in una taglia non grande, una svalutazione ridotta ed un motore 1.6 diesel. La 500L detiene tutti questi "plus". Inoltre il motore va bene, non consuma tanto, spinge discretamente, ha 6 marce. Il tutto ad un prezzo sicuramente più popolare rispetto ad una Golf. Potrebbe essere un'ottima alternativa.

Concordo con Fabione; anzi ti dirò di più la Smart la escluderei a priori per comfort ed affidabilità. Inoltre è un auto espressamente creata per la giungla cittadina; su strade extraurbane non avrei una gran sensazione di sicurezza in 2.70 m di auto! Per cui ti consiglio una classica Panda! Che tu scelga il 1.2 a benzina, o il 1.3 Multijet avresti consumi e affidabilità superiore rispetto alla Smart. Il 1.2 è un gran mulo, semplice ed efficiente; il 1.3 Multijet è un turbodiesel con vantaggi e svantaggi di tutti i diesel. Non da problemi, ma richiede molte più attenzioni: Uso a freddo, valvola EGR. Se trattato bene, è un gran motore; affidabile e parsimonioso o oltre che piacevole nell'uso.

A questo punto penso che la Forester sia la più adatta. Ha parecchio spazio, consuma relativamente poco data la categoria, va bene anche in fuoristrada leggero; in quel segmento c'è anche la Ford Kuga che è davvero una bella macchina: spaziosa, tecnologica, ben fatta e comfortevole. Se ti accontenti di uno spazio minore( lo dubito) c'è anche la Mazda CX-5. È molto piacevole da guidare, ha consumi ridotti e spinge davvero forte.

Hai considerato una più comune berlina/station wagon con trazione integrale? Ho pensato ad un Audi A3 Sportback 2.0 TDI quattro da 150 CV, dovresti rientrare o sforare di poco i 30.000; oppure se ti "accontenti" una pur valida Golf 2.0 TDI 4motion. Hanno una versatilità niente male queste compatte tedesche. Certo per caricare la bicicletta dovresti smontare la ruota anteriore. Ah dimenticavo una bella Mokka full optional 1.7 CDTI 4x4 Cosmo con porta biciclette? Sembra fatta apposta per te!

Che dire, preso usato da un amico a 35€. Bene, 35 € li vale, ma 70 assolutamente no!

Cambia meccanico! Oppure puoi chiamare il numero verde Fiat, chissà manderanno un loro tecnico! Sempre meglio di spendere 9.000 €!