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jeby

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  1. ax dice he è confluita in 944 sprint, ovvero il coupé dall'erede della 159.
  2. Avete ragione, il 3° posto non è compreso in nessun Pack. Dato che non serve a nulla, è inutile spenderci soldi!
  3. ax dice che ci sono due modelli assodati (Duetto e 169) e forse altri 2 (o 1 solo) sempre a TP. Riguardo al coupé: non ci sarà, quindi, alcun concorrente a TT. Peccato.
  4. Io non ci vedo nulla di strano: 159 e Brera sono nate male. Le ambizioni c'erano ma sono figlie di un periodo approssimativo, in cui si è cercato di creare un'auto di transizione, senza riuscirci. Un colpo di spugna e si ritorna a fare Alfa. Filosoficamente, molto meglio una D derivata da una C (che poi non è nemmeno così) che una D derivata da una E, almeno per quello che è Alfa.
  5. BMW ha anche un V8 sulla M3... quello che mi preoccupa sono i cambi e la trazione, ovvero spero venga spalmata la TI su più motorizzazioni... quindi in futuro potrebbe esseri un cambiamento? Transizione o è definitivo?
  6. Mi piacerebbe molto avere documentazione tecnica riguardo a questa cosa. Comunque.. non resta che aspettare le vere prove in strada/pista, magari ci mettono una pezza consegnando qualche auto messa giù bene. Mese prossimo su 4ruote c'è il test in pista. Poi si fa una media sulle riviste europee e vediamo chi è più distante.
  7. meglio, l'errore è stato 159 e nessuno può negarlo.
  8. Sinceramente non so se valga la pena chiedere il 3° posto dietro, salvo comodità di abbattimento sedili (e poi è incluso nel pack Premium). La moquette del vano bagagli è sempre la solita fiat?
  9. sì in effetti è vero, cambia solo la punta... quelli del disegno sembrano più "profondi" però.
  10. Che dire: meglio tardi che mai. Purtroppo il problema è che ora si devono spendere molte più energie per ricostruire qualcosa di andato distrutto (e non parlo, ovviamente, dei soli mattoni). DeMeow sembra molto "gasato" da questa storia degli Alfisti, che abbiamo un nome, una storia ecc... vedo già le pupille a forma di $ e son contento che finalmente, dopo decenni, qualcuno sia arrivato a capire, con logica imprenditoriale, il discorso "passionale" di noi Alfisti. questo è quello che mi interessa di più, molto di più del ritorno della TP ecc...
  11. sì sì apritela così chiedo aiuto per il wiki! Piuttosto, per tornare in topic... come mai nessuno ha commentato il confronto tra le due immagini (bozzetto e foto) che ho postato poco fa? Secondo me più che la forma a punta, quello che è mancato è l'allargamento verso l'esterno.
  12. Tedeschini: Ma gli alfisti vogliono il ritorno alla trazione posteriore De Meo: Lo so e anche su questo stiamo lavorando duro. E stiamo riscoprendo un altro tratto fondamentale del nostro passato (si riferisce al polo di Arese). Vuol dire contentino nel breve termine (2010) e poi un impegno per il futuro, o solo il contentino? Spero che DeMiiaaaaaooo non sia solo fumo e niente arrosto.
  13. C3 1.4 72CV benzina. L'obiettivo è 4.99, ce la posso fare, anche se in una città come Milano e dintorni è difficile. Inoltre l'aerodinamica poco curata della C3 rende difficile anche guadagnare in quel poco extraurbano che faccio.
  14. facciamoci male (ma non troppo) (scusate il mio scanner fa schifo)
  15. A proprosito di benza, su quattroruote c'è un articolo sui carburanti, su come risparmiare ecc.. solite cose note, ma comunque interessante avere un supporto in più nell'acquisto di una nuova auto. In particolare: benzina, diesel, GPL o metano? Comunque lo stile di guida fa tanto: io agli esordi avevo una media di 8.7L/100Km ora 5.4L/100Km (99% città)
  16. comunque le USB purtroppo sono standard per tutte le B&M, un po' tristi IMHO.
  17. Per i fari: pipppppeeeeeeeee!! Secondo me l'auto è molto Alfa, bella e sportiva, particolare ed elegante, aggressiva senza scadere nella volgarità/tamarraggine.
  18. per interni in cuoio intendi la pelle frau? Ragazzi quei sedili in pelle sono bellissimi, ne vorrei ordinare un paio per usarli come poltrone in camera! Neri con bordino bianco...
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