apm91

Però dai, finché in Brasile portiamo (e facciamo giocare) Paletta, Parolo e quei morti di sonno di Cassano, T.Motta e Pirlo che ci aspettiamo? Voglio dire, Paletta e Parolo semplicemente non pervenuti, T.Motta stava li tanto per, Cassano si imbambolava e Pirlo correva incontro agli avversari sperando che si smaterializzassero, a momenti indicando e consegnando loro il pallone, buono ormai solo per le punizioni, ma non possiamo stare 90' con uno fermo sperando che capitino in una o due punizioni favorevoli, è assurdo. Le cose sono due, o Prandelli non ha scelto valide alternative, o ste valide alternative semplicemente non esistono, il che è tutto dire, e se siamo usciti tanto meglio. La cosa pure brutta è che non c'era una punta vera dopo Immobile e Balotelli sostituiti, ed è impensabile giocare con solo Cassano li davanti, che tanto avanti non va, alla fine giocavamo col 3-7-0...

Volendo c'è anche la Grand Vitara 5p che non è mica brutta, usata te la tirano letteralmente dietro

Esteticamente sarebbe anche carina, è il resto che è discutibile, per dire dentro nel 2014 sono inammissibili gli alzacristalli a manovella

Vista dal vivo la prima R8 col muso "nuovo"

Invece proprio quella ha un senso, quella la comprano i tuners o i clienti singoli che vogliono metterle su qualche kit tipo il TRD, risparmi all'acquisto e in garage tieni i pezzi grezzi (che peraltro se si rovinano chissenefrega) invece che buttare/svendere i cerchi e paraurti buoni...

Volvo 340 (?) malridotta, ha faticato ad accendersi. Scusate la qualità eh ma col cellulare dal 7° piano non posso fare grandi cose

Concordo, così mi piace, anche se forse adesso il muso sembra della Suzuki con la calandra della Mitsubishi

Però dai la prima se non fosse per i canini vampireschi (e, davanti, la parte nera che ingloba i fendi) sarebbe anche molto bellina...

L'Evoque ce l'ha il padre di una mia conoscente, fra optional di qua e pacchetti di la è arrivato a pagarla quasi il doppio del tuo budget, nuova. Però quell'auto è tutto tranne che spaziosa, sembra più una berlina rialzata, niente più, dipende quanto è lo spazio che servirebbe e la zona dell'abitacolo dove servirebbe.

Viste la prima Cherokee e la prima Kia Soul nuova, entrambe esposte al centro commerciale (Porta di Roma, per i romani) ed entrambe più belle dal vivo che in foto, in particolare la seconda che con piccoli ritocchi all'estetica ha guadagnato tantissimo, nonostante la prima non mi piaccia particolarmente.

Bruni semplicemente fantastico. P.s. Conosco un suo mezzo parente, prima o poi me lo deve presentare

Ma una Freemont? Non sarà premium come le altre ma carica come un camion e a quella cifra la trovi anche nuova. Che poi quali sono, se possibile saperli, gli altri motivi che ti hanno portato a scegliere la categoria dei SUV? Antipatia a parte se il problema è lo spazio non sarebbe meglio optare su una monovolume medio-grande (per puro esempio tipo la Grand C4 Picasso)?

Comunque credo di essere l'unico a cui sto giocattolino piace Cioè, non mi fa proprio impazzire, ma del trio è quella con una linea che si avvicina più ai miei gusti, infatti adoro le piccole auto che vogliono fare le grandi e sembrare quello che di fatto non sono, in questo caso una sportivetta. Proprio per questo però credo che, sempre del trio, questa sia quella che venderà di meno, e proprio per le sue linee più tradizionali sarà la 108 ad avere la maggiore fetta di mercato.

5:15 nel bollettino che hai postato, parlano di principio d'incendio

Daje Toyota Daje

No intendevo ai pedoni che attraversano, ne ho visti tanti tentare il suicidio buttandosi in mezzo alla strada (indipendentemente dalla presenza delle strisce) senza preoccuparsi del traffico perché attenti a maneggiare/parlare al cellulare

Ciclisti e pedoni... Giorni fa ero nei pressi della stazione Termini e sto per imboccare una via a doppio senso di marcia col lato destro della carreggiata occupato da una fila di una ventina di pullman turistici in sosta (la strada è inutilmente larga, diciamo che viene tollerato) imbocco quella strada praticamente deserta nella mia direzione (non nell'altro senso) e noto in lontananza davanti a me una ciclista "da passeggio" con la classica graziella col cestino viola davanti, va bene sta a destra e rasenta i pullman, tutto ok, vado per la mia via e quando mi avvicino rallento per superarla in sicurezza e a distanza quando questa prende e inizia a procedere a zig-zag manco fosse una motociclista che scalda le gomme in pista, do un colpetto di clacson per farmi notare e questa si gira e mi manda bellamente a fare in deretano carina mia sorella che la insulta malamente dal finestrino <3 Oppure giusto oggi ho assistito dal balcone ad una litigata davanti al supermercato sotto casa, in pratica un pedone con la spesa in mano camminava in mezzo alla strada e proprio mentre tentava di attraversare tra due auto parcheggiate da schifo, una macchina in transito gli ha urtato la busta della spesa, una scenata che non vi dico, il guidatore è uscito incazzato nero perché il pedone voleva ripagate le uova rotte e qualche altra cosa danneggiata che non ho ben capito... E a proposito di pedoni, sono l'unico che vieterebbe l'utilizzo del cellulare o delle cuffiette ai pedoni che attraversano dentro o fuori le strisce pedonali (anche col semaforo)? Insomma una multa equiparata all'utilizzo delle stesse apparecchiature ma alla guida di veicoli

Concordo sull'ibrido Toyota, ma dipende dal chilometraggio, se fa pochi km nel tragitto casa-lavoro l'ibrido potrebbe non convenire.

In pratica un Wrangler "chiuso" della Ford, nome e alcuni dettagli lo ricordano anche... Marchiato Ford e venduto in tutto il mondo potrebbe avere un discreto successo

Io non posso non tifare Toyota... Nella GT Pro invece tengo per Gimmi Bruni. Peccato non avere Sky

Comunque è vero che quei trabiccoletti non possono raggiungere i 64km/h* ma è anche vero che quei test con la barriera deformabile servono a valutare un impatto frontale con un'altra vettura, e gli altri si che possono raggiungere quella velocità (insomma se Maometto non va alla montagna è la montagna che va da Maometto) *Per ora hanno testato i veicoli immatricolati come quadricicli pesanti (i 125 in pratica) che si guidano a 16 anni, e quelli si che superano i 64km/h

Ma penso che sia un po' ovunque così, quelle nuove costano un occhio della testa e le deve comprare per forza il papi, quelle usate le usano praticamente solo quelli che vogliono sentirsi fighetti. Ormai è così e anche chi la compra per usarla tranquillamente passa per tamarro o rampollo (spesso e volentieri entrambe le cose) Ah da me le usano anche alcune mamme per portare il bimbo a scuola, e, almeno prima, anche i vecchietti col cappello. Comunque sono felice che vengano testate tutte ufficialmente, almeno molti genitori si renderanno conto che, nonostante ciò che i figli vogliono far credere per convincerli all'acquisto, in realtà non sono poi tanto più sicure di uno scooter. Senza contare che le case costruttrici sarebbero incentivate a puntare qualcosa in più sulla sicurezza, limiti di peso permettendo.

Comunque ho risolto, ho dato lo scontrino ad un conoscente e lo usa lui che abita in quella zona

Urca! Mai visto sto topic, mi piace 25 Aprile scorso, ero a Campagnano con amici e, sapendo di una giornata in pista a Vallelunga sono andato a dare un'occhiata, inaspettatamente fra le tante solite robette c'era lei *-* Purtroppo non l'ho vista girare che quando son passato c'erano dei test per dei prototipi racing, poi c'era la pausa pranzo e non volevamo stare tutto il giorno li

L'Y10 imho ha preso una botta dietro ed è stata rattoppata col portellone di una Junior (3a serie '92) e i fanali della '89, ne girano tante di "ibride"