NikoBellic
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Però non rischiano di rubarsi i clienti a vicenda? Cioè, dove sarà la differenza fra questo e il QQ secondo voi? In ogni caso, come il fratello, ha tutto quello che serve adesso per vendere: suv, led, prezzo non troppo alto ma nemmeno troppo basso che poi si fa la figura degli spiantati, bella linea personale ma non troppo.. Come detto sopra, se fanno degli abbinamenti motore-trazione-cambio azzeccati, potrebbero fare il botto!
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Allora ragazzi, causa dipartita della batteria della saxo, la sostituzione potrebbe avvicinarsi.. Allora, ho trovato una Punto Evo 1.4 135cv da un privato a Torino, 7500€ per 60000km, molto bella nera (non si vede l'apparecchio), tettuccio, clima automatico,.. Se domani passò analisi, chiamo e chiedo se è ancora in vendita.. Cosa devo controllare/fare/chiedere di preciso? Questo modello ha qualche problema noto (es. Problema allo sterzo-> controlla determinato rumore, movimento) Purtroppo niente mx-5:/
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Che brutte le bumperette sulla Mercedes:/
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La Panda "centoaccappozzi" era una delle prime auto che avevo cercato.. Ed effettivamente è un bel giocattolino.. Comunque penso di non riuscire a cambiarla prima della primavera, non è urgente.. Spero che con il bel tempo lo spiderino possa fare breccia:) E grazie per i chiarimenti sulla garanzia che sono importantissimi!
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Ragazzi, non dovete convincere me, sono che io devo convincere padre e fratello! Io sarei gasatissimo, sia per il fatto che è spyder, sia (forse anche di piu) per la TP più che altro mi interessa molto quello che diceva Gimmo sulla garanzia.. Ma il concessionario non è obbligato a dare un anno di garanzia per legge? E mi sembra di capire che esistano tipi di garanzia che mi permettono di usufruirne senza dover andare dal meccanico convenzionato con il conce ma andando da un qualsiasi meccanico della mia zona? Scusate ma su queste cose sono piu ignorante dell'onorevole Razzi.. Ed è importante perche se mi tocca scegliere qua in zona 99 su 100 mi becco una qualche GPunto bisniss /nonno ediscion, con i cerchi in tolla e la radio col mangianastri:/
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Eh io affascinato dalla TP avevo cercato delle Toyobaru, e poi ero passato anch'io a guardare 2 mazdini.. Però mi sa che è dura.. Comunque, diciamo non oltre i 4 metri, la punto ci starebbe a mala pena credo.. È che sotto quella lunghezza ormai ci sono solo segmento A.. Forse giusto la 208 ma è ancora fuori budget..
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La miata per adesso pare bocciata:/ comunque a me piacerebbe la Punto Evo 1.4 135cv perché si trovano relativamente nuove (2010-11) mentre le Peugeot sono in media più vecchie.. Il problema è che di Punto da 135cv se ne trovano pochissime.. La corsa, tolto il 1.3, ha motori del medioevo.. La clio non mi fa impazzire, Polo carissime..
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Lo so ragazzi, ci ho pensato anch'io ma i due posti in più mi potrebbero servire.. :/ Ah un'altra cosa, se io compro un'auto usata per es. a Torino da un conce ho diritto a un anno di garanzia giusto? Allora, in caso di guasto coperto da garanzia e macchina ferma, le spese di trasporto dell'auto fino a Torino sono a carico mio o c'è qualche copertura possibile? Spero di essermi spiegato.. Comunque ne parlerò con mio fratello per sentire un po' il suo parere (è un profano in campo auto)
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Ciao a tutti! Allora a breve cambierò la mia Saxó 1.1.. Allora: -il budget è <7500-8000 € -i km annui sono pochi poiché la useremmo sia io che mio fratello solo nel fine settimana e poco più, poiché studiamo entrambi e siamo a casa sono nei w-e e nelle vacanze.. Andiamo tutti e due in treno ma se fosse diesel si potrebbe usare qualche volta per fare 100-200 km a/r -cercavo qualcosa di sportivo e piacevole da guidare (cv > 100) -deve essere più corta dei 4 metri poiché sennò non starebbe in garage contemporaneamente alla macchina dei miei -i miei preferirebbero acquistare da un conce qua in zona (bassa provincia di Alessandria) ma non si trova niente. Avevo pensato a qualcosa tipo 207 1.6 hdi 110 cv (la THP 156 l'avrei scartata per questioni di affidabilita) oppure Mito/Punto evo 1.4 135 cv.. Qualsiasi parere/consiglio/proposta è ben accetta!
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Beh, questi sono quelli confermati.. Stupito per il 120 diesel e il 150 a benza, ma birillo duro per il V6!
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Tra l'altro la mancanza del servosterzo può sembrare una cosa da poco, ma guidando tutti i giorni una macchina che ne è priva, vi assicuro che non lo è affatto, anzi!
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Ma così tanti motori? :/
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