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SevenOfNine

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  1. Ne voglio vedere una blu a tutti i costi!! E soprattutto vedere all'opera le novità tecniche... penso ci vorranno ancora un paio di mesetti per vedere le prime recensioni e video-recensioni.. speriamo
  2. Al primo pieno facci sapere quanti chilometri/litro hai fatto.. So che in auto del genere è l'ultimo del pensieri.. Ma sono curioso di confrontarlo con il dato di quattrorotelle.. E magari comincio a farmi un'idea della spesa annuale per la benzina in futuro
  3. La Leon 184 CV è inclusiva di Multilink... motore/prezzo imbattibili Detto questo.... io prenderei in considerazione la Golf GTD se passare da una 147 ad un auto "made in spain" potrebbe sembrare eccessivo... Oppure aspetterei il restyling della BMW Serie 1 e vedere se ne viene fuori qualcosa di interessante..
  4. Se prendi il Turbo Benzina 211CV metti in conto che difficilmente migliorerai i consumi rispetto alla tua Golf del 93'... alla luce del fatto che di autostrada non ne fai..
  5. Quattrorotelle la da' un uscita verso giugno/luglio... praticamente impossibile che sia già pronta per dicembre/gennaio..
  6. Cos, come le vedi le "giappe"? La Mazda 3 citata da Tony non è malaccia!
  7. Grande Cos!! Ti appoggio al 100% per la tua avversione ai SUV.. Però per carità non prendermi la Mini "UomoDiCampagna" La BMW è bella ma il cavallaggio è troppo scarso IMHO! Spero anima e cuore in una futuribile 3° opzione!
  8. Diciamo che fra l'Opel Corsa OPC a una Lancer Evo ne hai fatta di strada Beve come una carogna ma ha carattere
  9. Hai fatto bene ad escludere l'Audi vecchia... il progetto di quell'auto è di 11 anni fa, se ti deve durare fino al 2020 forse è meglio che punti su qualcosa di più fresco
  10. Anche a me.. magari è un impressione boh Ormai allungano tutti i modelli, come se per magia i garage si allungassero di conseguenza
  11. Devi vederla in prospettiva e nel contesto... che sono soddisfatto della mia macchina l'ho detto in un altro thread parlando di una sua potenziale sostituzione l'anno prossimo chiedendo lumi sull'effettiva capacità di utilizzo in strada in macchina con cavallaggio vicino alle soglie per superbollo > 200 CV E' vero ogni tanto mitizzo la mia macchina solo perché ha vinto il Car Of The Year nel 1999.. però è stata la mia prima auto, prova a confrontarla con le prime auto che ha avuto la maggior parte degli utenti del forum... non so se vivi nel Principato di Monaco.. ma qui dalle mie parti hanno iniziato quasi tutti con panda-punto-ipsilon-corsa-208 sotto cavallate.. non sono un nababbo, ma ritengo di potermi ritenere soddisfatto.. Ma a parte questo... se uno potesse parlare nello specifico solo di auto che hanno lo stesso cavallaggio della propria.. allora dovremo buttare nel cesso mezzo forum chiudendo i thread di Porsche/Ferrari/Lamborghini a prescindere.. per salvaguardare la "coerenza" ovviamente E con questo chiudo l'OT
  12. Secondo me dipende anche dalla quantità di chilometri che ci devi fare... A meno che non ne fai pochissimi, secondo me ci devi andare di auto nuova a prescindere. Anche a me piace più la A1 della Mito... però 3 mila euro di scarto sono troppo pochi per giustificare 3 anni e 77 chilometri di differenza.. Anche perché metti il caso sfortunato che la A1 dovesse fare più manutenzione del previsto... i tagliandi Audi ti faranno sentire la "premiumness" del marchio..
  13. Scusa se hanno messo il 170 automatico in versione "Sprint", che gli costava mettere anche il 170 Manuale? Troppa fatica?? Meno male che me lo concedi Questo è un attacco personale alla mia motorizzazione che mi sembra OT nonché immotivato da uno che non ha messo neanche la sua auto nel profilo:attorno: ... in ogni caso tanto polmone non mi sembra considerando che 15 anni dopo regge il confronto con buona parte della concorrenza http://www.autopareri.com/forum/meccanica-ed-innovazioni-tecniche/67485-innovazione-o-involuzione-scheda-tecnica-ford-focus-e-peogeout-308-auto-dell-anno-1999-vs-2014-a.html Non è che metto in discussione la validità del TCT.. è che sono una aficionado del "manuale".. solo che al giorno d'oggi qualche casa sembra forzarti a prendere l'automatico che invece secondo me dovrebbe essere un "opzione"...
  14. Pensa... io vivo di presunte prestazioni e tanto sta "Sprint" non mi va giù perché non "presta" abbastanza.. Come hanno fatto a scontentare contemporaneamente me e Chipperfield? Mistero.. E allora uno pignolo mi potrebbe venire a dire... ma scusa se non ti piace il "nuovo" 150 CV... lascialo stare a rimani col "vecchio" 170 CV no?? E io con l'amaro in bocca risponderei... guarda che non esiste una 170 CV "Sprint" a cambio manuale... porc E Basta co sti cazzo di cambi automatici "obbligatori" Dio Bono.. non sia mica a Detroit Ecco, ora sapete come la penso però non bannatemi :-\
  15. Ero completamente sbalordito dal quel progetto... uno dei pochi che permetteva ad una trazione anteriore di sopportare quella dotazione di cavalli.. Peccato che l'hanno abbandonato.. sarà stata una questione di costi, ma secondo me è stato un errore.. e infatti la nuova ST ha un Torquee Steer poco dignitoso..
  16. Core sei un grande! Anche io sogno la prospettiva coupè per il prossimo anno con la differenza che mi posso anche "accontentare" di una segmento C vitaminizzata.. visto che per me sarà l'unica macchina.. All'inizio mi ero innamorato della BMW Serie 3 Coupè (che secondo me è una delle auto Bmw stilisticamente più riuscite negli ultimi anni).. Poi però mi sono reso conto che è troppo lunga (preferisco restare sotto i 4,5M) e troppo vetusta (comprare in ottica 2015/2016) una macchina progettata quasi 10 anni prima non è una gran pensata.. Cosi sono ricaduto nella proprio nella tua altra scelta GT86... macchina dal carattere eccezionale.. se dovessi fare la "cassanata-coupè" probabilmente prenderei quella.. La Serie 2 nuova secondo me la fanno pagare troppo quindi credo che uscirà dal mio radar... qualunque sia la tua scelta sarà un successo!
  17. LOL hai ragione... anche sta cosa è quantomeno controversa.. sulla Leon con lo sport pack c'è l'opzione doppio scarico anche per il benzina.. che la fa ancora più aggressiva..
  18. A me piacciono anche i sedili e ho detto tutto
  19. A me francamente ha deluso in motore.. Oltre ai fasti del passato, io per "sprint" intendo qualcosa che "sprinta di più".. E invece 4 anni e mezzo dopo il suo debutto ci troviamo una macchina con 20 CV in meno rispetto a prima.. E' vero che dal punto di vista economico sarebbe stato difficile perché avrebbero dovuto progettare un motore davvero "nuovo" e non volevano spenderci su... Però ecco.. io quando penso all'Alfa mi viene in mente qualcosa che "spinge" più della media.. se invece mi rimane in linea con la concorrenza mi stona un po'..
  20. No io intendo il benzina... in altri paesi hanno il 180 CV a Benza come mid-high-range.. -> Ford Focus facelift gets 1.5l EcoBoost with 180 PS Mi sembra un gomblotto ... fra motori che non arrivano (tipo questo) e modelli che non verranno importati (tipo Scirocco Facelift), mi limitano la scelta per prossimo anno..
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