Nicola_P
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Ottimo suggerimento, la mia prevede l'esclusione ed esempio per guida in stato di ebrezza e per revisione scaduta. Anche se a mio avviso la rivalsa dovrebbe essere vietata per legge.
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Infatti nella prosa della S5 il tester di quattroruote ha annoverato il vilrtual cockpit e la qualità degli interni. Sulla S5 eh non sul 2.0TDI.A proposito, è da un paio di settimane che ogni domenica alla Rai fanno una ecologica pubblicità di caldaie. Sono caldaie a pellet che una volta finito passano a legna e il modello più tecnologico, il fiore all'occhiello, passa dal pellet alla legna e infine al gasolio! Con buona pace delle polveri sottili e dell'inquinamento.fixed!La plancia nero lucida e i finti scarichi non si possono proprio vedere però. La GTI/GTD invece è molto bella!
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Andato a vederla nel nuovo concessionario a Ferrara. Beh in primis finalmente un show room degno con spazi e molti mezzi in mostra. Vi erano tre Giulia parcheggiate fuori di clienti venuti a vedere lo Stelvio. Parliamo dello Stelvio: grigio, bello nulla da dire ma confermo il fatto che non è il mio genere di auto, ha una bella presenza molto equilibrato e proporzionato, ho avuto la fortuna di vedere ben tre Macan proprio oggi, eh niente lo Stelvio a parer mio è decisamente migliore. Deve avere i cerchi da 20 pollici, ha una presenza notevole. Accanto c'era una Quadrifoglio rossa, davanti una 4C rossa, che dire mi hanno distratto un po troppo. Poi io e la ragazza ci siamo dilungati ad osservare le varie Giulia che avevano e debbo dire che il pack lusso è decisamente bocciato per i miei gusti, gli interni neri fanno la loro figura in modo decisamente migliore. La morosa si è mezza innamorata, io vabbeh lasciamo stare. Per la cronaca, fino ad adesso hanno venduto due Quadrifoglio e ho chiacchierato con un signore che l'aveva presa in considerazione ma ha rinunciato per il bollo troppo alto, non per il fatto di non potersela permettere ma 6000€ annui sono un vero furto, comunque era li per un preventivo per la veloce da 280cv.[Non uccidetemi] Mi pare di aver visto che le frecce anteriori sono dinamiche in stile audi-ford, sbaglio?Ma lo Stelvio viene proposto solo con gli xenon mi pare€3-€4 assolutamente no. Già bloccano gli €3, tra uno due anni bloccheranno anche gli €4Per abbattere i costi basta portarle da un meccanico generico o se si ha spazio/manualità fare i tagliandi da se. Più che altro non vedo come un neolaureato possa mantenersi 180cv e oltre a benzina. Frena l'entusiasmo e non fare il passo più lungo della gamba perchè da un 120cv a GPL a 200cv a benzina i costi come minimo triplicheranno tra bollo e consumi.Avete notato che nella "sbandata" al minuto 0:17 è presento lo Stelvio normale e non il Quadrifoglio come nello spot USA?WAAAAAAAA pubblicità appena trasmessa!! Porte aperte il 24 e il 25 per il 280c. Finalmente una voce femminileSe ci fai caso sono gli stessi difetti trovati per la versione normale provata poco tempo fa.http://www.alvolante.it/prova/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio Eh niente, 80000€ di macchina, 500cv ma non ha i ful led e le tasche delle portiere non sono rivestite..... Ma siete seri?Ho paura che facciano della cavolate nel testo, perchè? Basterebbe una semplice traduzione, il messaggio è più che azzeccato.E' questa la mia ""paura"". In famiglia abbiamo due auto, una vecchia stilo €3 del babbo che ormai in pensione fa poca strada e aspetta solo una rottura importante per cambiarla, dei blocchi gli importa poco alla fine. Io ho una grande punto del 2009, 120000km, €4, se la vedi dici che è nuova. Percorro circa 17000km annui. E me la devi fermare perchè inquina e vorresti che la rottamassi? Ma non esiste, neppure se mi fai un bonifico pari al valore dell'auto. Un altra questione però forse non è stata affrontata: i controlli. Nella mia città per un breve periodo hanno vietato la circolazione del mezzi €3, non ho visto nessun controllo, tutti liberi di circolare.
