MacGeek
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Si, era pianificata una Quadrifoglio con cambio doppia frizione.
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Se non è cambiato qualcosa all'ultimo momento, comunque, la gamma dovrebbe essere articolata come segue: 609.L20.4 1.0 GSE T3 120CV C630 FWD SPORT 609.M20.4 1.0 GSE T3 120CV C630 FWD LONGITUDE 609.P20.4 1.0 GSE T3 120CV C630 FWD LIMITED 609.M22.4 1.3 GSE T4 150CV DDCT FWD LONGITUDE 609.P22.4 1.3 GSE T4 150CV DDCT FWD LIMITED 609.P43.4 1.3 GSE T4 180CV 948TE 4WD LIMITED 609.H33.4 1.3 GSE T4 180CV 948TE 4WD LOW TRAILHAWK 609.L27.4 1.6 MJET 120CV C635 FWD SPORT 609.M27.4 1.6 MJET 120CV C635 FWD LONGITUDE 609.P27.4 1.6 MJET 120CV C635 FWD LIMITED 609.M2K.4 1.6 MJET 120CV DDCT FWD LONGITUDE 609.P2K.4 1.6 MJET 120CV DDCT FWD LIMITED 609.P3B.4 2.0 MJET 140CV 948TE 4WD LOW LIMITED 609.H3E.4 2.0 MJET 170CV 948TE 4WD LOW TRAILHAWK
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E' citata a pagina 8 di questa presentazione: https://www.fcagroup.com/capitalmarketsday/Presentations/FCA June 1 2018 CMD_BP Financial Overview.pdf La 500 Giardiniera comunque la stavano già sviluppando 10 anni fa, poi fu congelata. Quella di 10 anni fa era 3 porte, non so quella in arrivo.
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Esiste un sistema del genere, ma viene usato per migliorare il sound del motore, sulla versione 2.0 280cv. Consiste in un microfono montato sul condotto di aspirazione del motore, e una centralina di elaborazione sotto al sedile del passeggero anteriore. L'audio viene emesso dall'altoparlante centrale della plancia. Il materiale informativo tecnico esiste, per la formazione delle officine. Le sospensioni attive sono di tipo idraulico con elettrovalvola, e sono prodotte da Magneti Marelli. Si tratta in sostanza del sistema SDC. Ci sono due accelerometri di mozzo e due accelerometri di scocca sull'asse anteriore, e al posteriore un quinto accelerometro è integrato nella centralina di controllo (ovvero la centralina Chassis Domain Control). Il differenziale autobloccante disponibile sulle versioni modali è di tipo meccanico "a lamelle".Oggi è stato introdotto l'allestimento Executive, disponibile solo sulle diesel 150 e 180cv, con un sovrapprezzo di 2.000 Euro sull'allestimento Super. Rispetto ad esso aggiunge i proiettori Xeno 25W, il Connect 3D Nav 8.8" con sintonizzatore DAB, il quadro strumenti con display da 7", il Pack Driver Assistance, il Pack Clima, il Pack Convenience, il sedile posteriore sdoppiato, e lo specchio interno elettrocromico.Da oggi su Giulia Quadrifoglio è disponibile a listino l'optional del sedile abbattibile e frazionato, con omologazione a 5 posti.My first thought was that they may decide to only offer it on cars equipped with the Security Gateway, but then I remembered that the telematics box is also available on models that don't have it. Therefore my guess would be that it could probably be installed, but I can't be 100% sure. P.S. nel frattempo Giulia ha raggiunto le 80.000 unità prodotteLe sospensioni elettroniche comunque non hanno solo due profili di smorzamento fissi, usano gli input degli accelerometri di mozzo e di scocca per adeguare costantemente la durezza delle sospensioni alle condizioni di guida (con la scelta, tramite il pulsante sul selettore DNA, tra due mappe separate, una che privilegia il comfort e una che privilegia la dinamica)Una soluzione potrebbe essere stampare in 3D una copia dello sportellino o del pezzo mancante...Fai pure, non c'è nulla di segreto.
