pixhell
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Trova l'errore nella lista...
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Ma così resteranno tutti i cavi scoperti, speriamo che approntino dei pannelli in plastica morbida per rattoppare...anche perché non guidando ci sarà più tempo per palpeggiare. -
Configuratore scomparso, anche se da link funzionava ancora....ci usano ancora come beta tester, spero leggano i commenti e ritirino i 500 € delle pinze colorate
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Si, più in alto, o meglio più avanti, delle altre con la trazione dove deve stare. Ma scusa, e da quando hanno fatto il salto del fosso che sappiamo qual'è il benchmark, vw sta propio da un'altra parte, passat in primis.
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In linea con l'araldica del marchio...
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Stelle.....problemi di curvatura e gente che sta male, nuovo flusso canalizzatore, distruggitore di ostacoli mobili di serie. Quante rogne hanno dovuto risolvere...
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Bravo marcolino, bella recensione ...continua così e grazie, devo dire che la megan mi sta intrigando.
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@francomilano. I tiguan vanno via come il pane, incredibile. €€€
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Queste ve le pappate voi, io vi mollo per sto giro
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Ancora in loop con la robba tedesca... Ci hanno colonizzato il cervello Io vivendoci in mezzo mi sono curato, ma so come stavo male prima. Ps. Una bella discrimina scientifica sulle piattaforme concorrenti sarebbe più interessante. Bmw MB Audi Porsche e quant'altro....
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Però si è visto un rosa antico esfoliante, secondo me siamo sulla buona strada.
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Mmmm, daihatsu 3 cilindri turbo, la minitre de tomaso...mi è toccato studiare, mitica e unica nel suo genere. Daihatsu ha un sacco di modelli con il 3 cilindri, ma anche Honda e Suzuki ... Honda beat, bellissima, per le caratteristiche vedere: https://it.m.wikipedia.org/wiki/Honda_Beat#
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I tedeschi mi danno del pazzo quando osanno la 928, unici veri fan io e un ex collega svedese... com'è che siamo arrivati a sto discorso? Bah aspettiamo di vederlo in celophane o definitivo sto Stelvio
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Ecco, il 1000 a 3 cilindri della focus che ho provato è un frullino, spinge nei medi regimi per carità , gira anche alto, ma il range di efficienza del motore è secondo me molto limitato. In realtà per avere senso lo devi usare in modo turistico. Purtroppo ho rifiutato di provare il bmw anche se il concessionario insisteva pesantemente, gli ho detto che non esiste che guido una bmw con meno di 4 cilindri. Coomunque credo che su auto molto compatte possa avere senso, ma non credo che esistano varianti veramente sportive sul mercato.
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Oh mioh dioh....ma non si può fare qualcosa?
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In ogni caso per essere heritage, la gta deve fumarsi i 911 a laguna seca, quindi si deve fare quel che serve, dalla cavalleria adeguata fino ad una telaistica da spettino. E a giudicare dal numero di suv nelle versioni più tamarre e pompate da ste bande credo che ai tedeschi gli frega poco dei problemi italiani di bollo etc, l'immagine oggi la costruisci dall'alto, anche quando partono con lamentazioni sulla qualità dei nostri prodotti il cavallino gli tappa la bocca, sempre. Ergo...
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Tipo questa? Con la bombola ci alimentiamo il grill per i bisteccozzi
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dai, non farmi rispondere, ammettiamo che siano pari sotto molti aspetti, quella fighetta che fa clank la prendi tu, io mi prendo quell'altra ok?
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Vedremo, se in pista ( parlo di test delle normali) si fa fuori la concorrenza e i consumi sono nella media, hanno fatto goal. Punto
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Ma, sulla mia focus ovviamente plasticaccia delle tasche portiera, non ne soffro, quando chiudo la porta l'effetto di solidità c'è, questo mi basta, idem sulle mb b aziendali. Sono invece rimasto malissimo sulla tt di un collega, fine serie della precedente, per l'effetto di vuoto alla chiusura normale della portiera, un clank! pessimo, ecco, questa sì per me una cosa che mi fa saltare l'acquisto.
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Ma li stai percependo come effetto eco dal futuro? O è una tua previsione? Io per esempio odio le bottiglie vuote che rotolano per la macchina, non riesco ad eliminare il problema. Sdrammatizza mode on Vedrò, io sono poco sensibile a queste menate, per esempio delle plasticacce e guide a vista bmw non frega molto, per Mercedes vado in odio invece con le plastichine lucide vorrei ma non posso, anche lì le guide però. Comunque nelle Mercedes nuove dopo pochi minuti subentra l'effetto calmante dell'odore di giraffina di gomma.
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son fatte dentro perimetro ste foto no, sta entrando, strano cosi senza pellicole
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dopo aver tamponato una c63 durante giro record
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A parte che Porsche vende 200000! pezzi all'anno, son mica 911 quelle. Basta guardare la Giulia, tecnicamente è stessa piattaforma, i motori e le trazione stanno più in alto e credo sarà molto performance oriented. Diciamo che dovrebbe creare un suo mondo. Appunto
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Eh, ma guarda che la via di mezzo dei nostri giorni tra suv e 911 è un suv Porsche, mica ne hanno due a listino perché così! Ribadisco, per distinguermi dalla massa andrei di levante senza pensarci. Verde metallizzato e interni tabacco grigio zegna, oppure esterno rubino e interni beige. Poi con quelle sospensioni fa di tutto, trovo sia parecchio esclusivo.
