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  1. Due video di inquietanti sperimentazioni... Volvo punta sul "treno di auto" - Progetto Sartre (Safe road trains for the environment) BMW va praticamente da sola...
  2. Durante l'IAA Mobility do Monaco, Huawei ha presentato la soluzione di guida autonoma "full-stack" (ADS, Autonomous Driving Solution), che aggiunge alle auto private la funzionalità di guida autonoma consentendo a chi guida nelle città di abilitare facilmente tale modalità di navigazione in qualsiasi scenario e in qualsiasi condizione atmosferica e di traffico. Inoltre, l’abitacolo intelligente di Huawei connette con grande fluidità persone, veicoli e abitazioni, consentendo agli utenti di utilizzare facilmente diversi dispositivi attraverso le app integrate all'interno della propria auto. Infine, l’Augmented Reality Head-Up-Display (AR-HUD) assicura un eccellente campo visivo garantendo una totale sicurezza alla guida. Fonte: Huawei
  3. Prosegue la marcia Tesla verso la guida autonoma (FSD) con i beta tester (clienti selezionati) della versione software V10 in imminente rilascio, quindi forse è il caso di parlarne. Il presupposto per il FSD è che le auto siano dotato nel nuovo hardware potentissimo TESLA HW3, che sostituisce il meglio che NVIDIA aveva da offrire, non sufficiente, e progettato e prodotto ora in casa da Tesla. Il nuovo hardware Tesla HW3 è 21 volte più potente. Ad i clienti che avevano pagato per il FSD come opzione, viene sostituito tutto l'hardware dell'elettronica dell'auto senza costi (in officina ovviamente). Sostituzioni ora appena iniziate, ma riguardano soprattutto le Model S/X, in quanto le Model 3 ce l'hanno già in pancia da aprile. https://cleantechnica.com/2019/09/11/tesla-installs-first-customer-upgrade-to-full-self-driving-hardware-3/ Il nuovo hardware centro di HW3, presentato a giugno, 2 processori per la ridondanza: Articolo completissimo che spiega le prestazioni e il funzionamento di questo hardware, attualmente disponibile sul mercato solo a Tesla. https://cleantechnica.com/2019/06/15/teslas-new-hw3-self-driving-computer-its-a-beast-cleantechnica-deep-dive/ Le incredibili prestazioni di questo hardware hanno costretto NVIDIA a complimentarsi pubblicamente con Tesla, ma anche a difendersi dicendo che anche loro hanno un hardware così veloce. Il problema, ben spiegato da CleanTechnica, è che il collo di bottiglia del loro hardware non consente minimamente di sfruttarlo. Il problema risiede nel fatto che NVIDIA è costretta a fare hardware per uso generico mentre questo Tesla ha come specifico obiettivo l'eleborazione video delle 12 telecamere dell'auto, per la guida autonoma. Tutta Nvidia Detto questo, l'HARDWARE 4 è in preparazione, l'articolo fa qualche ipotesi. Video demo da Tesla Inc.: La presentazione completa di FSD e processore al Tesla Autonomy Day di aprile: Il sistema di Summon per il recupero dal parcheggio è ora evoluto in modo sostanziale col nuovo hardware, ora si chiama ENHANCED SUMMON, ecco un video di prove varie di privati: https://youtu.be/ebii6acduRY Il sistema è in elaborazione continua, anche usando l'enorme massa di dati restituita in automatico da tutte le Tesla, forse la cosa più preziosa e unica per lo sviluppo della tecnologia di guida autonoma, e quindi soggetto ad aggiornamenti e miglioramenti, in alcuni casi integrazioni, via OTA e senza limite di tempo futuro. Un concetto realmente innovativo, a due vie.
  4. Oggi 09/01/2021 alle ore 11:30 (ora italiana) si terrà il NIO Day, evento in cui NIO presenterà la sua prima berlina con sistema di guida autonoma (quasi sicuramente la versione di serie della NIO ET Preview). Qui di seguito vi lascio il breve comunicato stampa ufficiale ed il link alla pagina ufficiale NIO. Link alla pagina ufficiale: https://www.nio.com/ La stazione NIO Battery Swap 2.0 La discussione ed il relativo titolo verranno aggiornati una volta che si avranno ulteriori informazioni ufficiali.
  5. A pochi giorni dalla comunicazione circa il semaforo verde sulla sperimentazione della guida autonoma di terzo livello, ecco le prime foto spia riguardanti una Legend, beccata in Europa. motor.es Vi allego anche la cartella stampa:
  6. Ogni tanto l'argomento ritorna. Salireste a bordo di un aereo completamente automatizzato? Ovviamente, tutto ciò per ridurre i costi... Cosa ne pensano i "pareristi"??? Un articolo datato 2017. http://www.tgcom24.mediaset.it/tgtech/aerei-senza-pilota-entro-il-2025-solo-il-17-delle-persone-salirebbe-a-bordo_3088280-201702a.shtml
  7. eccoci ! https://www.fcagroup.com/it-IT/media_center/fca_press_release/FiatDocuments/2017/august/FCA_si_unirà_al_gruppo_BMW_Intel_e_Mobileye_nello_sviluppo_piattaforma_guida_autonoma.pdf
  8. http://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/otto-camion-a-guida-autonoma-dagli-ex-dipendenti-di-google-apple-e-tesla_62709.html
  9. http://auto.hwupgrade.it/news/google-ford-volvo-e-uber-formata-coalizione-per-le-auto-a-guida-autonoma_62330.html
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