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Tutti i contenuti di Carlo23
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Gli unici punti a favore di ignis sono infotainment e sicurezza attiva... Su estetica, finiture e meccanica panda vince a mani basse.. Ne ho vista una esposta e dentro fa sembrare la panda una premium.. Soprattutto sedili e portiere..
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Fiat grande punto Alfa Romeo 159 BMW e46 Mercedes-Benz w211 Le prime che mi vengono in mente..
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Come tdf va vista dal vivo.. L'unica cosa che è davvero troppo barocca è il posteriore appesantito dall'aerodinamica..
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Per fortuna complice il deprimente panorama auto attuale mi capita di vedere sempre meno sedicenti tuners (o meglio ricers). 10 anni fa si potavano ammirare cofani ultraleggeri in carbonio, quintali di stucco e scarichi posticci sulla stessa auto.. Per quanto riguada gli scarichi finti personalmente non ne vedo la necessità su auto non prestazionali.. Nascondeteli e basta.. Sulle sportive sarebbe meglio averli genuini..
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Mah personalmente gli auguro uno di quei flop clamorosi in stile Maybach..
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Spero che non sia la Giulia senza le portiere dietro ma sia qualcosa di personale.. Magari con qualche richiamo a Gloria o Pandion..
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Secondo me la questione è quella già ampiamente discussa del guadagno marginale per modello.. In Europa (unico mercato sw decente al mondo) le sw sono quasi esclusivamente aziendali allestimento barbon-business con ridotti margini.. I suv sono più inclini all'opulenza e ai conseguenti margini maggiori..quindi avendo la coperta corta vanno verso il maggior profitto..
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Si ma non è che non credesse nel progetto tipo.. Non si apettava un successo così ampio..
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Volvo è conosciuta soprattutto per le sue land yacht sw.. Alfa Romeo per le sportive.. Marchionne non credeva nella tipo?! Ma scherzi?
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è una 1.4 diesel..
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No, non vi sono informazioni in merito.. Mi viene solamente cominicato che il mio veicolo è interessato al richiamo e mi verrà spedita una seconda comunicazione con l'invito a contattare il concessionario per la riparazione (che chiaramente sarà effettuata a titolo gratuito ). Comunque la mia è una vettura italiana di giugno 2014..
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Credo richiami di più LaFerrari e serva per creare deportanza facendo entrare flussi dal cofano e convogliandoli sugli incavi delle fiancate..
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Avrebbe 'senso' solo se avesse un v12 aspirato e una linea estrema.. A che serve l'ennesima ricarrozzatura del q7..
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C'è qualche possessore del modello my14 che ha ricevuto la raccomandata per il richiamo airbag takata? Qualcuno ha già effettuato la sostituzione? Quali sono le tempistiche?
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Davanti sembra un oz superturismo dietro è qualcosa Maserati
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Ah ma nemmeno il colore di fondo?! Io ero rimasto alla mano di trasparente mancante..
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OT.: Presente quando ero giovine e incosciente giravo su una RS50 2001 un po' elaborata.. I 110 a tachimetro erano routine.. Però all'epoca il vanto era 'chiudere' tutta la gomma dietro fine OT Gilles ha confermato che ci saranno 3 spot FCA più spot fast and furious 8 al super bowl.. Qualcosa mi dice che Stelvio e Giulia ci saranno..
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Io sto ancora aspettando che quattroruote si decida a darla a Massai per metterla sul ponte e palpeggiarla sotto la gonna..
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Splendida! Anche il grigio scuro le sta molto bene
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È come se ti avessero consigliato di buttare la spazzatura nel bosco per non avere l'onere di fare la differenziata.. Cambia meccanico
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no è disponibile solo RHD ovvero guida a destra..ma solo diesel..i motori a benzina non sono per ora importati in UK..cosa alquanto strana
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Io sono rimasto alla presentazione del sostituto nel 2018 in occasione dell'anniversario dei 70 anni della prima serie.. ma è un po' che non si sentono news..