hot500abarth
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Redditometro e CV fiscali
hot500abarth ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Secondo me con tutti questi calcoli teorici non ci si prende mai...basterebbe togliere il superbollo e andare a vedere chi come per magia passa dal leasing sul macchinone a comprarsi la macchina da nmila euro...non sto dicendo siano tutti ladri ma piuttosto che rompere le balle a uno che si sfonda per dieci ore al giorno che poi si vede passare questi fenomeni con magari pure targhe straniere...dai un po di coerenza... -
Redditometro e CV fiscali
hot500abarth ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Non intendevo venderli a prezzo di costo ma a listino della casa...poi ovvio che io li acquisto con dello sconto ma per me non ha senso ricaricare il listino...poi magari sono io che sbaglio -
Redditometro e CV fiscali
hot500abarth ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Però tieni anche conto che dal 2015 i parametri di calcolo sono cambiati.. Poi negli accertamenti ho visto contestare cose ridicole tipo il fatto che non fosse applicato un ricarico sui ricambi venduti ai clienti...e poi mi fermo qui perché senno ne avrei da dire...come anche il fatto che chi esegue gli accertamenti guadagna una percentuale sulla multa che viene commissionata nel procedimento... -
Redditometro e CV fiscali
hot500abarth ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Il problema non è spiegarglielo ma farglielo capire...quando escono per un accertamento sai gia che qualcosa ti arriva..almeno dalle mie parti si è dimostrato fin troppo bene.. -
Redditometro e CV fiscali
hot500abarth ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Questo lo capisco ma se io sono meccanico e gommista e i costi di manutenzione di una vettura praticamente mi si azzerano, mi voglio fare una seconda macchina con magari un assicurazione sospendibile da usare nei week end, non posso perché secondo loro non potrei mantenerla?e parlo di un piccolo artigiano a cui guardano anche i peli del culo quando magari a un imprenditore pieno di soldi chiudono anche più di un occhio..anche perché un piccolo artigiano con una bella multa chiude,il grosso imprenditore patteggia e ci riprova...io non lo trovo giusto Che poi rompono le balle a noi e intanto salvano banche e dirigenti che bruciano soldi di chi risparmia...loro ovviamente non sono controllati...ma vaffanchiul -
Redditometro e CV fiscali
hot500abarth ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Beh siamo in italia...io conosco un meccanico da moto a cui l'agenzia delle entrate ha fatto un multone perché pel la vettura che aveva dicevano che non dichiarava abbastanza : audi a4 sw 2.0 tdi del99 con 300000km....e questo è successo tipo 2 anni fa quindi capirai che il valore dell'auto era basso e lui la comprò gia usata...loro fanno dei calcoli che non stanno ne in cielo e ne in terra non tengono conto del valore residuo della vettura, quando tu l'acquisti magari anche usata non ne tengono conto.. -
Che brutti interni...inoltre lo schermone decentrato proprio non si può vedere
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Beh dato che la fiat di solito fa le versioni trekkig di qualsiasi cosa ci starebbe...di sicuro ha piu senso di un qubo
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- tipo
- fiat tipo 2016
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Ma quindi a grano d'inverno in pratica danno un polpettone purché taccia x sempre
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Continuo a pensare che la posizione della turchia sia fin troppo ambigua..nonostante questo l'unico che ha le palle di dire cone stanno le cose sembra putin...sotto sotto ci devono essere degli interessi davvero galattici per mantenere questa facciata quando ormai quasi tutti pensano che la turchia abbia a che fare con i rifornimenti e quant'altro ai terroristi
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Ora manca solo che il gruppo vag faccia causa agli IMPIEGATI DEL MALE che li hanno screditati e raggirati...intanto però liquidano lautamente alcuni manager...ormai sembra una barzelletta di cattivo gusto...bah
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Si ma commercianti o chi con un permesso li puoi fare anche girare...ma non é che uno è obbligato a cpmprarsi un diesel eh...già in citta da me diesel piu vecchi degli euro3 non possono circolare in città e vale pure per i mezzi commerciali e non vi sono esenzioni o permessi che tengano...
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Basterebbe vietare i diesel nelle citta come voglion fare a Londra e parigi..cosi magari cambi anche la mentalità della gente che si compra un diesel per fare 5000km all'anno in citta o senno gli fai pagare una tassa d'accesso cosi la limiti
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Il test era sul diesel.. Io sinceramente trovo il 1,6 diesel fca uno dei migliori rispetto agli omologhi di pari cilindrata...è un pelo più vuoto ai bassi con la nuova omologazione euro 6 ma ha una bella schiena..ho provato pure io il 1,5 ford e mi sembra molto più piatto e plafonato...o poi magari hanno provato un esemplare molto nuovo che doveva slegarsi un po'
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I diesel piccoli secondo me con l'avvento del fap e dei blocchi sulla circolazione sono destinati a sparire soprattutto col il divario di prezzo che si andrà ad aprire con le omologhe versioni benzina e o benzina/gas.Con più si andra avanti con le restrizioni e più saranno costosi da produrre e i prezzi di quest'ultimi saliranno sulle vetture piccole.Senza tener conto inoltre delle molte persone rimaste "scottate" dall'acquisto di un diesel per un uso pressoché cittadino (a causa di venditori idioti che spingevano su quel motore) e che poi si sono ritovate con un infinità di problematiche senza contare una manutenzione più onerosa.
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@j-gian Quoto pienamente...stessa paranoia mia...il problema è che fanno dei parcheggi con posti auto lunghissimi ma che sono poi strettini per le auto di oggi...e secondo me dovrebbero aggiornarsi con le dimensioni medie delle auto di oggi...anche perché con una tre porte per scendere senza appoggiare la portiera bisogna essere contorsionisti e lasciare le palle sul pannello porta che magari sporge per vua dell'appoggio per il gomito...
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Scusate ma c'è qualcosa che non mi torna da questo test: è svolto in ciclo aperto su strada o su rulli? E poi non capisco come l'EA 189 improvvisamente emetta margherite rispetto ad euro 6 più moderni...boh o ho capito male io...o è una prova del menga...
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Ø è un po' che non vedevo cosi tanta gente in concessionaria fiat per la presentazione di una vettura: sono stato sia ieri che oggi in due concessionarie diverse e c'era murato di persone a vederla..e oggi ho visto la versione piu basilare con il millequattro ed i cerchi più piccoli e devo dire che perde poco dal punto di vista estetico e come accessori interni..se dovessi prenderla e accontentarmi non mi potrei lamentare dell'impressione cheap che potrebbe dare..anche perché a quel prezzo è rubata
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Vista dal vivo e mi ha davvero sorpreso...la coda che in foto non mi convinceva dal vivo rende molto di piú...e il baule é veramente una caverna. Da menefreghista delle palpature plance pensavo fosse rifinita peggio invece mi ha piacevolmente sorpreso (quella che ho visto era in allestimento opening plus). L'unica cosa che mi ha lasciato un po perplesso è il tessuto dei sedili un po tristarello..per il resto al prezzo di un utilitaria qui hai decisamente una berlina che fa la sua figura.Di queste secondo me le flotte di noleggi ne prendono a badilate...
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Mi era sfuggito...ke sfiga ma sai quanti chilometri avesse quando lo hai montato?
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Purtroppo certi acquirenti di auto si credono fenomeni sulla strada con uscite del tipo "ah ma io e vent'anni che non faccio incidenti in macchina,invece degli airbag laterali ke non mi servono mi metta i cerchi megagalattici che mi fanno fare bella figura al bar..." e poi ci si chiede perchè le case spingano su certe cagate...l'unica via come si è gia detto sarebbe metterli come equipaggiamenti obbligatori il quale rovescio della medaglia sarebbe poi probabilmente in piccolo aumento dei prezzi della macchina..
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Scusa eh ma se il cambio è nuovo e dopo 7000km è rumoroso è in garanzia eh
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@giorgio: Dotazione standard TIPO versione: - Controllo di stabilizzazione (ESC con assistente freno controllo di trazione di emergenza, un sistema per evitare che un rollover, il sistema facilita partire su una collina, il traino di controllo di oscillazione del sistema) - meccanico - Radio con porta USB, 4 altoparlanti - airbag per guidatore e passeggero anteriore - Le luci diurne (DRL) - Alzacristalli elettrici anteriori - Piantone dello sterzo regolabile in due piani - controllare la chiusura centralizzata con la chiave del telecomando - sistema di rifornimento Bezkorkowy Smart Fuel - Servosterzo (elettrico) Dualdrive modalità CITY - lembo sollevato automaticamente stivale Ruote in acciaio da 15 "+ caps - Leggo male o nella dotazione base è previsto pure il "meccanico"
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@j-gian però non rivaleggia neanche cone prezzo...l'ho preso per provare e non volevo spender tanto e sono rimasto cosi soddisfatto che ne ho comprati altri 2 Oggi ci sono cinafonini di alta gamma che rivaleggiano e come con samsung soprattutto sul prezzo e sono molto ben fatti..io col g7 un telefonino con scocca in alluminio, memoria espandibile schermo gigante e batteria enorme ho pagato 239, a questo prezzo non potevo chiedere di meglio
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Allora è vero che il crash test è un disastro ma bisognerebbe per coerenza paragonarla con una vettura del 2011 con un restyling del 2015..con un restyling aldilà della dotazione sulla sicurezza non è che puoi fare miracoli andando a modificare la struttura della macchina per migliorare il punteggio del crash test perché a questo punto converrebbe riproggettarla da zero.. e ritengo che questo test sara un bagno di sangue per le vetture piccole con un muso cosi corto perché hai poco spazio per dissipare l'energia dell'urto.Poi possiamo faciarci la testa dicendo che non la compreremo mai, ma allora non dovremmo circolare con vetture con piu di 5 anni seguendo questa logica :-\ E non lo dico per difendere lancia ma perché forse si esagera un po con le cosiderazioni