falconero79
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Non so se è una grande idea rientrare in un segmento così agguerrito dopo che per una generazione di macchine si è deciso di abbandonarlo. Mah. Anche se costerà due spicci vista la condivisione stretta e spinta con gli altri marchi.
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C'è stato.. l'ho anche visto di persona. Una volta my alfa romeo dava ciclicamente la possibilità di andare a visitare il Centro Stile. Io ero tra quelli che è riuscito a vederlo.
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in realtà è un ex capo del Centro Stile di Arese
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mi ha ricordato la scena di benvenuti al nord quando i protagonisti sono andati all'aperitivo e cercavano di mangiare a scrocco🤣
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è molto bella. Io di 2023 non ne ho ancora vista una. Stelvio un paio. Davvero peccato.
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io ormai non posso vincere niente per cui tiro i dadi 🤣
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diventerà come le Giulia da 350cv? per curiosità sono andato a vedere il configuratore e lo trovo parecchio incasinato. Non si capiscono bene le motorizzazioni
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certo che fa strano parlare di una macchina così vecchia ed averla ancora a disposizione. Tante cose che dite qui io mi ci trovo, dal servosterzo cambiato ai gancetti (rotti) alla frizione
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vero, ogni tanto capita anche a me. La 188 io ce l'ho ancora a disposizione.. sembrava destinata alla demolizione visto che sta arrivando una B nuova, ma resterà ancora un po' dato l'esiguo sconto che ci avrebbero fatto. E' una 1.2 60cv ELX 5p del 2000
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iveco daily mezzo scassato della ditta dove lavoravo 20 anni fa.. Avevano messo una vite dietro l'acceleratore per non andare più forte dei 70 e quando c'era da frenare, specialmente a pieno carico (anche oltre a volte) dovevi iniziare almeno 300 metri prima di arrivare all'incrocio. Invece una macchina recente che trovo pessima da guidare è il kangoo combi che c'è qui in ditta... brutto brutto
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per curiosità sono andato a vedere il configuratore tedesco. Il 1.0 TSI da 110 cv non c'è, ma c'è ancora il 1.5. E' un po' diversa la possibilità configurazione. Esempio da noi i cerchi sulla montecarlo sono minimo da 17. In Germania si possono avere i 16. I coloro son tutit gratis tranne il rosso e l'arancio.
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Esatto. Per curiosità, ho provato a configurare la Polo come la Fabia che ho preso e, sebbene non abbia ancora finito, sono arrivato a oltre 31.000 euro (ok, qui c'è il DSG, che su Fabia non ho) https://it.motor1.com/news/685827/skoda-interruzione-produzione-mancanza-componenti/
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pare sia per problemi di approvvigionamento di materie prime. Ne parlavo giusto nella mia discussione sull'acquisto della Fabia. Credo sia momentaneo lo stop.
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finale con il botto insomma 🤣
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deve restare li perchè c'è solo quella da tenere in salone. ce n'è una in salone (la mia) e una per la prova che è una 80cv non montecarlo. Comunque è sempre meglio che aspettare i 6 o 7 mesi per l'arrivo. Anche la GT al tempo è rimasta ferma 2 mesi e mezzo in concessionaria
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adesso ho una domanda... tecnica.. l'auto starà in concessionaria per 3 o 4 mesi... ecco.., se sta ferma sempre nello stesso posto, le gomme poi potrebbero ovalizzarsi? Io quando fermavo la GT per i 3 mesi invernali ci mettevo sotto i cunei
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Manuale. Ho preso quella che c'è in salone dato che non sono più ordinabili le 110. Solo che la devo aspettare lo stesso 3 o 4 mesi
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con sta storia della dolce vita han un po' rotto però eh.. giusto un po'
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alla fine ho scelto Fabia Montecarlo da 110cv😁