falconero79
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per proprietà transitiva E non c'è più Vettel, altrimenti davano 5 secondi così tanto per😂
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sta cosa è davvero difficile da capire
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nessuno mette in dubbio che abbiano investito e ci abbiano messo il cuore. Però dopo Stelvio si sono fermati per vedere come va e reagisce il mercato. E l'avevano detto alla presentazione della Giulia ai club ad Arese. Mi erano cadute le braccia già allora
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probabile che sia un usato o km 0 visto che parlano di Reloaded by Creators di Stellantis Heritage. Nell'articolo mettono anche la mail dove avere info.. probabilmente non sono andate così a ruba 😅
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bisogna vedere tante cose.. Se chi prende ci crede davvero la prima cosa da fare è far fuori Junior e tutto quello che derivi da roba francese
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si ma, a parte sospensione e fondo.. la macchina è la stessa da inizio anno. Capisco che l'anno prossimo si butta via tutto o quasi, ma vale anche per gli altri.
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La pensavo anche io così prima di prendere la Skoda. Una volta usata, ho imparato ad apprezzare la multimedialità e la personalizzazione come i vari aiuti alla guida. Concordo però che non avere i tasti fisici diventa una distrazione anche solo accendere l'aria condizionata. Secondo me i tasti fisici ritorneranno, almeno quelli fondamentali
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Con la mia GT faccio circa 3000 km annui.. che probabilmente caleranno nel giro di qualche anno perchè mi sto rendendo conto che ormai è quasi una storica.. più che altro per la reperibilità dei ricambi che è un casino.. e più si gira e più c'è rischio. Nonostante quella macchina sia una goduria...
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la palio 😃
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Vasser sta Sauberizzando la Ferrari. A parte la sospensione e altre cazz.atine.. non ha portato nient'altro di aggiornamenti.. come faceva al tempo in sauber. Incredibile..
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probabilmente perchè quel motore non lo vuole più nessuno, anche se pubblicizzano garanzie fino a 8 anni concordo con il fatto degli aspirati, ma io non prenderei nemmeno regalata una macchina con il 1.2 100 cv di stellantis
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