vince-991
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Compresa e da notare la cintura di sicurezza in stile aeronautico. Forse decollava anche?
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Vedi che succede con i restyling? Non preferisco le forme squadrate in assoluto ma apprezzo la coerenza del linguaggio stilistico
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Un po'proseguendo il discorso fatto sull'Alfa 90, mi da un po' "fastidio" quell'angolo in alto a destra. Considerata la forma trapezoidale della parte centrale preferisco come l'hanno risolta sull'Alfa 164
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Secondo me i full led sono fuffa. Full fuffa, da mettere per cercare di distinguersi ma senza una vera utilita'.
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Ammesso che se ne stiano preoccupando, secondo me gli conviene aspettare e vedere cosa fa la nuova M3.
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
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Fiat Dino
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Considerando che si tratta degli interni della Super, non si puo' che concordare
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Alfa 90. E' disegnata con il righelo ma la coerenza formale e' notevole
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questo e' un V di 180 giusto? E' uno spettacolo. Ma anche gli altri sotto
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Mi fa piacere leggere i post di chi questa Giulia l'ha ordinata. Spero che appena ricevute ci farete un bel resoconto almeno ogni tre giorni su come vanno. Anche quelle "normali".
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Probabilmente la dotazione multimediale sarebbe da aggiornare piu' che altro.
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Assomiglia un po' di piu' a questa sempre della linea mopar
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Anche a me non dispiace ma ho qualche difficolta' ad accettare l'idea che questa qui sopra si possa far rientrare tra i SUV. Per me' e' una SW un po' rialzata
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e' interessante la tasca di tessuto li in basso. Cos'era, un porta oggetti? Mi e' sempre piaciuto lo specchietto retrovisore sul cruscotto lincoln continental 2017 lincoln 2003
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a poposito di led e luci varie, immagino che in abbinamento agli impianti audio piu' potenti sia prevista la luce stroboscopica che cala dal tetto della macchina
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La plancia non mi dice molto ma la Macchina bellissima. Mi pare di aver letto che vogliono riproporla
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Mi risulta che in oriente (Giappone, Malesia, Tailandia, sicuramente) ci siano diversi club ALFA. Siamo noi che tendiamo a sottovalutare il brand
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ford GT ferrari GTC4 lusso
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Chrysler imperial 1967. Sembra ammodernata pero'
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questa l'ho rubata a pixhell nell'altro thread..non e' d'annata ma si presenta bene. Molto bene.
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Pero' potrebbero invece puntare a quei clienti che non solo comprano la Giulia benza da 200 cv o magari da 280 ma anche in allestimento Lusso cioe' senza farsi tanti problemi e di quanti km/l fa Secondo me il popolo e' stato plagiato dal marketing di un paio di gruppi automobilistici che lo hanno convinto che il diesel e' bene a prescindere
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Ingrandendo si vede che sono solo protezioni per il camuffamento. Non hanno neanche una forma regolare
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credo che in FCA si siano resi conto che questi nuovi modelli possono essere altamente redditizi. La competizione e' a tutto campo e gli altri non stanno a guardare infatti GM intende (pare) produrre un "rivale" del Wrangler sotto il brand GMC
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infatti basta sentire LaFerrari FXX K anche al minimo per rendersene conto
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Forse stanno tornado i veri SUV piu' che i maxi SUV. Infatti negli ultimi anni si e' fatta una gran confusione spacciando i crossover come SUV. Comunque, indipendentemente da questo, considerato che RAM fa prodotti con un forte appeal per gli americani (insieme a Jeep e' con i pickup RAM che FCA fa soldi), ha senso produrre un vero SUV su base RAM 1500.