CarBreathing
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Purtroppo sulla questione motori la situazione è ben diversa. Il cambio automatico è stato adottato per permettere anche agli incapaci col grano di poter guidare una supercar. I motori turbo si sono resi necessari per le normative sull'inquinamento. Piccola riflessione a riguardo: visto che i cicli di omologazione si fanno ad andature ridicole dove l'elettrico può lavorare benissimo, perché non fare tutte le supercar con un motorino elettrico e un piccolo pacco batterie?
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Che le macchine a Pomigliano venissero fatte con molta leggerezza è un dato di fatto, inutile tirare fuori e nascondersi dietro il razzismo, troppo facile liquidare la questione così. La testimonianza dal mondo reale l'abbiamo avuta, non possiamo dire che siano tutte fantasie costruite sui pregiudizi della gente del nord dai. Tra assenteismo fuori controllo e gente che scrive ogni dove "come si può lavorare quando abbiamo un sole così" (frase sentita anche personalmente da più di una persona) è normale che certa gente si faccia una certa idea per quanto possa essere sbagliata. Finché ci saranno queste persone mi dispiace ma i pregiudizi non si potranno estirpare.
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@kramer23 l'idea di te che mi sto facendo è questa: sei stato dipendente FCA e ti hanno lasciato a piedi per motivi validi o meno. Alternativa è che sei ancora dipendente ma ti hanno messo in CI e vedi che il tuo nome non è tra quelli che stanno richiamando. Io non capisco il tuo accanimento verso Marchionne quando è la persona che più dobbiamo ringraziare se ora Fiat e compagnia esistono ancora. I piani industriali possono essere modificati se non procedono come ci si aspetta. Miracoli ne ha già fatti parecchi ma chiedergli di rilanciare Alfa Fiat Maserati e Lancia in un colpo solo mi pare il pensiero di chi non ci capisce veramente una mazza di come funzioni l'economia. La Giulia wagon è esistita solo nella fantasia del pubblico, non è mai stata dichiarata ufficialmente. I modelli che arriveranno a Pomigliano ovvio che non te lo può dire ora quali saranno, tanto vale dire quando usciranno e cosa saranno non trovi? Poi bisogna vedere se la gente che ci lavora ha intenzione di lavorare bene chiaramente.
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OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO tanto ci voleva?? Doveva uscire così e solo così fin dal principio lo spot in Italia
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Io la schifo proprio mi dispiace. Non so se sia più grave la bruttezza in sé o la prostituzione del marchio come diceva un commento precedente. Nell'8ª foto è oscena! Il prossimo passo quale sarà?
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Si, questa è la versione di lusso marchiata Range Rover, la Discovery sport è la versione avventurosa.
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Mi sono recato anche io in concessionaria per fare da passeggero in una Stelvio rossa 280cv benzina. Vi parlo sono di sensazioni: Da fuori non si riesce ad inquadrare bene, non è un suv (è tanto slanciato), non è una sw (alta da terra), sembra come dicono altri una seg C anabolizzata, di grande impatto. Frontale che non centra nulla con l'idea che ci si fa in foto, nettamente meglio dal vivo! è proprio massiccio e cattivo! Fiancata dalle proporzioni secondo me azzeccatissime (i 20" sono d'obbligo) e posteriore unico e molto bello anche se i veri scarichi più piccoli sono un po' troppo in vista. All'interno c'è la percezione di un ambiente più lussuoso rispetto a Giulia, merito del diverso disegno della plancia e di una diversa seduta. Sensazione più di eleganza che di sportività dunque (era una First Edition). Ripeto solo quanto detto da quelli di Automoto.it, rotaie dello sportello davanti al cambio taglienti e modanatura che flette facilmente sotto il display, ma nulla di grave, solo piccoli dettagli per una critica sana e costruttiva. Provata in zone non trafficate, vi assicuro che sono rimasto senza parole!! Ti fa dire "niente è impossibile, nulla mi impensierisce". Snocciola marce con un leggero colpo sulla schiena in modalità D che ti fa godere, cambiate letteralmente istantanee. Il motore allunga fino a 6000giri ma ti vien voglia di cambiare prima perché in mezzo da una sensazione di tanta spinta in più. Non vi dico poi la tenuta di strada, sublime! Ha affrontato sconnessioni, rotonde, curve strette in una maniera che gran parte delle sedan si possono solo sognare e parlo per esperienza.
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A quanto pare sta girando con la cugina toyota, sbaglio?
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Ah non è un porta bicchieri?
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Assemblare è ben diverso da produrre, leggasi Huracan. Un bello smacco se avessero ottenuto quegli sgravi per il solo assemblaggio. Lamborghini ha sede legale e fiscale ancora in Italia?
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RAGAZZI SE VOLETE POTETE APRIRE UN ACCOUNT CON 30GG DI PROVA GRATIS Detto ciò, nel video dicono che la blu ha i carboceramici e i sedili in carbonio a differenza della rossa
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Ho visto anche io l'episodio. A parte la disperazione iniziale - che ha preso qualche minuto del video - per l'assenza del manuale, sono solo lodi! Sono rimasti contentissimi e dicono che è proprio come se l'aspettavano, come un'Alfa dovrebbe essere. Speriamo in America sia molto seguito e molto autorevole questo programma! Peccato sia solo on demand e non accessibile a tutti.
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