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Sfides

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Tutti i contenuti di Sfides

  1. Sfides
    È una giuserati 🤪
  2. Sfides
    Vuol dire che leggono autopareri 😅
  3. Sfides
    Io lo scorso anno (a gennaio) ho preso una 124 spider (non abarth) con 20000km ora la potrei vendere tranquillamente ad almeno 3000 fr in più (stando prudenti) con 45000km vedendo le quotazioni dell’usato Con Giulia presa nuova tre anni fa e ora con 50’000km, penso almeno 15’000fr in meno, ma non l’ho presa con il pensiero di venderla, non ora di sicuro 😁
  4. Sfides
    Immagino che come la 6c villa d’este vi sarà la versione ocra denominata grazie junior…
  5. Sfides
    Penso sarebbe meglio se non fosse rettangolare Da qui non si capisce bene
  6. Sfides
    Ma l’hanno lasciato come nella maquette o hanno dato un forma migliore?
  7. Sfides
    Di questa versione non avevo letto nulla
  8. Sfides
    L’importante è che mantengano un’identità, e non è per nulla facile. una volta che sei come qualsiasi altro allora sarà come comprare un elettrodomestico e la strada che si prospetta, per molti purtroppo, è quella. vedremo…
  9. Sfides
    Queste ultime foto Le ho prese da internet per far vedere le cuciture, ma la mia è tutta nera all’interno 😬 tra l’altro ho ricontrollato e per la veloce non è più presente l’optional delle cuciture colorate 😅 qui sotto una foto della mia lo scorso inverno 😬
  10. Sfides
    Ero nell’oberland Bernese 🇨🇭 Sì! peccato solo che ai tempi non c’erano le cuciture a contrasto, ora invece disponibili come optional. Ancora meglio 🤩
  11. Sfides
    Se le avessi già montate oggi avrei potuto fare il primo test 😅 🥶
  12. Sfides
    È vero che i gusti non sono discutibili, ma mi chiedo se veramente piace quella soluzione, io se avessi una golf 8 li scollegherei subito. sul posteriore non mi fa lo stesso effetto di rigetto come con l’anteriore, davanti proprio non riesco a farci l’occhio.
  13. Sfides
    Di fabbrica no di sicuro io l’ho venduta così Qui non ci sono particolari problemi a montare i 19” 🇨🇭 😬 La foto è la mia ex giulietta, ha messo i 19” con spalla 35, non ricordo la larghezza se 225 o superiore, ma ne ho viste anche altre con i 19” della Giulia
  14. Sfides
    Cerchi Stelvio da 19” si stanno molto bene anche i 19 della Giulia 👍🏻 Però con i 19 diventa forse troppo rigida, io avevo i 18” ed era ancora accettabile..
  15. Sfides
    Articolo trovato per caso, non so se era stato già messo (rivista quattroruote, ditemi se non fosse consentito) Io ho comunque un buon ricordo, seppur qualche problema indicato l’ho riscontrato anche io, sono ancora in contatto con il proprietario attuale (anche se la usa molto meno), ma esternamente ha ancora una bella linea 1.4 multiair 2011 Circa 200’000km lo scarico ragazzon con centrale diretto è da tempo che lo sto valutando anche per Giulia 🏁
  16. Sfides
    Forse l’anteriore si salva ancora, ma per il posteriore ho paura sia evidente la differenza. L’idea del concept era molto più forte e ben riuscita (come spesso succede)
  17. Sfides
    Era della dimensione giusta. qui 🇨🇭, con le dimensioni contenute molti la mettono in posizione decentrata anche con auto comuni come Golf, polo ecc. L’Italia visto le diverse case di auto sportive presenti con lo stesso tema, potrebbe introdurre una modifica alla legge e risolvere questo problema estetico 🤪 (In questo caso forse qualcuno voleva vedere cosa c’era sotto e ha perso la mascherina😅)
  18. Sfides
    Nel mio caso, a Natale, sono 3 anni che ho la Giulia e non me ne sono neanche reso conto, non sento l’esigenza di cambiare per qualcosa di nuovo, però è vero che molti cercano questo, schermo digitale led ecc. anche io ho visto chi ha cambiato da Classe A a Q2 e da serie 1 TP a Mini Countryman… io non volevo prendere la Giulia perché volevo qualcosa di più contenuto, ma attualmente non c’è niente di categoria inferiore che mi dia anche solo il minimo pensiero di voler cambiare auto. nel frattempo mi sono arrivati gli pneumatici per l’inverno e mi sono reso conto che le Pirelli avevano un etichetta migliore per la pioggia (B anziché C), sarà così differente nella realtà?
  19. Sfides
    vista dal vivo, il colore è molto bello, dalle foto rende meno vorrei una versione di serie con i parafanghi allargati 🤩
  20. Sfides
    Il dettaglio del logo sul volante nel cerchio nero a me non convince molto, Ho visto le maniglie di mc20 dal vivo e sono più curate rispetto alla 500e, anche li stesso sistema, ed esteticamente non è male perché non ci sono maniglioni sporgenti, senza dover ricorrere a maniglie a scomparsa
  21. Sfides
    A me anche quella anteriore 😅 Magari c’è anche un po’ di speranza ma facendo lo zoom come CSI e vedendo le maniglie così in alto 🤔 ma è molto più probabile che siano vere invece..
  22. Sfides
    con la targa più piccola è perfetta 😁 in quella ricostruzione è comunque messa un po’ a caso (come anche un po’ nelle foto clinic test)
  23. Sfides
    Avevo scritto ad aprile che il rosso competizione non era più a listino 😬 ora c’è il rosso Etna, immagino sia proprio quello visto sulla GTA ps: acquisterà valore la mia?😅
  24. Sfides
    Confermo che la manutenzione è 15’000km/un anno. Per l’olio viene fuori la spia. nel mio caso è uscita rispettivamente a 14500 e 29000km circa quindi ho fatto tutto insieme. Mi hanno detto (officina Alfa Romeo)che da quando esce la spia c’è un massimo di 2’500km percorribile che concede la casa, se viene fatto dopo questo termine decade il servizio (io ho la manutenzione inclusa per 5 anni)
  25. Sfides
    Con la veloce queste sensazioni non le provo, non così facilmente, diciamo che le invernali (almeno con le Pirelli che ho usato) perdono aderenza più facilmente rispetto alle estive ma a velocità più elevate, con la 124 spider invece (come su tutte le posteriori immagino) basta che piova un po’ e in curve strette, anche con i controlli attivi, si intraversa con molta facilità, abituato con la Giulia all’inizio mi ha sorpreso 😅
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