stigghiolaro

Ma infatti non dovrebbero essere in più, ma semplicemente il motore dovrebbe essere meno "castrato" per evitare problemi tecnici.

Che diventa nuovo costruttore e può chiedere più ore...

In realtà non è così, Imparato ha parlato di modelli nuovi dal 2027 in poi, non ha mai parlato di cessare da un giorno all'altro tutte le altre vendite.

Per quei mercati hai i GME da ibridizzare in caso di necessità.

In maniera diversa però si, brutta figura anche lì.

Parliamo del 2022, tra 5 anni le proporzioni anche in BMW saranno opposte e gli ICE spariti, poi sicuramente ci saranno modelli con ibrido ma non saranno più aggiornati. Chi è che starebbe aggiornando gli ICE in Europa???

Come previsto non è la sostituta di Freemont che avrei voluto.

Se p simile a Compass siamo sui 20 cm

Gli "americani" sono un continente intero, non tutti hanno l'anello al naso messo da Musk (o Jobbs a suo tempo) qualcuno, su 300 milioni, ragiona anche.

Sempre ridicoli in effetti.

Effettivamente uno dei momenti più vergognosi degli ultimi anni insieme al Brasile.

Sembrerebbe un casinò online 🤢

Il mitico "sta zorba accendi".

Secondo me è vero per acquisti di poco conto, ma per l'auto, che ti vincolerà per anni, non sono sicuro possa mai attecchire.

Secondo me l'auto è un bene che avrà sempre la tendenza ad essere acquistato di presenza, anche solo perché c'è una componente di istinto nell'acquisto che in foo manca.

Magari erede di Wagon R+?

Bella competizione a 2

Binotto non ha fatto nulla per 4 anni, oltre ad avere fatto enormi danni di immagine ed aver accettato passivamente tutto quello che decideva la federazione.

Mi sa che si deve mettere in fila.

Io gli do tempo fino alla sosta estiva per prendere una decisione su di lui.

Aspetterei di vedere i fatti piuttosto che focalizzarmi sulle parole.

Anche Pulse è passata da voto popolare ed ha avuto un buon successo.

Scusa, ho letto i nomi ma non ho visto il numero

Ci sarebbe anche Gunther Steiner come italiano. 3 su 20.

Crisi economica del 2008? Io comprai la Punto Evo nel 2010.