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Thedriver

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    Neopatentato

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    Fiat Panda 1.2 2011
  1. Salve a tutti, Nel muso della concept 120, attraverso il nuovo logo lettering vintage e la presenza delle 5 barrette anni '80 a destra, ho visto l'intenzione di coniugare questi 2 aspetti emotional/rational del marchio. Da qui ho avuto un' idea: perché non provare a canalizzare tutto in un unico, solo logo definitivo da tenere per molti anni, data anche l'intenzione di rinascita del marchio in Europa? Così è nata questa idea, molto grezza, di cui mi scuso (purtroppo non sono molto bravo a disegnare), ma che vuole essere un intuizione, una base da cui partire.. Ho pensato di aggiungere le 2 pinnette ai lati, per dinamizzarla un po', e lo spessore del lettering (che immagino cromato) nello storico blu, che oggi può anche simboleggiare la nuova volontà ecosostenibile. Spero vi piaccia e vogliate ragionarci un po' sopra, ne sarei felice!
  2. Io davvero mi levo tanto di cappello perché per quasi 40 anni è stato un rompicapo riprendere queste linee, e poi tu te ne esci così come se nulla fosse.. Credo che sia una eccellente strada, forse più di 120, e per questo mi permetto alcuni suggerimenti: Anzitutto le immancabili 5 porte, poi marcare di più lo storico colpo di matita perimetrale che sottolinea la cintura, magari facendolo a "spalletta" come la 169... E poi, seguendo la moda che vuole oggi molti orpelli, "ravvivarla" un po' con qualche dettaglio specifico.. Ecco, uno di questi, potrebbe essere il gradino superiore del montante C dei primi disegni di Giugi, in cui va a innestarsi il padiglione, rimarcato da una separazione, una sottile fascetta nera che prosegue idealmente la linea d'innesto finestrino-montante, peraltro già marcata, agevolo foto:
  3. L'anno prossimo saranno la bellezza di 20!!!!
  4. Inoltre dimenticavo che oltreoceano han già fatto uscire sto robo qua.. Se volessero marchio Dacia e via.. Son convinto che gli andrebbe pure bene... https://goo.gl/images/7X8adx
  5. Io mi sono sempre chiesto come mai Dacia ha più volte ipotizzato e mai concretizzato l'ingresso nel segmento A low cost...
  6. Secondo questo assunto allora Panda potrebbe tornare spartana e - 80's fashioned -.. Sarebbe bello se ciò si accompagnasse a dimensioni non da furgone...
  7. Giusto. Però non si può pensare ad una gamma Fiat 500 dipendente.... Anche perchè potrebbe stancare a breve. A breve se non già adesso...
  8. La Argo europizzata, e magari battezzata "Primo" mi sembra perfetta a questo scopo che quoto in pieno!
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