Thedriver
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Tutti i contenuti di Thedriver
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Bellissima complimenti! A me amante e fervido sostenitore del segmento A nonostante tutto, fa molta gola! Trovo solo il posteriore un po' anonimo a livello di gruppi ottici, nella prospettiva arancio fa pensare a Skoda! Tenterei qualcosa di più iconico e fedele, magari il faretto più ispirato alle ultime serie che alla prima, ovvero presente e rettangolare che si allunga sul portellone, o una continuità a emulare il catadiottro rosso della LX.. Ci starebbe qualche prova.. O semplicemente rovesciarlo orizzontalmente col bordo esterno più squadrato in linea col montante e l'ala civettuola che si allunga sul portellone, e magari dal bordo superiore parte la linea led che si riallaccia continua all'altro lato (buono spunto per un logo e nome luminosi rossi sul bel fondo nero)
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Sulla 112 più che massacrata di botte mi da la sensazione di un camuffo gonfio e deformabile, a giudicare anche dal bauletto così inciccionito da sembrare quasi un 3° volume.. 🤔 E poi mi è impossibile pensare che le case ammaccassero di proposito i loro prototipi.. Anzi mi fa proprio ribrezzo 😣
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Le due anime rational ed emotional del marchio attingono, come periodo storico di riferimento rispettivamente agli 80's e 60's, giusto?! E allora mi chiedo come non abbiano mai pensato di fondere le 2 anime in un unico logo rappresentativo da tenere per molto tempo.... A me sembra la soluzione più naturale! C'erano quasi.. Per un pelo!
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In dimensioni sembrerebbe ricalcare l'Opel Adam, con 3,75 X 1,75 cm circa...
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Comunque la gestione di Punto a partire dalla Evo è stato secondo me davvero disastroso da parte di Fiat. Fixed.
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Intanto, in un altro 2002...
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Salve a tutti, Nel muso della concept 120, attraverso il nuovo logo lettering vintage e la presenza delle 5 barrette anni '80 a destra, ho visto l'intenzione di coniugare questi 2 aspetti emotional/rational del marchio. Da qui ho avuto un' idea: perché non provare a canalizzare tutto in un unico, solo logo definitivo da tenere per molti anni, data anche l'intenzione di rinascita del marchio in Europa? Così è nata questa idea, molto grezza, di cui mi scuso (purtroppo non sono molto bravo a disegnare), ma che vuole essere un intuizione, una base da cui partire.. Ho pensato di aggiungere le 2 pinnette ai lati, per dinamizzarla un po', e lo spessore del lettering (che immagino cromato) nello storico blu, che oggi può anche simboleggiare la nuova volontà ecosostenibile. Spero vi piaccia e vogliate ragionarci un po' sopra, ne sarei felice! ?
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Io davvero mi levo tanto di cappello perché per quasi 40 anni è stato un rompicapo riprendere queste linee, e poi tu te ne esci così come se nulla fosse.. ?????? Credo che sia una eccellente strada, forse più di 120, e per questo mi permetto alcuni suggerimenti: Anzitutto le immancabili 5 porte, poi marcare di più lo storico colpo di matita perimetrale che sottolinea la cintura, magari facendolo a "spalletta" come la 169... E poi, seguendo la moda che vuole oggi molti orpelli, "ravvivarla" un po' con qualche dettaglio specifico.. Ecco, uno di questi, potrebbe essere il gradino superiore del montante C dei primi disegni di Giugi, in cui va a innestarsi il padiglione, rimarcato da una separazione, una sottile fascetta nera che prosegue idealmente la linea d'innesto finestrino-montante, peraltro già marcata, agevolo foto:
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L'anno prossimo saranno la bellezza di 20!!!! ?
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Mini, Adam...
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Inoltre dimenticavo che oltreoceano han già fatto uscire sto robo qua.. Se volessero marchio Dacia e via.. ? Son convinto che gli andrebbe pure bene... https://goo.gl/images/7X8adx
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