brish

Secondo voi è veramente "noiosa" da guidare? troppo perfetta e neutra come assetto? Qualcuno di voi ne ha provata una?

Anche a me la 911 997 fa impazzire e effettivamente una come quella che hai provato tu, cioè con trazione 4 e cambio automatico Tiptronic è il massimo per l'uso quotidiano! Oltretutto è anke un'auto sportiva "parca" nei consumi (intendo, rispetto alle altre supersportive)... Perchè se proviamo a vedere quanto consuma una Gransport o una F430... Beh forse conviene avere un amico benzinaio, e magari fare qualche tipo di abbonamento Ma poi alla fine che ce ne importa dei consumi quando c'è la passione?? Tutto viene in secondo piano secondo me... Concludo dicendo che è davvero splendida, come ho già detto, e tra l'altro ha pure dei cerchi bellissimi

Secondo me i cerchi della Carrera S 997 sono tra i più belli tra tutte le auto disponibili attualmente sul mercato... non trovate? Hanno un design bellissimo!

Ma secondo voi le nuove Bentley sotto egida VW sono veramente ad un livello inferiore rispetto alle bentley del passato (arnage in primis)?? Perchè se da un lato è vero che la continental gt ha degli interni quasi uguali a quelli di touareg e phaeton, è anke vero che touareg e phaeton non sono proprio dells chifezze, anzi, sono le VW alto di gamma, quindi con uno standard qualitativo altissimo... e credo che sia legittimo che una cosa di prestigio come la bentley condivida componenti con loro... Eppure c'è gente a cui sembra un obrobrio... Beh ovvio che una Flying Spur costa la metà dell'Arnage, ma cmq sono sempre 180.000 euro, non stiamo parlando di una fiat ritmo

Se davvero producessero un'auto del genere, direi che tutte le concorrenti (Audi S3, VW Golf R32 e compagnia bella) possono fare come gli struzzi e nascondere la testa sotto la sabbia non dimentichiamo che la serie 1 è l'unica della categoria ad avere motore disposto longitudinalmente e trazione posteriore, credo che sarà un bel mostriciattolo sta 135i

davvero incredibile!!! ma è la S8 nuova? la v10? oppure la vecchia?

Mia zia possiede una C3 ed è rimasta un po' delusa dalla qualità generale, un po' scarsa... Considerando che non è un'auto proprio regalata (a sto punto conveniva prendere una nuova Panda!) Chissà se col nuovo modello sia migliorata un po'... ma cmq ne dubito...

si ma sai.. C'è chi non ha nè particolari pretese nè su strada, nè in fuoristrada e vuole un'oggetto lussuoso e "tuttofare" ed effettivamete la cayenne in questo è la migliore..una M5 o una S6 appena trova un lieve sterrato conviene che faccia dietro front se non vuole distruggersi il sottoscocca, mentre una Range o ancor peggio auto come la Defender e la Jeep Wrangler su asfalto sono come dei pesci fuor d'acqua, rumorosissime e pure lente (beh la Range un po' meno)... ma cmq credo che la cayenne una sua utilità ce l'abbia. Anke la vecchia panda (tanto per fare un paragone che calza a pennello, eh e ehe he) è un'auto "tuttofare", con la sola differenza che non ha nessuna ambizione nè nelle prestazioni nè nel comfort e ancor meno nel lusso... Ma il concetto è quello, un'auto che va bene per andare un po' dappertutto

spettacolare! davvero bella, ma quegli scarichi mi sembrano un po' strani... non sporgono un po' troppo pur trattandosi di una AMG?

scusa! E' che non ho trovato la giusta sezione dove postare! Sono nuovo di questop forum e devo ancora ambientarmi... Ah tra l'altro già che ci siamo, come si mettono le faccine nei post?Cmq mi pare strano che da libretto lascino mologare dei 245/35 ZR20.. però tutto può essere... CMq fa un po' ridere vedere quei cerchi enormi e poi un disco del freno che in rapporto sembra davvero minuscolo, eh eh he

mmmmh... un po' eccentrica... io con quel colore ce la vedrei bene sull'allestimento Sport GT Cmq ha un certo chè

uguale alla tua!!

secondo me fanno male a mettere motori più piccoli... E' comunque una coupè sportiva... sarebbe sbagliato tapparle le ali con motori meno potenti, credo che il 2.0 TFSI sia il minimo in termini di prestazioni per un'auto del genere Lo so che la BMW con la sua Z4 ha introdotto addirittura uno spompatissimo 2.0 da 150 (credo) cavalli, ma non vedo perchè bisogna seguire così strettamente le leggio del mercato... lo so che bisogna vendere, ma un po' di contegno, per favore! Se no a quest'ora vedremmo già delle 911 TDi girare per strada...

ragazzi è spettacolare... Trasmette emozioni fortissime, probabilmente come feeling di guida non potrà competere con le ferrari al top di gamma, ma è un'oggetto davvero spettacolare... L'unico problemino è quando scoppia un temporale improvviso :asd:

Vorrei fissare la vostra attenzione su questa cosa che ho visto qualche giorno fa... ora date un'occhiata ai cerchi: http://img441.imageshack.us/img441/9025/fordgalaxykp3.jpg http://img103.imageshack.us/img103/6933/81392964rh2.jpg Cioè ma vi sembra sensato?? (oltre che illegale suhahsuahsuha) manco una F430 ha dei cerchi e pneumatici simili!!

ahahahahhaha ragazzi ma cosa vi siete fumati? no però ripensandoci forse avete ragione! hi hi hih i In effetti l'influenza di Lapo si fa sentire, eh eh ehe

scusate la domanda, ma la GT Q2 esiste anke in versione 3.2 V6 ?? (scusate la pigrizia nel cercare notizie a riguardo )

in effetti 159 e brera non riuscivano a farsi valere sulla concorrenza perchè ormai molte case automobilistiche di prestigio utilizzano carrozzerie costruite in buona parte in alluminio (ricordiamo Jaguar, Audi e Ferrari con lo Space-Frame), per non parlare poi delle supersportive che usano alla grande i materiali compositi come la fibra di carbonio... Ma direi che per avere un'alfa romeo con la fibra di carbonio ni tempi non sono ancora maturi, anke se la nuova 8C Competizione forse...

Purtroppo è così... Al giorno d'oggi conta più l'apparire che l'essere... Però così è la vita... Alla fine non possiamo dire che tutti quelli ricchi siano dei mafiosi ma neanche che i veri appassionati non esiatano più... Bisogna accettare le cose come vanno...