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carloc

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  1. Infatti...l'unico modo è offrire un servizio di qualità e ben integrato...magari anche facilmente aggiornabile in modalità OTA.
  2. carloc

    FCA - 3.0 V6 EcoDiesel

    Parla di una pressione d'iniezione di 2000 bar. E' plausibile pensare che possa trattarsi di un Multijet II.
  3. Ancora nessuna notizia del ricambio...purtroppo. Nel frattempo Jeep, attraverso il Customer Care, mi ha concesso una vettura di cortesia. Non è il mio Cherokee ma almeno non sono a piedi. Devo riconoscere loro la massima disponibilità verso il cliente ma se arrivasse il ricambio sarebbe meglio..
  4. Aggiornamento odierno. Sono stato contattato dal Customer Care, gentilissimi peraltro, ma anche loro non possono fornire una data di arrivo del ricambio. La sonda non è in Italia e, immagino, nemmeno in Europa. Vi terrò informati
  5. Appena contattato il Customer Care...speriamo bene. Per la precisione il numero da chiamare è lo 00800 04265337
  6. Purtoppo a Volvera non c'è. Ho visto la schermata del concessionario sul sito dei loro ordini di ricambi da "prevista consegna: senza previsione affidabile" Ci provo
  7. Ad oggi ancora nessuna previsione di arrivo del ricambio.
  8. La piattaforma è la stessa dei motori termici (modifiche a parte)?
  9. Speriamo bene, con oggi sono due settimane senza vettura...
  10. Quella l'ho vista anche io ma la concessionaria deve ottenerla da Mopar non dai ricambisti. La mia perplessità è proprio quella che è il costruttore a non averla in casa.
  11. Da venerdì 6 settembre, quando la mia Jeep Cherokee2.2 Overland 2017 (35000 km) ha segnalato l'avaria motore, ho ricoverato l'auto presso un'officina autorizzata Jeep della mia zona. Il lunedì, dopo un controllo approfondito, è stato stabilito che il problema è dovuto alla sonda lambda. Il problema è che da allora si sono perse le tracce del ricambio che non è disponibile e non si sa quando lo sarà. Ma è mai possibile che si debba tenere ferma un'auto per un ricambio da 100 euro? Fosse un ricambio particolare, di non alta rotazione, potrei capire la mancanza a magazzino. In questo caso proprio non la capisco. Carlo
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