Bojack
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Una curiosità, ma questa crosstrek arriverà anche in Italia o no? A me non dispiace del tutto (non insultatemi 😅), mi piace molto anche l'attuale XV. Però appunto, non mi è chiaro se la crosstrek arriverà da noi. E, nel caso, che motori dovrebbe avere? Leggevo che in USA c'è il boxer da 182cv.
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Questa bsuv Alfa mi intriga, vedendo anche Avenger che è molto bella. Scusate se la domanda sarà già stata fatta, ma non ho più seguito la discussione, sarà previsto anche un motore mild Hybrid? Da quello che ho capito è previsto anche su Avenger, penso quindi arriverà anche sul bsuv Alfa. Ma eventualmente di quanti cavalli parliamo?
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Su Quattroruote premium (quindi non ho capito se sarà poi pubblicato anche sulla rivista o meno), hanno provato la Civic. Purtroppo io non sono abbonato, quindi non si può leggere tutto. Ad ogni modo, dicono che in città non la ferma nessuno e loro hanno rilevato un consumo medio di 28,1 km/l nel ciclo urbano, un risultato pazzesco! Inoltre, lo scatto 0-100 viene coperto in soli 6,9 secondi ed è un altro dato veramente impressionante. Nel titolo c'è scritto che beve pochissimo, scatta come una sportiva, ha un pacchetto tecnico invidiabile ma non brilla sotto il profilo digital (non so cosa intendono). Dev'essere una prova molto interessante, se magari qualcuno di voi è abbonato a quattroruote premium può leggerla!
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Vedendo il video direi che spinge mica poco! Ma quindi si può anche calcolare lo 0-100 direttamente dall'infotainment (ok, non so quanto sia utile però è una di quelle cose inutili ma carine ). Mi piace molto anche il sound. Ma invece i 180 km/h di velocità massima sono autolimitati? Onestamente, all'inizio questa cosa mi aveva lasciato un pochino perplesso, nel senso che mi aspettavo una velocità un pò più elevata, anche se poi alla fine quello che conta è la guidabilità. Comunque davvero ottima macchina, purtroppo non ho ancora avuto il tempo di andare a vederla però conto di farlo il prima possibile. Pensare che appena uscirono le immagini ufficiali non mi aveva convinto, ma poi piano piano mi sono innamorato!
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Io dovrei riuscire ad andare a vederla, finalmente, in questi giorni. Vediamo un po’, ho già in testa più o meno la configurazione che mi piace di più. in realtà ho ancora qualche su quale versione eventualmente prendere, ovvero sport o ad anche. Se prendo la sport mi dispiacerebbe solo non avere il display totalmente digitale, mentre tetto panoramico e sistema borse (che sono sulla versione ad anche) non è che mi interessino più di tanto. Anche se sono curioso di vedere com’è il tetto in vetro e quanto si può aprire (è apribile, giusto)?
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Ecco alcune foto! Una curiosità, i sedili sono super contenitivi, hanno i fianchetti altissimi
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Aggiornamento: la macchina è ok e tre giorni fa l'ho finalmente ritirata! Ho avuto modo già di fare qualche gita fuori e la macchina mi piace, guidare a cielo aperto è qualcosa di incredibile! Ho guidato anche ieri sera e farlo sotto le stelle è davvero favoloso. Che dire, sono soddisfatto! È da tantissimo tempo che volevo prendere una cabrio e sono contento di averla finalmente trovata.
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Francamente è un dispositivo che mi convince poco. Stamattina leggevo una prova che è stata fatta su strada e c'è da mettersi le mani nei capelli.. Una curiosità, non ho capito se è obbligatorio solo per le auto europee o per tutti? Cioè, ad esempio la nuova Civic che voi sappiate è dotata di questo sistema? O essendo un'auto non europea non c'è? Anche se temo che, essendo vendita in Europa, dovrebbe essere obbligatorio per tutti.
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È proprio bellina! Credo anch’io che ne venderanno tante, immagino avrà prezzi inferiori alla Renegade, quindi può fare davvero grandi numeri. curioso di capire quali motori monterà (avevo letto che inizialmente si pensava potesse essere solo elettrica, a quanto pare invece sarà anche ibrida) e come saranno gli interni. Ma è lo stesso pianale che verrà usato anche per la nuova b-suv Alfa? O sono due cose diverse?
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si, ho letto infatti che diverse prove criticavano questo aspetto. Però ad esempio su quattroruote scrivevano che è un'auto che avrebbe meritato il controllo elettronico della stabilità. Domanda da ignorante in materia, l'esp non appunto il controllo elettronico della stabilità? Sulla 206cc che dovrei comprare c'è, non so se magari sulla prima serie non era presente, in effetti la prova di 4ruote si riferisce alla prima versione della 206cc, infatti era stata provata nel 2001.
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Ho avuto modo di fare una piccola prova e la macchina mi è piaciuta, ha un bel motore allegro e molto vivace. Il meccanismo di apertura e chiusura del tetto funziona perfettamente e viaggiare con il vento tra i capelli è veramente straordinario! Adesso verrà fatta una revisione per vedere se non ci sono problemi, nel momento in cui è tutto ok la macchina è mia!
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Dunque, provo a rispondere per punti: - Non so che allestimento è (so solo che è del 2004),però ho controllato le foto che ho fatto ieri e ha l'ESP, infatti all'interno dell'abitacolo ha proprio il tasto "esp off". Inoltre ha pure il clima automatico e ovviamente il lettore CD (quanti ricordi!) - Per quanto riguarda le varie alternative, purtroppo la maggior parte di esse sono completamente fuori budget (la z4 mi stuzzicava, ma siamo veramente a cifre improponibili per il mio utilizzo). Non ha valutato la C3 pluriel ma non è il mio genere. Diciamo che la 500c più che altro mi è stata proposta da chi sa che ho sempre apprezzato molto la 500 nel suo complesso Comunque valuterò attentamente il meccanismo di apertura e chiusura del tetto, voglio che sia tutto a posto. Per il resto sinceramente la macchina inizia proprio a convincermi, nel senso che potrebbe essere la soluzione ideale per le mie esigenze. Diciamo che da qui ai prossimi giorni resta l'unica opzione sul tavolo, quindi o prendo lei oppure andrò su altro ma sempre più o meno su quelle cifre, quindi ho scartato la 500c
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Ok, domani mi danno la 206cc in prova. sono un pochino preoccupato però, ho letto alcune prove (anche su quattroruote) e praticamente pare che non stia in strada! Leggo testualmente su 4ruote “che nella guida rilassata, all'aria aperta, riesce a entusiasmare. Aumentando il ritmo, però, l'auto può sfuggire di mano anche ai guidatori smaliziati. E non è sempre facile riprenderne il controllo. ” Anche su un altro sito dicono che è divertente ma, per esempio, prendendo una rotonda troppo allegra la macchina scoda Cavolo, sarà davvero così? Non vorrei trovarmi ad avere in mano una macchina impossibile da guidare
