Minosse

Altra prospettiva: Direi decisamente imponente.

Ecco altre immagini (da Francoforte!) di quello che sembra essere un velivolo stealth piuttosto che un auto..

Simpatico questo concept. L'abitacolo deve essere molto luminoso con tutta quella vetratura.

Almeno/Al massimo 112 persone sarei curioso di conoscerle

Il posteriore si salva, ma l'anteriore mi sembra 'sporcato' da orpelli quali fenditure, prese d'aria e dettagli cromati. Questi infatti stonano con la linea generale 'pulita'. Inoltre trovo esteticamente poco appagante il posizionamento delle frecce posteriori.

Quoto tutto. Kimi non ha deluso i ferraristi con quel sorpasso subito, ma è la Ferrari che lo ha fatto con una macchina poco competitiva.

E' l'unica spiegazione plausibile. Mi chiedo come mai la gente ancora pensa che le cinture di sicurezza siano degli optional (specialmente con pargoli a bordo).

IlSole24Ore.com

O chi spende 700 £ (1000€) l'ora per noleggiarle

Ho trovato solo poche informazioni: Design Pininfarina e frutto di uno studio in galleria del vento. Il nome infatti deriva dal coefficiente di resistenza aerodinamica di questa concept.

IMHO guardabile ma non troppo esaltante

Sconvolgente...

Ho provato a tradurre con il traduttore automatico da Autoblog.nl

IMHO è terribile!!.. Soprattutto il frontale concavo!!

in questa livrea è stupenda...

Posso capire anteriore saab e al massimo anche fiancata lexus, ma posteriore quattroporte no, neanche lontanamente..

Criminali!!!

E' la BMW 600... praticamente una isetta SW

Già.. considerando i prezzi delle assicurazioni dei neopatentati che sarebbero stati fuori di testa...

Confermo: io stesso, neopatentato ne ho beneficiato..

Visto l'andazzo non può che essere così il restyling!

Stessa mia impressione, soprattutto con questa foto:

Sicuramente tra Qashqai è Kuga come nomi è difficile dire quale sia migliore

Anche perchè pare che quelle con guida a destra abbiano la porticina lato guida (a dx), mentre quelle con guida a sinistra lato passeggero (sempre a dx)!

A questo io non so rispondere (per me molto poco), ma forse qualcuno che lo ha acquistato te lo sa dire. Ma IMHO questo X6 ha ancora meno senso dell'X5. Prima di tutto perchè perde in abitabilità (al max 4 passeggeri!!) e bagagliaio che non sono sicuramente principali motivi di acquisto di X5, però a non averli... Ciò a vantaggio di cosa? Non certo di sportività, in quanto l'X6 rimane comunque un'auto dal peso enorme e baricentro alto. Certo, ci piazzeranno degli ottimi motore che gli farà raggiungere ottime prestazioni, ma non potrà avere lo stesso piacere di guida di una vera sportiva. A vantaggio della linea? Boh... in parecchi, mi sembra di aver capito, sono scettici sul fatto che essa sia bella. Ma siccome i gusti sono gusti... Tanto al giorno d'oggi chi compra questo tipo di macchine lo fa per due motivi: 1- cerca nell'auto uno status symbol (c'ho il BMW da tot-mila euro) 2- gusto estetico Quindi sotto questi aspetti X5 e X6 possono avere lo stesso valore (e lo stesso non-senso), tutto fino a quando ad uno non servono 5 posti o il bagagliaio. Ovviamente questi ragionamenti sono anni luce distante dai discorsi sull'inquinamento e palle varie..