Tommitel

Alesì ha vinto una gara più di me in carriera. Vale un Button e niente più. Buon pilota. E' stato sopravvalutato perchè era simpatico e parlava italiano. Ma da qui a dire che Schumy era odiatissimo nemico per questi motivi... mah.. ce ne passa parecchio, imho.

Vabbè... Ma comunque è ridicolo SEMPRE & COMUNQUE confrontare Alonso con Fisichella!! Ho detto che Alonso non è un fenomeno.... mica che è un "brocco-pieno-di-sè"... Francamente non vedo motivi per definirlo più forte di Hamilton/Massa/Raikkonen/Kubica. Quest'anno ha vinto 2 gare: La prima gara l'ha vinta perchè c'è stata la safety car nel momento giusto, Massa si è auto-eliminato, Raikkonen è stato danneggiato indirettamente dalla sfiga di Massa, e Hamilton è stato penalizzato per non ricordo cosa. La seconda gara l'ha vinta perchè in partenza il duo McLaren ha spinto fuori pista Raikkonen (con conseguente perdita di tempo/posizioni), perchè Hamilton è stato penalizzato per quella manovra ed è stato mandato in testa-coda da Massa, e Massa è stato penalizzato perchè ha mandato in testacoda Hamilton. Ha vinto 2 gare, ma solo perchè tutti i big erano sempre messi fuori-gioco da sfighe/motivi vari. Non le ha vinte mettendosi dietro i BIG. Vettel stesso con una Toro Rosso è riuscito a vincere una gara grazie alle disastrose qualifiche dei BIG... e anzi! La gara di Monza, posizione di partenza a parte, è stata senza dubbio più regolare delle 2 vinte da Alonso... In fondo anche Piquet (il peggior pilota della F1 senza ombra di dubbio) è riuscito ad arrivare 2° in una gara grazie alle sfortune altrui e grazie alla safety car nel momento giusto. Però non si capisce perchè adesso che tutti lo vorrebbero in Ferrari ci si debba dimenticare di quando Alonso era "Culonso-l'odiatissimo nemico", oppure perchè ci si debba dimenticare di gare come Monaco 2008 (la prima che mi viene in mente), oppure di Fuji 2007 dove andò a muro quando era in pista da solo, o ancora di Indianapolis 2007 dove fu umiliato in pista dal debuttante Hamilton.

Nel 2007 lo strafico-alonso non aveva una vettura competitiva?? eppure mi sembra che non abbia fatto meglio di un debuttante...ed in diverse circostanze le ha anche prese di santa ragione... Poi aggiungiamo che il 1° mondiale Alonso l'ha vinto perchè la McLaren era inaffidabile, perchè dal punto di vista delle prestazioni in pista Raikkonen/McLaren erano stati decisamente superiori. Cosa sarebbe successo al mondiale se, ad esempio, a Raikkonen non si fosse rotta la sospensione nell'ultimo giro del Nurburgring quando era in testa?? Il secondo mondiale Alonso l'ha vinto (anche) perchè il motore di Schumy si è rotto a Sukuza. Cosa sarebbe successo se invece Schumy avesse vinto la gara come stava facendo?? Quindi anche Alonso è bravo-bravissimo.. ma da qui a definirlo "fenomeno" (o comunque il più forte del momento) ce ne passa davvero tanto... tant'è che era stato soprannominato CULONSO.. Un pizzico di sfortuna in più nel momento sbagliato... e ora Alonso avrebbe ZERO mondiali in bacheca, Schumy 8, Raikkonen (il taxista) 2. Parlando invece di Hamilton... direi che il fattore tempo gioca solamente a suo favore. Con una carriera di almeno 10 anni davanti potrebbe davvero fare tutto e di più... Ha il tempo per maturare, affinare la sue qualità, ecc ecc... ma alla fine possiamo solo dire che sarà anche una questione di fortuna. Con un pizzico di fortuna in più oggi Hamilton avrebbe in bacheca già 2 mondiali (su 2 corsi), con un pizzico di sfortuna non ne avrebbe nemmeno uno. A questi fattori se ne vanno ad aggiungere altri che nel lungo periodo possono cambiare radicalmente la situazione. La McLaren non sarà per sempre competitiva, le regole del gioco cambieranno (cambiando i valori in campo), arriveranno nuove leve che potranno dire la loro e già oggi ci sono Kubica e, soprattutto, Vettel che aspettano solamente una vettura competitiva per vincere il mondiale. ecc ecc. Personalmente? Credo che Hamilton vincerà altri mondiali... ma non arriverà mai ad impensierire il record di Schumy.

Domanda: in un segmento di "vetture di rappresentanza"... fa più scena avere il Mercedes Classe E... o una HONDA Legend?? Direi che rispondendo a questa domanda ci si risponde automaticamente tutte le altre possibili domande... Arrivare ad una "riunione" (??) con la Classe E è già un bel biglietto da visita... la stessa cosa non si può dire, a livello d'immagine, della Legend. E tutto questo non ha nulla a che vedere con la validità della vettura..

Perchè???? Ne hai 2???? :shock:

TA non mi è mai piaciuto... mentre ho consumato i CD di Command & Conquer e di Red Alert. Ricordo ancora l'attesa & l'arrivo di C&C... le sue musiche, le sue "incredibili" (per l'epoca) scene d'inizio e conclusione missione. La sua innovativa interfaccia che permetteva di fare tutto con pochi click. Una vera pietra miliare del genere RTS. E come dimenticare la Hell March?? http://it.youtube.com/watch?v=Tb-gI_pFog0

Domanda: Il frontale della GTA, complessivamente, guadagna in sportività/aggressività... o guadagna in tammarraggine? Mi auguro anch'io che i fari guadagnino quantomeno l'effetto brunito..

: : : : : ..non l'ho capita...

Non c'è niente di più bello di rubare 3 punti....e non poter essere accusati di nulla... Gli arbitri sbagliano...

Hanno scelto delle foto orribili, ma la promuovo.. Più avanti si potrà commentare meglio.

Non mi pare abbia detto che la GTA ha il muso più basso... (anche perchè sarebbe impraticabile una cosa del genere)

http://img.worldcarfans.com/2009/1/large/porsche-panamera-stuck-in-snow_3.jpg Mi chiedo coma abbiano fatto a deliberare una cosa del genere...

In effetti rimanere in Italia è stata davvero un mossa azzeccata. Chissà che sia di buon auspicio per una migliore gestione della strategia anche in corsa!!! :D:D

Bravo che ti sei andato a rivedere il regolamento. Il 4.5 mi era proprio sfuggito!!! Beh.. direi di lasciare perdere allora... anche se in realtà, tra le righe, si parla sempre di emule & torrent.. Chiudiamo l'OT qui, e torniamo a parlare di Lost 5. Anzi... tornate a parlare di LOST 5, dato che non voglio rischiare di leggere qualcosa di troppo..

Per non inquinare questo topic... apriamo un topic sul P2P?? Se non ci scambiamo url che linkano direttamente a materiale illegale non dovrebbe essere un problema, no??

Oggi come oggi, non posso che essere d'accordo. Aggiungere un'altra 3 porte più sportiveggiante avrebbe senso solamente se Mito fosse stata concepita come B a 5 porte. Ma quello che volevo sottolineare con il mio messaggio era che negli anni di spippettamenti mentali forumistici... noi ci stavamo immaginando una 955/Junior/Racer/Furiosa/Mi.To come Aics ci descrive oggi questa "955 sprint". Ricordo ancora i proclami in cui 955 sarebbe stata concorrente di TT... e questo la dice lunga non tanto sulle aspettative che c'erano su quest'auto (poi è questione di gusti, ovviamente), ma soprattutto su che tipo di auto si stava aspettando!! Una 955 sprint!!

In pratica sarebbe la famosa Junior di cui abbiamo parlato per anni... Noi ci aspettavamo la Junior (come l'ha descritta Aics), ed invece ci hanno dato la Mito. ahimè... è proprio vero. Magari avessero tarpato le ali a Calatrava.... :roll: ((

Quindi tutto lo squadrone Abarth ha sbagliato le gomme e tutto lo squadrone Peugeot no?

E' una parola spagnola... http://it.youtube.com/watch?v=jLjIokDCObA Traduco: se deve essere omosex tutto quello fatto da omosex ti conviene cominciare ad andare in giro nudo!

Ragazzi.. non fate come Luca nella sua tamarrissima Mini. DITE NO ALLA DROGAAA!!!!! Comunque se non sbaglio la Megane R26gheghenspruz ha un autobloccante di qualche tipo, e se non ricordo male è una delle vetture più divertente in circolazione.