Brigante

Nessuno degli attuali può evolvere ad euro 7?

Diciamolo meglio: le condizioni potevano crearsele se sono fossero stati capaci ( o volenterosi?) di evolvere i modelli esistenti verso l'elettrificazione. Mi pare che ibrido ed elettrico fossero stati pronti. Costi? Se non erro, qualche post prima, qualcuno avesse accennato alla strategia ampia per utilizzo delle piattaforme esistenti, di fatto svanita.

Bene pare riuscita. Non devono sbagliare nel marketing, prezzo e aggiornamenti della gamma.

Se hai un supergruppo che può condividere tecnologie e costi, con Marchi tra i più prestigiosi e potenzialità enormi e non riesci a valorizzarlo, semplicemente incassando dove si può con operazioni meramente speculative, significa una sola cosa.....

No, scusate, fatemi capire. Sviluppo su base "futuribile-elettrica" di 'ste nuove eredi, con pianale quasi dedicato. Tutto stoppato, non si capisce bene il perchè, bruciati milioni; in ogni caso trumpe ci ha detto che andremo ancora a petrolio: ritorno del fantastico Giorgio evo, giubilo. Ora non se ne fa nulla. Niente, allora faranno come DR che rimarchia auto by China? Che ce lo dicano subito. Se non l'hai già fatto ti conviene prendere una Quadrifoglio oggi. Ti diverti poi, tra qualche anno,se ti gira, con quello che vale, investi nel mattone😂

Concordo.

Attendiamo l'anteriore. Particolare il posteriore, non dispiace alla fine.

Ahimè l'esterofilia italiana è cosa ben nota. Al di là dei pregiudizi dovremo fare i conti con "loro" e onestamente siamo stati colti impreparati. Da qui a qualche anno saranno come i coreani che 30/40 anni fa venivano snobbati, oggi tirano fuori eccellenti prodotti. La strategia è quella di allearsi, dunque le basi future di modelli "nostrani" saranno condivise. Quindi, secondo me, questi Marchi artificiosamente ripresi/ rimarchiamenti in salsa italiana scompariranno. Magari mi sbaglio.

Penso che la Sportwagon abbia contribuito non poco al successo della 156. Per la gamma media un bel contributo è stato dato anche dalla GT forse uscita tardi. Sarebbe stato molto bello anzi il culmine anche di immagine se fosse stato possibile farle anche per Giulia...

Scusate....

Io invece ho fatto caso a quanto ancora sia "bella" ed "attuale" la G.Punto a distanza di più di venti anni...

Scusami credo di non aver compreso: e car, cioè elettrica economica compatta tipo t03 in diversi marchi? in aggiunta stla city compatta più grande erede Pandina termica ed elettrica?

Concordo con te

Si chiama lungimiranza. Cosa che nè i governi nè i costruttori (spesso "complici") hanno mai avuto in Europa e Oltreoceano. Ora saremo costretti col cappello in mano a recarci dagli amici orientali.

Dobbiamo pure ringraziare....già è tanto se non fanno un'operazione in stile DR, attaccandoci solo il marchio.😉