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MeneS

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  1. Purtroppo metroid è un po' poco per far vendere una consolle con lo scopo di giocare, poi come dici te la vogliono impostare in quel modo...ma almeno per me non la vedo una cosa negativa, non ho più il tempo di una volta per giocare seriamente come prima e infatti mi diverto tantissimo con il *DS* nei ritagli di tempo. Al momento una di queste consolle sarebbe troppo pericoloso per me per cui rimando l'acquisto a Febbraio ma al momento sono molto dubbioso sulla scelta, alla fine la bellezza grafica serve per avvicinare ma ho imparato da tempo che serve il divertimento per giocare a lungo senza stancarsi (e questo a prescindere dalla grafica), il Wii ha il vantaggio che per me è molto divertente e si presta bene a essere giocato in più persone, l'Xbox e ps3 hanno il vantaggio di una potenza di calcolo nettamente superiore (con annessa bella grafica) per i simulatori di guida (e io compro il simulatore di guida e non la consolle ). La giocabilità nei FPS invece va nettamente sul WII..... :confused:
  2. a me non piace al contrario della vecchia.
  3. Imho è l'effetto rottamazione di massa con l'aggiunta di giochi finalmente validi. O forse c'è una notizia che ancora non ho recepito che rende la ps3 "più economica" nel lungo periodo Resta il fatto che il Wii è spettacolare ma ha un target molto molto diverso rispetto alla Ps3, con il Wii ti diverti, con la ps3 ci giochi.
  4. Io al kit after-m nemmeno credo Quoto tutto quello che a detto Rega, mettere il 1.6 192Cv E 1.4 180Cv imho sarebbe una pazzia, nel senso che non penso che l'assetto per il 1.4 e per 1.6 sarebbe identico, quindi dovresti spendere di più per un 1.6 che magari verrà cannibalizzato dal 1.4 (magari perchè costa meno e per l'assicurazione a parità, quasi, di potenza). Interessante invece il 1.6 da > 192 Cv, ma anche quello penso sia meglio non farlo visto che è in sviluppo un 1.8 (e quello è ancora meglio no?), magari ci penseranno nel caso della Abarth "brutale"..chissa..... Per il tuning,mi sa che ti dovrai accontentare della 500 Abarth
  5. Quello è un bel motore, ma forse è più economico utilizzare il 1.4 in tutte le sue possibili variazioni piuttosto che prenderne un altro in fornitura (penso eh!) Inoltre c'è il notevole vantaggio (rispetto all'ipotesi di un 1.6 per la sola SS) del kit after market per tutti gli acquirenti di Gpunto abarth 155 CV (imho è una delle cose migliori dell'offerta). E' anche vero che se si usasse il 1.6 per la sola SS, questo la distinguerebbe ulteriormente rendendola ancora più potente come immagine (indipendentemente dalla potenza effettiva). Magari il 1.6 benza lo stavano sviluppando ma questo, solo in versione aspirata, avrebbe avuto (imho) una penetrazione nulla in virtù di un 1.6 mjet nettamente migliore (per consumi erogazione ecc).
  6. Fare un solo 1.6 per la Gpunto Abarth non mi sembra una cosa razionale, se poi venissa spalmato utilizzandolo aspirato (1.6 120Cv) verrebbe annichilito dal fututo 1.6 Mjet, invece così abbiamo un 1.4 120 CV benza e un (futuro) 1.6 diesel. Imho corretto...
  7. In Evo son fissati...si sà.. Trovo giusto un esp non disattivabile, è un'auto per ragazzi (almeno il target a cui è riferita) e sapendo come ci si comporta.. Anche autocar l'ha provata brevemente (non la SS) e ne parlano bene (ma non mi sarei aspettato il contrario da loro)
  8. è tutto partito da questo messaggio (penso)
  9. Per non parlare della sicurezza e la facilità di guida.
  10. Per quel poco che ho studiato sui brevetti mi sambra che sia impossibile brevettare un colore (cosa diversa da un marchio con all'interno il colore) visto che è di pubblico dominio, e voglio vedere come fanno a dire di aver creato un colore! e quindi di avere i requisiti della novità e dell'attività inventiva.
  11. l'avevo detto che era questione di tempo... infatti il 2012 si avvicina..
  12. Secondo me sarà solo delusione e tristezza nel ambito del gruppozzo
  13. sul motore però sono d'accordo, il 1.4 della 500 è asmatico, se poi lo confrontiamo al gemello cattivo (per le emissioni ) della 100 Hp esce male. Il 1.2 della Twingo è nettamente migliore a leggere le varie prove. Per fortuna c'è una Abarth all'orizzonte. Strano invece che non vogliano quasi mai provare il 1.3 Mjet della 500, secondo me il migliore per ora (anche se dipende dall'uso che si fa della 500)
  14. Ma poi, più che la fine del mondo, si intende la fine del *nostro* mondo, quindi si, tutte le notizie portano ad Alfa e a una (finalmente) TP. Si entrerà perciò in un'epoca di illuminati in cui le Lancia saranno 4X4, eleganti e con pochissima FIAT sotto e sopra pelle; in cui le Alfa saranno TUTTE TP, leggerissime e con sospensioni di ultima tecnologia.
  15. Si, molta paura! Inoltre, personalmente, non lo vedo molto questo legame con la Twingo.
  16. Se stai parlando di una classe A sarà dura per quello che ricordo, tempo fa (6 mesi circa) ho fatto una ricerca per un mio amico e ricordo che in qualche modo si può fare ma è sia complicato che costoso. Ma la speranza è l'ultima a morire e magari adesso ci sono metodi migliori, non so.
  17. Auguri!!
  18. Oddio...secondo me prima o poi arriverà anche una SUV C+C (i problemi strutturali se vogliono li risolvono, al massimo peserà circa 4 ton. )... e lì, ci sarà da ridere!
  19. Non la trovo simpatica, sembra una caricatura di una caricatura...
  20. Confermo la goduria con l'mp3 usb! Inoltre, anche se molte volte ce lo scordiamo , esiste anche la musica legalmente scaricata, e quella per forza di cose può essere immagazzinata in questi supporti. Però non so bene per il resto, probabilmente manca proprio una norma ad hoc, ma non devono esserci problemi perchè poi la Apple si inc!!
  21. Ci levi il cavallino, ci metti il tridente (magari il colore non rosso ma un bel blu scuro) ed è perfetto.
  22. Però è anche vero che dai bozzetti (quelli di alfanaming) l'effetto pesce lesso, anche se presente, non si vedeva poi tanto bene...poi grazie a quelli, altri soggetti (4r ecc) hanno creato bozzetti bellissimi e allora ci rimango male se alla fine viene una macchina con la "faccia" sfigata.
  23. In italia dovrebbero fare un controllo sulla validità dei nomi dati ai bambini
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