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frekino

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  1. Io mi sentirei figo solo con una G-Klasse [emoji1434][emoji41] ☏ iPhone ☏
  2. Allora è un effetto ottico...la griglia sembra appuntita di lato, in stile x6 e unita, meno arrotondata di adesso...grazie x la spiega comunque! Anzi, forse sono proprio X6... ☏ iPhone ☏
  3. Però stavolta nell'ultima foto sono X3 quelle col rene ridisegnato Comunque a me il frontale di queste nuove M continua a piacere. Tanto.
  4. Questa mi sa che esce bene. Nell’ultima foto, si intravede un griglione su resyling di x3 o x5? ☏ iPhone ☏
  5. Certo che almeno per la vettura del video ufficiale potevano curare l'allineamento delle parti....
  6. Può essere che saranno iX quei modelli che nascono bev, quindi ingegnerizzati per esser tali dall'inizio (come Tesla) e sigle diverse per quelli derivati da modelli a combustione interna già esistenti?
  7. GLC però è molto più proporzionato, ha altre dimensioni. BMW e Mercedes, se ci fai caso, per le SUV coupè (vecchia GLA, X2) piccole non hanno azzardato l'accenno di coda che le avrebbe rese sproporzionate....
  8. A me ha sempre fatto pensare ad un gelato al biscotto. Hai presente il Cucciolone visto di profilo?
  9. Che occhio! Il taglio dei fari è identico, hai ragione....anche se personalmente preferisco quando proseguono sul portellone, danno maggior senso di larghezza e schiacciamento vs terra.... ☏ iPhone ☏
  10. Ma la collaborazione non era sull'elettrificazione? E se non sbaglio dovrebbe esser saltata....
  11. A me piace si più. Comunque da Luglio tutta produzione avrà i nuovi fari e farà a meno dei fendinebbia sul paraurti. (Fonte: https://www.bmwblog.com/category/models/bmw-x2/) ☏ iPhone ☏
  12. Dalla Plug-in li hanno già eliminati i fendi...e secondo me ci guadagna! ☏ iPhone ☏
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