giacogio
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sono stato cliente Hertz per una decina di anni di fila per una decina di noleggi ( da fine settimana ) nei mesi estivi con prenotazioni fatte sempre prima della fine dell'inverno. L'estate scorsa 2020 è stato un mezzo disastro, mitigato solo dal fatto che il personale dell'ufficio in aeroporto, dopo tanti anni mi conosceva. Quando quest'inverno a fine gennaio ho fatto il piano di battaglia avio+ rent car con hertz a malicuore ho dovuto desistere. e ho cambiato parrocchia -
la testa no , ma la guarnizione della testa si , io ho avuto una delle prime ( gennaio 2000) e l'ho data via nel 2014 con 250 mila km solo normale mnutenzione e un alternatore morto a 150 mila . la guarnizione della testa 2 volte . andava molto bene , consumava nulla
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4X 4 ibrida ? prestazioni molto approssimative in caso di bisogno ..... vai avedere la prova sul carrello porta auto con rulli folli che fece 4R qualche anno fa ... l'unica 4x4 con posteriore solo elettrico ci ( tutti noi ) avrebbe lasciato (come soluzione ) con il sedere per terra ....
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sono andato a cercare il Cv dell'on Dell'Orco....... più che due risate ci sarebbe da piangere .... sottosegretario ai trasporti???? é fortuna per noi che ha la patente B (unica attinenza ai trasporti )
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ma il sig. Orwell non va oltre il 1984.... si andava ancora con la benzina rossa!!! annamo bbene !! compreremo la Panda 1000 consigliata della ministra occhialuta meglio mi ricompro una panda 30
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ma quale può essere per il ministero dei trasporti una definizione di Suv ? quale è la caratteristica tecnica che può essere rintracciata sulla carta di circolazione ma anche sul certificato di omologazione che possa "oltre il ragionevole dubbio" incasellare un modello come suv oppure no? e lasciamo perdere l'aggiunta ( suv ..... di lusso)
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la focus a benzina ha solo il 1.0 la megane ha perso il 1600 200 cv la giulietta benzina ha solo il 1.4 120 non ha 150 no 170 no automatica ......
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l'avvio della produzione standard deve ovviare a tutti i piccoli incagli che si presentano. dato il segmento e la concorrenza con cui ci si confronta le vetture " clienti " devono essere perfette le cosiddette preserie e vetture " lancio gamma" le faranno girare o saranno mostrate in forma statica in estate per farle comunque vedere a olbia aeroporto per esempio c'è una Audi Q2 e il Levante, è in giro ( e anche in forma statica) in costa smeralda ma da qualche anno Maserati è presente con tutta la gamma, giovanni
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il cavo superiore iso della macchina ( ha due cavi di alimentazione : il pos 12V e il negativo ) sono quelli piu grossi in alto i 2 in basso vedi che sono i cavi BUS con i quali l'auto riconosceva la blaupunkt è chiaro che la nuova non la riconosce !!!! non so se basti non collegare quei 2, se va bene funziona ma probabilmente non regola l volume con la velocita e non dovrebbe funzionare lo spegnimento differito poi non so se la radio di serie offriva altre personalzzazioni che una radio "generica " per quanto di qualita piu elevata non può dare
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anche a me ha scritto la regione lombardia... a settembre avviamo le pratichen del registro storico Lancia
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E scusate per le Maiuscole.
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tirata d'orecchie accettata. e grazie per chi , al mio posto , ha messo le due foto. non ho parlato di stile ma solo di parabrezza e porte. la corretta considerazione del 1964 e della "matita sulla carta azzurra" alle dipendenze di Bertone mi facevano pensare che il parabrezza ( e quindi lo stampo) fossero stati utilizzati una volta, e poi Ri-utilizzati su un'altra vettura . l'alfa era una proposta di stile su una vettura esistente per un committente che poteva assicurare commesse interessanti l'altra era la richiesta di un nuovo piccolo costruttore che chiedeva un'idea di stile che non costasse molto ma che facesse grande effetto ( effetto che sicuramente ha ottenuto, fortuna un po meno )
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avete provato a guardare le foto di fianco ? stesso parabrezza , quasi stesse porte ....
