Jack_JCW

siamo in due. Io amo perdutamente la Roma, sia cabrio che coupè, ma questa Amalfi non la digerisco molto

questa non arriva in Europa quindi?

Io ho una F31 320d MSport del 2016 con B47 e 150.000 km. Sono auto che arrivano comodamente a 300.000 km senza particolari problemi, se ben manutenzionate. Pur potendo cambiare, ho deciso di tenere la mia fino a fine vita o comunque finchè non ci saranno grossi problemi. L'auto, come la tua X3, rimanrrà sempre un'auto signorile e moderna. In più con servizio di valore BMW, la manutenzione presso rete ufficiale, specialmente gli oil service, costano molto poco. Se ti piace ancora, tienila.

quale problema?

Fossi in Aprilia penserei bene se prendere Pecco. Dicono che all'interno dei box abbia sempre avuto comportamenti difficili e non credo sia un uomo squadra come Bez. Piuttosto investirei sui giovani. Ormai sembra cosa fatta, quindi, contento Rivola, contenti tutti.

Yamaha ed Honda imbarazzanti. Quanti schiaffoni prendono!

Bella livrea, ma troppi sponsor francesi

Mi viene un colpo al cuore. Tra un po' toglieranno pure Mugello e Portimao e siamo a posto. Inetti!

Bentornato. Per spezzare una lancia a favore di Petrux, ricordi quanto piangino Toprak, fece fatica a Philip Island l'anno passato? Quella non è una pista in cui possiamo dare giudizi sul nuovo binomio. In tutti i casi, spero che Bulega riesca a dominare il campionato passando poi in MotoGP

ricorda una fisker karma da dietro

Per i cerchi è molto semplice. Se monti cerchi NAD fa tutto il gommista. Se monti cerchi OEM usati, ti fai fare certificato di conformità da gommista e poi tramite agenzia con circa 90 euro fai collaudo in motorizzazione. Lo sto facendo per omologare i BBS sulla mia MINI

meglio della blasonata cugina, esteticamente.

Spero che Martin finisca in SBK. Infame!

Se è un esemplare affidabile, ha senso tenerla fino alla fine o comunque fin quando l'auto è decorosa. Io posseggo una 320d Touring Msport del 2016 con B47. L'auto ha 10 anni e 150.000 km. Potrei cambiarla senza problemi, ma non ne vedo il motivo. Consuma poco, problemi zero, costo manutenzione basso ed è ancora signorile. Quello che non spendo in auto nuove, lo investo in youngtimer che non si svalutano ;)

Grazie per le recensioni. Osservo con attenzione i tuoi feedback in quanto tra 5-6 anni, quando la mia BMW F31 320d arriverà a 300.000km valuterò I5 touring usata da acquistare. Qual è il consumo medio complessivo attuale?