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Jack_JCW

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Tutti i contenuti di Jack_JCW

  1. Da possessore di svariate R53 ed R56 posso dire che rispetto ad F56 questa mini è tornata guardabile soprattutto al posteriore. Trovo inconcepibile la mancanza di presa d'aria su cofano, seppur finta, e mancanza di doppio scarico a vista su cooper S. Altra cosa che non sopporto è la scritta Cooper S al posteriore, fatta in quel modo.
  2. La preferivo prima, ma rimango sempre innamorato di quest'auto.
  3. Continuo a non capire la scelta di Aprilia. Avrebbero potuto avere un pilota più veloce di Bagnaia a costi decisamente inferiori (Fernandez o Ogura) ed invece contrattone per Pecco. mahhhhhh.
  4. Vorrei segnalare il malcontento dei piloti per le scarse prestazioni di Y rally 2 al rally di Roma. Mabellini ha rilasciato dichiarazioni shock e Crugnola, gran manico, sta facendo fatica a stare al passo con i migliori. Il succo probabilmente è che la macchina è nuova, ma il motore è vecchio e sembra il vero punto debole della vettura. Staremo a vedere cosa succederà, ma in tutti i casi, secondo me, a fine 2027, Lancia chiuderà il programma sportivo.
  5. impronta in linea con l'efficienza richiesta da una BEV 😶
  6. Può piacere o non piacere, ma ultimamente in Hyundai hanno del gran fegato nel far uscire auto del genere.
  7. scelta assurda e comunque trovo molta confusione in queste decisioni. Io partirei con semplici rally 2 potenziate e stop
  8. Cosa intendi per tecnologicamente? Gamma motori ed alimentazioni VW molto più ampia, potente ed efficiente.
  9. Bella sopresa. Bravi!
  10. Un ulteriore elemento di rilievo è costituito dall'ampiezza delle carreggiate. Il perfetto allineamento delle ruote alla carrozzeria accentua la stabilità visiva e la solidità della vettura su strada. Brava Fiat. Sarebbe perfetta al 100% se fosse prodotta in Italia. Questa è ossigeno per le concessionarie stellantis
  11. non ha alternative, "poveretto".
  12. LCDM l'ho visto sensibilmente addolorato per la presentazione di questa vettura. E' sempre innamorato del marchio ed ha lasciato trasparire tuta la sua amarezza.
  13. Ottimo lavoro. A mio parere tra questa e la Grizzly non fastback, a mio parere ne venderanno parecchie.
  14. quelli sono in cerchi della folgore. Se non sbaglio, rimangono in produzione anche le versioni elettriche con numeri omeopatici. Almeno su Grecale ne sono sicuro al 99%
  15. mi ha già stuato ancora prima di uscire
  16. io quella attuale l'ho guidata su strada di montagna e mi ha impressionato per maneggevolezza e precisione. Probabilente ha semplicemente esagerato il collaudatore.
  17. Prendono da dentro, pagando meno di quanto costerebbe una risorsa già esperta dall'esterno.
  18. Quella razza verticale nella parte superiore del volante è orribile. Da BMWista appassionato, guardarla è come prendere una ginocchiata nei testicoli.
  19. condivido e come aggravante aggiungiamo che è prodotta in marocco
  20. @savio.79 sei di Piacenza? Io ogni tanto collaboro con Autorel durante gli eventi.
  21. @1happydream tu dai per "alla fine" un pilota che è campione del mondo in carica e che l'anno scorso ha avuto una sequenza di vittorie pazzesca, interrotta solo da una caduta, avvenuta per giunta non per colpa sua.
  22. Pur essendo tifoso del Bez, devo dire che quest'ultimo ha dato il copo di grazia a MM. Paragonarlo a VR46 non ha senso, dato che MM è mezzo rotto tra infortuni, dipopia ed altro. VR46 a parte una tibia, non ha mai avuto particolari infortuni.
  23. @Delta Force qualora non riuscissero a mettere in piedi un campionato decente nel 27, probabilmente useranno WRC2 pompate come classe regina.
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