Ugo 56
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Evidentemente le spyder non hanno più appeal .
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Le classifiche in base a cosa ? In base a bellezza: Giulia Giorgio 156 159 giulietta/75 Giulietta vecchia Giulia vecchia 155
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156 e’ “classificata “come una bella macchina di successo nella sua categoria ovviamente. Non siamo certo noi che abbiamo la potenza mediatica di decretarne o meno il successo , è così e basta . BMW e46 era meglio , ma non come prestazioni che erano analoghe . Ancora peggio andava il confronto tra e36 e 155… Li c’era anche una linea nettamente più riuscita della bmw . Tra L altro con e36 le bmw cominciano ad andare bene su strada ( prima erano inferiori alle alfa
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Io le ho avute tutte , le prime tre mio padre le ultime due io ( ma le ho guidate tutte dalla 75 in avanti )il target era lo stesso dai segmento d berlina alfa Semmai e’ la continuità tecnica che è mancata
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Tutto vero quello che dici , compreso il fatto che 156 costava come una golf ( pari motore ) E che il nome Giulia /stelvio paradossalmente per alcuni ( perdonami un po ignoranti della storia dell auto ) sia un marchio più forte di alfa Romeo . Però 156 era un passo avanti netto per bellezza rispetto a 155 156 prestazioni e linea teneva il passo con bmw e46( la bmw più bella di tutte )
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Anche La 75 ts mi pare mettesse in riga le rivali
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La mia famiglia ha sempre comprato da metà anni 50 ad oggi Tutte e dico tutte le generazioni di alfa Romeo cat D ( gt , berlina e station) Le ultime tre :Gtv , 159 sw e Giulia . Per brevità vi dico quello che penso delle 156 / 159 /giulia Linea stupenda per tutte e tre , appena uscite da pelle d oca .. Come qualità costruttiva 156 un po sotto le altre ( un bel po ) Come guida ottime tutte e tre con 159 meno performante , Devo dire che 159 anche dai non alfisti è stata percepita come un netto passo avanti qualitativamente rispetto alla 156, Giulia e’ chiaramente senza punti deboli ed eccellente in Tutto, ( non sto a ripetere cose note ) ma come materiali e qualità percepita ( io aveva una exclusive con interni in pelle beige e plancia e finiture alluminio ….) la 159 era forse pari se non superiore . Meccanicamente e telaisticamente giulia è la miglior alfa di sempre , ma è anche la miglior categoria d di sempre a livelli assoluto ( lo dice anche masterpilot😜e Jeremy
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Spero sia vero che mettono ibridi su giorgine
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Tra L altro comprerebbe Giorgio … Unica roba fatta bene in Italia ( al netto di Ferrari) da decenni
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In Germania gli stipendi sono nettamente più alti che in Italia così come in usa Basta credere a queste storie del costo lavoro alto in Italia Semmai il problema è costo energia abnorme.(in Francia hanno nucleare) Detto questo credo che a causa anche delle normative europee stellantis in Italia chiederà tutto o quasi a breve. Così saranno tutti felici e contenti di non avere più gli Elksnn tra i piedi. Ps Vedere vecchi filmati delle industrie italiane o vecchie riviste di auto mette malinconie Peccato ormai è andata così Grazie a tutti
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Io credo che sia vera la notizia della trattativa, gli arabi hanno partecipazioni ovunque e hanno una montagna di soldi. C’è da dire che il signore che seguo volentieri in YouTube aveva anche detto che Mercedes avrebbe preso motori BMW
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Pandina
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La domanda è: più brutta questa o più brutta il biemmevu ? per me più brutta x2 biemmevu I gusti sono questi sembrano tutte cinesate ma va bene così
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La migliore e più bella della sua categoria
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Racconto un fatto , di ritorno da un viaggio in Maremma ci fermiamo a fare un pranzo a Monteriggioni paese con una antica cinta muraria su colle ameno , uscendo dal paesino seguo il navigatore e mi avventuro in una stradina sterrata che si stringe sempre di più , già il fatto di essere solo io il furbo ( in effetti un paio di auto avevo visto facevano manovra e ritorno …) mi ha messo qualche dubbio … ecco alla fine della strada una salita …. Alll incrocio con la strada principale trovi un forte dislivello … la mia Giulia tocca sotto e rimango col muso in alto … attimi lunghi di terrore misto a madonne … piano piano metto retro e riesco a didincastrami …con bella strisciata sotto tutta la stradina fatta in retro con mio figlio fatto scendere a darmi indixazioni bello e’ essere seduti in basso ma fare sentiero in retromarcia con curve e stretto sterrato erboso ecco lì ho rimpianto di non avere avuto un suv alto ( unica volta in vita mia )
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911 e’ un caso a sé ( sebbene la bolla si stia lentamente sgonfiando , e una decina di anni fa si svalutava eccome , un amico compro’ una 911 super accessoriata da 145 k listino dopo due anni a 90, poi l ha rivenduta dopo 6:7 anni sempre a 90) Prova a vedere le equivalenti tedesche , si svalutano tantissimo altro che . sono d’accordo col collega col ghibli , Maserati deve provare a stare su poche migliai pezzi con dei v8 e v6 no quattro cilindri Condivido tutto pero Macan ice si trovano a bizzeffe fra 25 e35 k….non proprio inarrivabili
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