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Grancitia

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  1. Boh mi sembrava che fino a tempo fa avessero più motori ma forse li hanno dismessi. Ho letto qui sul forum che c'è anche varie possibilità di cambio automatico. Quindi le combinazioni non sono poche per un marchio economico e il gruppo Renault credo sia più piccolo di Stellantis. Mi dicevo se ce la fanno loro non capivo perché non potessero farlo anche altri.
  2. Non sono esperto mi è capitato di sfogliare qualche listino e appunto avevo visto gran varietà di motori, trazioni e alimentazioni in un marchio economico come dacia, per questo l'avevo portata come esempio. Mi pare di vedere che uno stesso motore ha più varianti, ibrido, gpl, trazione integrale ecc, come detto non sono esperto, ma l'impressione era di avere un numero maggiore di soluzioni rispetto alla gamma praticamente monomotore che ha stellantis sui nuovi modelli. I motori stellantis in più (1.0,1 3,1.5) mi pare li tengano su vetture uscite da un po', non sono disponibili su vari modelli ma sullo su uno praticamente. Il 1.0 c'è su panda e 500 (auto "vecchie"), il 1.3 è 1.5 credo solo su tonale,idem il 1.6 diesel. Almeno in Italia
  3. La cosa che non capisco è come mai un gruppo così grande in Europa sia praticamente monomotore, nemmeno ben visto in verità, mentre altri costruttori riescono a offrire scelte multiple, alimentazioni differenti ecc. Mi viene in mente Renault/Dacia. Non credo che il gruppo francese abbia lo stesso potenziale di Stellantis. Qualcuno dirà la Dacia produce in Romania, va bene. Ma anche Stellantis a quanto so produce in paesi dove costa meno.
  4. Era di questo colore, solo HF line, mi sembrava celestino
  5. Ero in auto magari ho visto male ma avrei giurato fosse un colore simile a quello che si vede su qualche hyundai. Magari era bianco o grigio chiaro e fra luce ed edificio dietro mi ha ingannato
  6. A me piacciono solo gli elementi della strumentazione. Per il resto non mi aspettavo niente del genere. Lo schermo così poi...
  7. Per la Duster, come dicevo altrove, l'ha ordinata il mio vicino, tempi di consegna lunghetti. 1.200 gpl manuale. L'unica sua preoccupazione è che ha detto che è un motore nuovo, ma il 1000 non era più ordinabile
  8. Ho visto che sull'ultimo quattroruote c'è la prova, confrontata pure con le 500 precedenti. Ne parlano piuttosto bene del confort e su strada. Accelerazione e ripresa non molto buone. Anche se scrivono che non sembra lenta. Consuma più della 500 precedente (16 di media) e pesa di più. Ero intenzionato ad acquistarla, ovviamente la proverò prima. Escludo l'allestimento base a priori, mentre quello da 1000 euro in più già è meglio
  9. Io ho visto ieri la HF ibrida per la prima volta e non mi pare così esagerata. Aveva un colore celestino chiaro che ci stava bene. Solo i cerchi li ho trovati un po' fuori contesto con il resto.
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