effecube
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Sul listino ufficioso che vidi io, quel prezzo era riferito alla Pure 150hp però trazione integrale. In questa discussione, qualche pagina fa, c'è scritto tutto, così come nel pdf messo online poco fa, dove si scopre il costo del cambio automatico e dei 40hp in più... Praticamente tra il 150 e il 190 c'è più differenza che tra le omologhe motorizzazioni sul freelander, dove però sul 190 c'è il cambio automatico di serie
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Ma non è che potremmo abbozzarla considerando che nel cambio, così come nel sesso, ognuno ha i suoi legittimi gusti? EDIT: Rega, sposta anche il mio. Purtroppo la lentezza di oggi del forum non mi ha permesso di vedere in tempo lo spostamento -
Ok ok ricreazione finita, perdono
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Ahhhh ecco svelato l'arcano! Targa pari: turbo Targa dispari: aspirati
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È bellissimo vedere i nuovi arrivati che danno lezioni di vita ai veterani senza nemmeno sapere chi sono e cosa fanno... La prossima tocca a Regazzoni: secondo me di fari non ne capisce una mazza
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Ma Tony non è un motorista?
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35.000 la base 5 porte con 150hp, che in più ha la trazione integrale. Di serie ha sedili in pelle + tessuto, touch screen 5", ruote 17", sensori di parcheggio posteriori, cruise, clima automatico bizona, stereo con 300w e 8 casse, e tutte le cose che sono di serie su auto normali a quelle cifre. Si pagano a parte i fari allo xeno, gli specchietti abbattibili, il cambio automatico e poi non ricordo, anche perché queste cose sono per ora ufficiose.
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Ma non è a quasi zero turbolag grazie allo scavenging?
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Lapo??
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Anche perché c'è scritto che la conferenza stampa di Alfa la daranno alle 10.00
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Quasi quanto la evoque
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c'è anche la trasmissione "wanker texas ranger"
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Il nome 4C lo proposi per la MiTo quando fecero il concorso x il nome. Proposi "4C Junior" Ora chiedo le royalties
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e anche senza la doppia alimentazione.
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ma il premium pack non è più disponibile?
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Dai ragazzi è un flamebboy senza insight
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Me too...
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La fonte della verità...
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In caso d'emergenza (per esempio quando ti rincorre la polizia) premere il pulsante rosso
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Pianale della giulietta modificato per la trazione posteriore? Giulia a trazione posteriore? Per me anche la sportiva a motore centrale e TP sarà basata sul pianale della Giulietta rigirato, come fecero per l'X1/9 usando la meccanica del 128
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Secondo me sono convinti che coi quattrini e il pragma di Ingolstad, si troverebbero un'Alfa veramente competitiva con loro e ovviamente non lo vogliono.
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Ah fanno anche una versione M-Jet? :mrgreen:
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Si vede lontano un miglio quanto sia più premiummm e meglio rifinita l'audi