geo
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In realtà non mi piace molto, infatti nella serie successiva lo hanno posto nella posizione più classica ed hanno aggiunto quello dx di serie. Ma la prima serie, monodado (cerchi) e monospecchio sono quelle più ricercate e che hanno valori più alti.
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A proposito di auto "illustri" monospecchio, non si può non menzionare lei: l'icona degli anni '80 Uploaded with ImageShack.us
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A quei tempi lo specchietto dx era optional anche sulle ammiraglie. Pensa che sulle MB 190 era optional pure la 5°marcia e il contagiri
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La foto l'ho trovata in rete, un forum americano sulle Alfa, ma non so dove sia stata fatta. Oltre le modanature, non c'entra nulla neanche la marmitta L'ho postata perché la mia era identica, a parte il fatto che fosse la 1.6
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Secondo me, la seconda che hai scritto!!
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Tornando al discorso delle coppe ruota Alfa, secondo me tra le peggiori prodotte ci sono quelle della 90 e della 75 prima serie: Questa in foto è identica a quella che abbiamo avuto in casa, stesso colore (in famiglia siamo fissati col blu ) Le coppe montate sulla 164 (che poi vennero introdotte successivamente anche su 75) sono molto meglio. Io ce l'ho sulla 164, peccato che le ruote sono solo da 14" e la spalla del pneumatico è enorme (70). Sto cercando di trovare i cerchi in lega (sempre della prima serie, non voglio alterare l'originalità) che sono da 15". Verissima la somiglianza con i cerchi MB: questi sono leggermente bombati mentre quelli Alfa sono pressoché piatti. Infine,concordo con Paolo: i cerchi diamantati da 16" della Super sono molto luxury e ai tempi erano enormi. Mi piacciono meno quelli della Q4 insieme alle minigonne e spoiler maggiorati (potevano risolverli meglio) ma ciò non toglie che una Q4, magari rossa come quella postata in foto, non mi dispiacerebbe affatto averla nel box di fianco alla TS
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Bellissime entrambe, anche se la Countach la preferisco liscia non la 25th Anniversary
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Sicuramente sarà un'evoluzione dei vecchi volanti BMW ma vedendo la pallozza mi è venuto in mente il volante dell'auto "voluta da Dio"
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Guardando quel volante mi è venuto in mente questo Uploaded with ImageShack.us
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La IV aveva un motore che dire scorbutico era poco. Ricordo ancora la prova di 4R: scriveva che sul bagnato bisognava andarci molto cauti perchè l'entrata dei turbo era violentissima e la macchina se ne andava per fatti suoi. Fino allo scorso anno ce n'era una impolveratissima nei posti auto del condominio della mia ragazza.
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Sempre riguardo i cerchi, quelli più pieni, avranno voluto fare un richiamo storico? A me son venuti in mente questi... Uploaded with ImageShack.usBella auto, non c'è che dire...peccato solo per quei cerchi!!Meglio quelli delle foto ufficialiNon mi sono soffermato troppo sui dettagli e mi son sembrati quelli da 16". Anche perchè, ma potrei sbagliarmi, i cerchi in lega optional che si potevano ordinare all'epoca erano solo i 16" con i 205/55 che erano delle ruotone in quel periodo. Se non sbaglio quelli da 15" con lo stesso disegno erano per la TS ma avevano 4 bulloni. Siamo OT, torniamo a parlare di Chr...Lancia...cacchio mi confondo sempre:mrgreen:Sta cosa l'ho notata anch'io: l'Alfa non sembra troppo vecchia confrontata alla Chr...scusate ...Lancia. Ma i cerchi da 16" della 164 non hanno le 205/55?Non c'è proprio paragone.....ovviamente il commento è riferito alla "signora" in blu, meglio "Blu Genoa Metallizzato" se non ricordo maleVisto che si parla di giallo, io da piccolo gironzolavo su questa... Uploaded with ImageShack.us
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