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led zeppelin

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  1. ha venduto discretamente ma non ha sfondato, ecco perché esce di produzione prematuramente. per l'Europa, la Cx-5 ha un potenziale molto più elevato... e se ha successo, imho è più facile apra la strada per un mezzo più grande come il Cx-? che sarà un modello large per tutti i mercati, nordamericano compreso.
  2. ma infatti lo zoom per me ha senso in viaggio, se sei ad esempio con altre persone e devi scattare con una certa rapidità (tenuto conto che a me piace scattare in MF...quindi di tempo già per quello ne va). oppure per focali che uso molto poco...ad esempio il teleobiettivo. per il resto però...è una droga. perché vizia l'occhio a cercare con lo zoom l'inquadratura perfetta...quando invece con un fisso sei tu con le tue gambe, la tua posizione a doverlo cercare... è un concetto di foto completamente diverso...la definirei una slow photo al contrario di una fast photo . però...vuoi mettere l'appagamento quando la scatti e puoi dire "l'ho fatta io?". perché essenzialmente uno zoom è uno strumento che mi permette, potenzialmente, di avere sempre ragione su quello che vedo da un punto fisso. un obiettivo fisso invece è un occhio che vede, con cui interpreti (a tuo modo) la realtà. poi certo, come dice Lantanio, a volte è difficile capire quale è il fisso che fa per noi...però io semplicemente guardando dopo da che focale dello zoom scattavo, mi sono reso conto che gran parte delle volte è grandangolare, estremo o moderato...e così credo che un pò tutti abbiano un range di focali "preferito", basta scoprirlo!
  3. il Nikon ovviamente . VR II mi sembra si chiami... questo perché il più delle volte è venduto in kit con la macchina, quindi si trova con una discreta facilità e a buoni prezzi sull'usato sia già direttamente con quel corpo macchina o separato .
  4. solo che Pentax non fa (ancora...) le full frame ... D3100 la vedo utilizzata più che felicemente da un pò di persone...l'unica cosa è che tutti i possessori di 18-55 non vedono l'ora di passare al 18-105...che come zoom, a meno di necessitare di ottiche più tele o più grandangolari (o dei fissi), ce lo si può tenere anche tutta la vita attaccato alla macchina!
  5. secondo me quello che ti manca è qualche fisso...troppi zoom imho fanno perdere il bandolo della situazione! io per dire mi cercherei un cinquantino di buona qualità, e un 70 (circa). non conosco il sistema Canon, ma suppongo esistano. non di sicuro un altro zoom... soprattutto, cerca di capire cos'è che usi veramente per le tue foto, cos'è che ami fotografare.
  6. certo è che con 4000 euro di incentivo per un'ibrida io un pensierino a una Cr-z lo farei ...
  7. se vivi in Francia, direi proprio di sì, con la Megane: hai infatti una rete assistenza capillare e diffusissima....
  8. me ne frego anch'io, ma non dare troppo nell'occhio, specie se ti muovi con attrezzature che qualche valore hanno, è solo un plus (ammesso che qualcuno sia interessato a rubare una Pentax ). sarò un pò vecchia maniera, ma le compatte (e le mirrorless) senza mirino ottico non mi piacciono...le trovo un bel pò artificiose, e anzi, tanto per restare in argomento Fujifilm, mi è piaciuta molto l'idea della X100 e della Xpro1 di permettere l'utilizzo di entrambi i mirini. non dubito infatti che l'elettronico abbia i suoi vantaggi, ma, specie per certe cifre, avere la possibilità di scegliere lo vedo come un plus . sul 18-105, pur non da nikonaro (ma conosco un paio di persone che hanno D3100, con 18-105 e con 18-55), il 18-105 risulta in effetti di qualità migliore. per il grandangolo poi...se si cerca quello, bisogna mettersela via che soldi per quello ne vanno via tanti comunque...tanto vale prendersi intanto uno zoom tuttofare di buon rapporto qualità prezzo e poi dopo cercare quello che si vuole spendendoci sopra.
  9. interessante come ben due guidatori di lunga data di una vettura come 156, che avrei ritenuto agli antipodi di questa Auris (anche se si parla di doti dinamiche migliorate decisamente rispetto al passato), siano interessati a quest'ultima invece di, per esempio, Giulietta .
  10. @ Autodelta: io invece riesco a utilizzare solo la reflex, vacanza o meno. vero che qualche volta mi sono trovato ad avere qualche "osservatore" di troppo: es. una sera, lungo un marciapiede, mi sono messo a scattare foto panoramiche...bene, c'erano tutti i vecchietti e non seduti sulle panchine a chiedersi cosa avessi da fotografare...e io mi sentivo un pò un deficiente/sborone con una reflex a fare foto così . badate bene, non fotografavo loro, semplicemente fotografavo il cielo davanti dandogli di spalle... magari, e dico magari, se quelle foto le fai con un cellulare o con una compatta, la gente non ci bada troppo. grazie comunque per la segnalazione su x10...a questo punto meglio aspettare la x20 . quanto agli obiettivi, condivido il suggerimento di Toniz, molto meglio il 18-105. lascerei perdere per il momento i fissi...lo zoom è utilissimo, in una serie di situazioni, anche economico...per i fissi c'è sempre tempo per capire quali facciano al caso proprio .
  11. per capirsi, una buona compatta (imho) dotata di mirino ottico (e non elettronico), con un buon obiettivo zoom (sia perché di qualità discreta sia perché copre un pò tutto), è la Fujifilm X10, molto bella a vedersi con il suo design retrò e con la possibilità di messa a fuoco manuale come su una reflex, e viene 500 euro buoni buoni...è una compatta professionale, la sto consigliando a destra e a manca. tuttavia, la consiglio a gente o che cerca una compatta, buona ma pur sempre compatta, e che quindi le reflex non lo intrigano, oppure a chi la reflex ce l'ha già e vuole un'alternativa di qualità alla reflex quando vuole uscire di casa leggero e/o senza dare nell'occhio. se la passione per la reflex ce l'hai, rischi solo di vederla aumentata.... sotto i 500 euro, ora come ora, è difficile trovare reflex valide: le più economiche che mi vengono in mente, sono la Nikon D3100 e la Pentax K-r, due modelli a fine vita che però il loro dovere lo fanno molto bene. ma siamo sui 500 euro o poco sotto... andando proprio sotto, sui 400 per capirsi, c'è la Canon Eos 1100D. tendenzialmente, non la consiglio sia perché è davvero molto all'osso come entry-level, con il rischio di volerla cambiare dopo breve tempo, sia perché le ottiche vendute in kit non sono eccezionali. un'alternativa economica di qualità maggiore, se si è disposti a transigere sull'ultimo grido tecnologico, possono essere le Sony Alpha 290 e 390. sono vecchiotte come tecnologia (sensore), mi sembra non permettano di girare video, ma montano ottiche discrete e possono essere equipaggiate anche con ottiche Minolta-Zeiss di alta qualità. attualmente sono fuori produzione ma si dovrebbero trovare ancora diversi fondi di magazzino. scattano buone foto e credo si trovino anche sotto i 400 euro...
  12. ridendo e scherzando, questa è lunga 4,27 metri. in attesa di sapere qualcosa della nuova Golf, questa potrebbe essere la C più corta sul mercato. caratteristica che le rende senz'altro onore.
  13. Ibiza ce l'hanno anche due miei amici. confermo il fatto della pesantezza, ma il 1.2 tsi fa oggettivamente miracoli, per via della coppia ai bassi regimi. imho è un'auto onesta, che fa il suo dovere in tutti i casi, ma in alcuni casi si percepisce come in casa Vw la abbiano volutamente lasciata con alcune cose a metà (interni, abitabilità posteriore, massa/misure). si fa ripagare con un prezzo decisamente allettante però, e con il fatto di essere una Vw, cosa che per molti è importante. ma di sicuro non la giudicherei una B studiata e progettata a tutto tondo come una 2, una Swift o una Yaris.
  14. c'è anche da dire che Mazda in effetti non propone nulla di simile...a meno di non puntare su Mazda 5, decisamente al di sopra come budget e dimensioni rispetto alle tue richieste. Nissan invece qualcosa lo avrebbe: la Note, che però è vecchiotta e oramai in procinto di essere sostituita il prossimo anno. Dacia...sta arrivando il Dokker, e quello sì potrebbe fare per te, però è bruttina ! in compenso, costa davvero poco e ha spazio abbondante come poche altre!
  15. allora direi che la differenza la sentiresti molto forte: non solo è meno potente, ma è anche aspirata. se ti piace la Civic, ti direi di provarla per bene prima di acquistarla... comunque se vieni da un 2.0, caleresti in ogni caso di assicurazione a un 1.8...non sarà un 1.4, ma il risparmio c'è. benzina. il gpl non conviene... guarda, i miei col 1.8 fanno i 15 km con un litro, ma con molta autostrada anche...col 1.4 credo che di media otterresti consumi simili o inferiore, nell'ordine dei 15-16 km con un litro. ovviamente in città i consumi aumentano...
  16. presumo che il 1.6 in questione sia quello che è montato sulla Juke... ...in tal caso, è un gioiello di meccanica assicurato...roba da far perdonare ampiamente l'addio al 2.0 aspirato...
  17. sono delle tue parti, dovrebbe essere rimasta una sede anche a Latisana (o Portogruaro)... . PS controllato: è a Portogruaro!
  18. se la prerogativa implicita è l'affidabilità... Honda Jazz??
  19. ottima idea ! ne sono un felice proprietario, così come altri forumisti...se hai bisogno di consigli basta che chiedi .
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