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fabrizio79

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  1. La SP Monza ha per me un design assolutamente straordinario , quindi apprezzo moltissimo il muso di questa Roma che ne riprende moltissimo lo stile ! La fiancata , come già notato da altri , assomiglia moltissimo alla Scaglietti , con quella concavità che percorre la fiancata. Posteriore compatto e perfetto . Sbalzi molto ridotti e in generale una linea molto armoniosa e levigata .... finalmente una Ferrari davvero elegante e raffinata. Orribile la calandra , sicuramente sarà disponibile una più tradizionale con listelli orizzontali Se tuttavia questa Ferrari significa che la Maserati Alfieri è stata abortita , sono molto deluso perchè quest'ultima era ancora migliore !
  2. anche a me il posteriore ha ricordato la Countach I volumi e la forma del posteriore sarebbero anche riusciti ed interessanti , peccato i dettagli siano davvero di cattivo gusto
  3. odio l'ibrido sulle sportive.... o motore termico o elettrica Design volgare , pesante e confuso Proprio non ci siamo
  4. ho il terrore che il posteriore possa essere osceno...speriamo bene
  5. Amavo follemente la EB110 e questa reinterpretazione mi piace parecchio ! Terribile la scelta di presentarla in questo bianco bidet...immaginatela nello splendido blu Francia! I volumi e le proporzioni della progenitrice erano eccellenti e sono ancora attualissime . Bellissimo l'anteriore con fari taglienti e cattivissimi , d'effetto la fanaleria posteriore. Avrei evitato i 5 fori che realizzano la presa d'aria sulla fiancata , che sono si una citazione dalla SS , ma non mi sono mai piaciuti troppo e avrei messo un alettone posteriore a scomparsa come sulla Chiron..come mai in questo caso hanno usato un orribile spoiler fisso ?? forse per risparmiare il peso del meccanismo idraulico ? comunque mi piace molto di più della Chiron che mi è sempre sembrata troppo "gonfia" e "grassa" , mentre questa è cattiva e aggressiva come deve essere una hypercar Gli interni sono stati rivisti o sono identici a Chiron ?
  6. una bella "scossa" al mercato delle hypercar . Nel complesso mi piace molto , devo ancora digerire i fanali che trovo troppo grandi , li avrei preferiti più sottili , e la "scanalatura" sulla fiancata , che è troppo marcata. Per mitigare alcuni eccessi stilistici la prenderei di un colore scuro..magari un bel verde corsa inglese con cerchi color oro ! Interessanti e intriganti gli interni Non sembra eccezionale lo 0-100 , mentre è incredibile lo 0-300 !
  7. Quando hai uno splendido concept ( la Alfieri ) che prometti di produrre nel breve periodo e dopo 5 anni ancora è nel limbo , credo che si possa parlare di pessima gestione del marchio . Scommetto che altre case ( vedi WV ) l'avrebbero già sviluppata e lanciata sul mercato da anni . Inoltre pare esserci un mare di confusione perchè l'hanno confermata e smentita , in modo più o meno ufficiale , innumerevoli volte . comunque non sono favorevole al fatto che venga sostituita da una sportiva a motore centrale che sarà sicuramente più cara e meno elegante e ritengo che questo layout sia più consono alla Ferrari . Sulle nuove Granturismo e Grancabrio concordo , ma queste ultime non escludono la possibilità di produrre l'Alfieri , come d'altronde fa la Aston che ha la "piccola" Vantage e la 2+2 DB11
  8. a che ora saranno pubblicate le foto ufficiali ?
  9. motore V8 + 3 motori elettrici con batterie........ quanto arriverà a pesare ???? come un suv ?? trovo assurdo l'ibrido per le super e hyper cars ...... o motore a combustione tradizionale , o motore elettrico
  10. Curioso di vedere le foto Comunque non concordo con questa decisione di fare un ulteriore aggiornamento/restyling di questo progetto , nato ormai 10 anni fa ... oltretutto hanno presentato da poco la 488 Pista , che è riuscita davvero benissimo Non mi piace per nulla la presa d'aria sulla fiancata della 488 e , dalla foto sfocata postata , sembra che anche su questo modello avrà le stesse sproporzionate dimensioni....insomma si sentiva il bisogno di un modello completamente nuovo , anche per rispettare la ormai tradizionale cadenza di presentazione delle berlinette e dei restyling Come mai si è deciso di rimandare il modello completamente nuovo ?? forse il propulsore non era pronto ??
  11. l'interno sembra bello e curato , decisamente migliore delle altre Corvette che sanno di plasticoso e mal rifinito
  12. anteriore davvero brutto e confuso.... fiancata e posteriore più convincenti
  13. imbruttita , appesantita e involgarita Quasi sempre questi restyling peggiorano il design originario , cercando in modo forzato di rendere la linea più aggressiva con orpelli inutili e sporcando la pulizia originaria delle linee Io eviterei questi restyling e magari anticiperei di poco il lancio del modello erede
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