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daytona

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  1. Quando andai a vederla in concessionaria Fiat, alla presentazione, dissi al venditore - educatamente - che mi ricordava un taxi inglese e questi mi diede della "bestia!". Non sporsi un formale reclamo al direttore della concessionaria solo per pietà dei figli di quel cafone....
  2. "Fine a se stesso" che vuol dire?....difficile, anzi facile, da spiegare! Prendi un faro di un macchina qualunque e mettici un tizio a parlarci per 3 minuti....se sei ancora lì alle fine del video significa che quel particolare è degno di attenzione anche fuori dal contesto del mezzo di cui è parte. Vogliamo provare con .... e vedere l'effetto che fa?
  3. verissimo, questo gruppo ottico è già un'opera di design "fine a se stessa", quello della Giulietta sembra molto più goffo ed improvvisato. Poi c'è gente che non si spiega perchè le Audi.....
  4. non mi sembra poi tanto male, la voce gioca a fare un po' l'effetto "navigatore", un po' stupido come lo è il navigatore satellitare, e secondo me è volutamente piatta a fronte dei battiti del cuore che aumentano, invece, di intensità mano a mano che l'auto viene scoperta nei particolari e vengono date le informazioni. Quello che dice è di relativa importanza, quando nello spot di al lancio della Stilo si scialarono in informazioni tecniche furono criticati ugualmente.... quello che è importante è che, invece, la macchina sembra veramente ...emozionale.
  5. Perchè vi meravigliate? Marchionne ha detto chiaramente che Lancia e Dodge sono marchi "regionali" che non varcheranno l'aAtlantico. Dodge venderà in europa con marchio Fiat, Lancia venderà in america con marchio Chrysler...lo ha detto chiaramente.
  6. Astra ed Insigna hanno convinto GM non cedere la OPEL. Insigna piace tantissimo, se ne vedono molte e...non te le tirano dietro!
  7. Sbaglio o mi sembra che non stia andando così bene nelle vendite? Qualcuno è a conoscenza di promozioni o offerte su questo modello?
  8. In effetti l'attuale, rispetto al Maggiolino "originale" risulta , all'occhio, più tonda e paffuta, penso la si possa stirare un po' in lunghezza per renderla più abitabile, senza grandi danni estetici.
  9. detesto i gradini sulla linea di cintura, mi ricordano delle soluzioni "nautiche".... Belle le porte a libro, danno anche la massima privacy quando scappa la pipì lungo la strada (chi ha detto che non servono a niente?).
  10. forse ti ricorda questa? http://images.google.it/imgres?imgurl=http://www.zanardo.net/images/carrifunebri/6_6_01.jpg&imgrefurl=http://www.zanardo.net/it/carri_funebri/pt_cruiser.aspx&usg=__RUK0Xl1l9awBMc9-eQyliGW_G-s=&h=295&w=530&sz=26&hl=it&start=13&tbnid=91Cs5iS7fn8AcM:&tbnh=73&tbnw=132&prev=/images%3Fq%3Dcarri%2Bfunebri%2Busati%26hl%3Dit%26sa%3DN
  11. Goffa non direi, alla prova strumentazione gira con 1,02 g e 4R commenta: "giusto , per dare un riferimento, sono numeri da BMW ben assettata"....
  12. Ho appena letto l'articolo di Quattroruote sulla nuova Astra, laddove si evidenzia un grosso passo avanti a livello di contenuti, qualità,linea. ecc. ecc. Mi chiedevo, ma senza polemica alcuna, se Astra e Giulietta devono essere considerate su livelli diversi (più generalista la prima e più premium la seconda, secondo una valutazione legata al marchio) o se dobbiamo considerarle effettivamente allo stesso livello come contenuti e come "sostanza" di auto.
  13. File:Bugatti veyron in Tokyo.jpg - Wikipedia Io ci metterei anche questa. Per voi è bella?
  14. La Acer, non la metterei fra le brutte: Per me era un bell'esempio di utilitaria all'americana. Neanche la Renault 16 era da buttare, anzi era una berlina all'avanguardia. L'Austin Allegro non mi sembra veramente la quintessenza della bruttezza. Va contestualizzata, così come Ford Consul negli anno 60 era considerata addirittura bella dagli amanti dello stile USA. E' troppo facile parlare ora per allora. Certo che le belle "assolute" rimangono indiscusse (in primis la Giulietta Spider che per me è l'icona della bellezza)...
  15. Mi ricorda un po' certe auto prodotte in piccolissima serie. La trovo piacevole come pezzo unico, nostalgica ma un po' corvettizzata (e non è un complimento).
  16. Sinceramente, non vedo un "danno" reale provocato dalla fuga di immagini. L'effetto sorpresa ha veramente "effetto" su qualcuno? A chi piace la comprerà ( e l'AD dovrebbe preoccuparsi solo di farne un successo internazionale) e la stragrande maggioranza degli acquirenti non saprà mai di queste "torbide" vicende, dei dipendenti "infedeli" , degli incazzamenti di Marchionne e, infine, che un relativo gruppo di persone ben informate abbia visto delle foto di qualità non egregia in anteprima. Stiamo parlando di un'auto svelata non della sposa spulzellata prima del matrimonio, in fondo... Mi sa che si giochi tutti una sorta di psicofarsa un po' Goldoniana, un po' alla 007, fra realtà e finzione....
  17. SiSiSi....la voglio, la voglio! Comunque che c.u.l.o. (si può dire?) ad avere 50 anni!. Conosco tutte le "Giulie" e "Giuliette" sia le storiche che quelle più recenti. In particolare c'è una spider celeste, come quella postata, che incontro spesso in primavera sulla litoranea Otranto - S. Maria di Leuca. Lo invidio da morire quel fortunato (ma benevolmente) anche se non ha l'aria condizionata, il servosterzo e sicuramente avrà un bel da fare sui tornanti con freni e frizione. Ma un sogno è un sogno....
  18. Devo confessare che mi intriga la possibilità di viaggiare in una "Giulietta" più della stessa macchina....complimenti per la "trovata" Eh vabbè... anche per la macchina! Che non è proprio niente male e, penso, sarà ancora meglio dal vivo.
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