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Sandro

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Everything posted by Sandro

  1. Al reparto marketing e comunicazione devono solo vergognarsi. O sono un insieme di scimmie urlatrici (parenti dei progettisti del 737 max?) oppure ci sono solo stagisti con un responsabile pensionando che se ne sbatte la ciolla.
  2. Da quel poco che ricordo, il 2.2 era offerto in opzione anche con il cambio automatico. All'epoca si storceva il naso: la cilindrata era importante per una seg.C, quando tutte le avversarie coeve avevano i 1.9 e stavano uscendo i 1.6/1.5, ma non era un motore "spinto" come molti dei suoi concorrenti, quindi affidabile e duraturo. Dovrebbero essere tutti €4, quindi inutilizzabili in pianura padana e attorno ai centri urbani del centro/nord (vedasi Roma che oggi blocca anche i diesel €6 ).
  3. Assolutamente NO. Evita il GPL sui motori jappi, specie i v-tech o i-vtech.
  4. Una batteria un poco più capiente aiuta, ma un uso del genere la ammazzerebbe comunque dopo pochissimo tempo, soprattutto d'inverno. Quindi, la soluzione di @Beckervdo è senz'altro quella ottimale.
  5. 6 interventi in garanzia: 4 per sistemare l'aria condizionata non funzionante e 2 (non risolutivi) per il cambio che, a caldo, rifiutava l'innesto di 2a e 3a marcia (entravano solo con forza e bestemmie). Permutata nel settembre del 2012 con 3300 km all'attivo (di cui oltre 300 fatti per andare e tornare dall'officina) per una 159 TBi SW. Era un'auto sfigata? Certo. Era solo lei? Forse.
  6. Stai parlando forse di questa? L'ho avuta dal dicembre del 2011 al settembre del 2012, 1.4 Elegance LE (o quel che era). 9 mesi di bestemmie. Personalmente ti dico NO.
  7. Confermo, si disattiva automaticamente quando la velocità passa i 30 km/h. Se ben ricordo, è montato (optional) sulla Panda a metano del 2014 di mia moglie. Mai sentito (ma neanche mai bocciato).
  8. Questa è la notizia davvero interessante.
  9. Che dire.... esteticamente me gusta ma vorrei un paragone approfondito su strada con l'attuale leader del segmento: la Tesla model 3. Perché tutti son buoni a far concept, poi bisogna farli andare su strada e confrontarli con la concorrenza.
  10. "Piutòst che gnent, lé mej piutòst" - tradotto: piuttosto che niente, è meglio piuttosto. Ma... la corrente per gli "elettrofan" da dove viene? Batterie ricaricate a terra da centrali nucleari, idroelettriche, a carbone? Perchè per me il problema è sempre quello: da dove arriva la corrente per ricaricale le batterie. E poi, da dove arrivano le batterie e come si smaltiscono.
  11. Secondo me, olio (e gasolio) inadatti alle temperature. Non sono in grado di dirti se l'auto possa aver subito danni permanenti, però io un controllo presso un meccanico glielo farei fare.
  12. Non posso che ringraziare e augurare altrettanto a tutti voi!
  13. Troppo tardi e troppo poco, soprattutto considerando che il nuovo CEO è parte della (secondo me) disastrosa strategia seguita fino adesso. Se non fosse per tutti i morti che questo casino si porta dietro, direi...
  14. Non solo per i ribelli/repubblicani/resistenti, ma anche per gl'imperiali/ordinali... restyling degli stessi mezzi. Solo alla fine m'é parso di intravedere qualche nuovo TIE.
  15. Ecco il link all'articolo del NY Times: https://www.nytimes.com/2019/12/22/business/boeing-dennis-muilenburg-737-max.html
  16. Allora, visto che se ne parlava sul topic di Episodio VIII, ne apro uno nuovo qua. Evitando di spoilerare (perché magari c'è chi vuole andarlo a vedere e non vuole rovinarsi la sorpresa), l'ho preferito ad ep.7 ed 8 (non ci voleva molto), ma in generale ho trovato la trilogia "sequel" peggiore della trilogia "prequel" perché soprattutto ep.3, più d'una volta, mi aveva fatto accapponare la pelle. Non parliamo poi di certi buchi di sceneggiatura chiusi con certi tripli facepalm da antologia Han voluto chiudere brutalmente la storia con un film da 2 ore e 20 minuti, quando ci sarebbero state ancora TANTE cose da chiarire. Secondo me, se Star Wars fosse stato immaginato oggi, George Lucas ne avrebbe tirato fuori una serie da 9 stagioni (almeno) che "il trono di spade" levati che mi sporchi l'aria.
  17. Credo che alla Boeing si stiano chiedendo quale (o quante) divinità abbiano offeso. Da ANSA, riproduzione riservata: http://www.ansa.it/canale_scienza_tecnica/notizie/spazio_astronomia/2019/12/20/lanciata-la-navetta-americana-starliner-della-boeing_d728fbf1-b750-4299-8c8a-46b6f3459733.html In sintesi: test fallito.
  18. Personalmente mi chiedo come mai l'attuale management di Boeing possa ancora essere al suo posto. Negli USA licenziano (e incarcerano) per molto meno. PS e OT: ma il 757 era a fusoliera larga o stretta? Perché gli aerei della generazione precedente (757, 767, 777) erano macchine eccellenti e con un ruolino di marcia impressionante, ma 777 a parte (lungo raggio) sono state cassate in favore delle versioni allungate del 737
  19. Concordo, mi sembra abbiano fatto un casino immondo con gli allestimenti. Col MY19 erano arrivati ad un (secondo me) buon equilibrio, qui han fatto un mischione allucinante.
  20. OK, quindi questa è una (mezza?) sòla. https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-giulia-2-0-turbo-200-cv-at8-executive-benzina-argento-7766f7e8-f438-42a6-bf8c-e0af82046308?cldtidx=5
  21. @MacGeek oggi ho visto una Giulia (del 2018), benzina 200 cavalli con il badge Q2 e il badge veloce. Non credevo fosse una combinazione possibile. Mi sono perso qualche cosa?
  22. Si e si. Vista la puntata e mi è piaciuta. É come uno speciale, ma stavolta con delle barche al posto delle auto. Vedremo la prossima cosa gli faranno fare.
  23. Provavano i cartelli "vietato fumare"
  24. Kutnetsov senza pace. L'intera sala macchine sarebbe in fiamme. Da ANSA. http://www.ansa.it/sito/notizie/mondo/europa/2019/12/12/russia-portaerei-vivi-2-dei-3-dispersi_ece8dbee-6b63-44dd-bb05-f060a6f5d89a.html
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