mpriano

Vai di IVECO Campagnola :lol:

anche a me piaceva parecchio...

la mia era una domanda, una supposizione comunque :D non so se è quello

infomotori?

è bellissima la sedan...è molto più filante, importante..

beh non è così male..

il frontale fa molto incrocio Scirocco-C5-Civic, ma non è male... il retro della 2volumi ricorda un pò la vecchia Megane 5porte di mio padre del 1998 e la new Megane... la 2.5volumi è più decente di altre... la linea laterale qualcosa mi ricorda ma non mi sovviene cosa... lasciamo perdere le gomme da bici e quella orrenda onda che va a formare il passaruota posteriore... Diciamo qualche buona idea sul frontale ma il resto è da rivedere..imho

Bella proposta...:lol: Comunque nell'ultima ricostruzione è molto più carina della 207...imho è ancora troppo presto, la 207 è relativamente nuova per essere sostituita.

Sapevo che si parlava di piattaforma e motori maserati per la 169 ma credo siano ancora voci di corridoio..sbaglio?

scusate non avevo letto che cercava un aspirato. Comunque si trova a 4000€ la A4 serie 1996/2002 (dovrebbe essere...o 2001?) 1.8T 150cv con al max 100/110k km..almeno da queste parti..a questo punto dico anche io Stilo abarth..è un buon compromesso..o il coupè dalla linea più sportiva.

secondo me il frontale della lancer poco si abbina al resto del corpo vettura..

certo che più uguale di così..arrivati a questo punto potevano lasciarla così com'è almeno è più carina di questa che ha un frontale davvero scemo..

audi a4 1.8Turbo del 2002/2003. Hai 5 posti e un motorone.

Forse ha pensato che il marchio VW sia più facile da gestire di Fiat. Vuoi la crisi, vuoi la sicurezza che infondono i tedeschi, vuoi l'offerta..non credo sia stupido. E poi VW è già in america, fiat non ancora.

Secondo l’edizione on-line del Financial Times l'accordo è stato raggiunto. Secondo quanto riporta l’edizione on-line del Financial Times, Fiat avrebbe raggiunto un accordo per acquisire il 35% della quota azionaria Chrysler più un’opzione per assicurarsi, in futuro, la maggioranza del capitale. Il tutto senza alcun esborso economico. L’intesa prevede la creazione della più classica joint venture da “sostentamento” reciproco: il costruttore statunitense metterebbe a disposizione stabilimenti e punti vendita; Fiat, invece, offrirebbe la propria competenza nel settore delle compatte, cosicché il partner possa godere degli aiuti governativi. Il Lingotto, al contempo, avrebbe l’onere di ristrutturare alcuni siti produttivi appartenenti all’ex colosso di Auburn Hills. da Autoblog Io sono convinto che questo accordo, se mai ci sarà, sia una grande opportunità per fiat, che si ritroverebbe in un nuovo mondo senza esborsi non preventivati. Inoltre credo che 500 e Delta facciamo molta gola agli americani, visto che lo "stile italiano" sta ritornando di moda. Persino Obama acquista solo capi di sartoria italiana. Che sia la riscossa per Fiat fino ad oggi considerata la casa più "economica"? Chissà..

non male...condiderando che devi percorrere 25k km annuali è anche migliore come cilindrata confronto ad un 1.3 che magari a 120/130 km/h consuma molto più di un 1.8

ma come forma centra qualcosa lo scudo dell'alfa nuvola..

Non avevo mai fatto caso che siamo vicini di casa Comunque io sapevo e vedo ancora che la classic si vende bene, sia come 2a auto o per chi vuole un'auto affidabile ed economica. Infondo è ancora guardabile come linea

scusa ma o hai una memoria fotografica o dovresti essere assunto in Alfa é uguale..

Io amo entranbe ma se vuoi fare un pò il mafioso la 166 è perfetta ..Sembra che il 2.4 diesel poi sia il motore migliore per quest'auto...dopo il 2.0Turbo Busso..mamma mia che bestia...tutt'altra storia la 156 ancora elegantemente sportiva..